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No es un Suyai con frente bajo de La Favorita?

¿¿Suyai sin alguna ventanilla "asimétrica" o "inclinada"??: No creo (pero el frente se parece a los productos de la firma que estaba afincada en General Rodríguez...). El lateral con ésa ventanilla inclinada al estilo "El Detalle-Supercar" de inicios de los ´80, con las ventanillas divididas en tres paños, genera cierta confusión...

Sin tal inclinación de la ventanilla "delantera" (de éste lado, detrás del conductor), podría ser un Bi-met de incicios de los ´80, sobre LO-1114 frontalizado u OC-1214 alargado, por la llanta delantera (veo uno sólo de los cuatro respiraderos, ¡¡¡pero diez tuercas!!!, capaz que sea OF-1214, ¡¡¡que Bi-met carrozaba con la ventanilla "delantera" levemente inclinada!!!, pero no al extremo de éste coche...).

En resumen, parecería un Bi-met OF 1214 de los primeros, carrozado con uno de los modelos que empleó para carrozar (valga la redundancia) sobre el 1114 frontalizado o el OC "alargado" (para que la puerta de ascenso esté delante del eje anterior) circa 1983/84 (o, un poquito posterior, porque "insinúa" las formas de los 1214 que ensambló entre 1987 y 1989/90....).

Mal mirado, tiene "impronta cuyana", pero en Mendoza no "inclinaban", así como ven, una ventanilla... Me juego por otro "modelo raro" de Bi-met...

Parece Suyai de fines de los ´80, pero, sería un carrozado unos 5 años antes por la carrocera afincada en Morón, saludos gente.

No sera un Splendid?

Será un armado en un ignoto taller,tal vez??? Para mi tiene aire a mendocina la carrocería.

El frente parece un mini Cametal Nahuel II, el resto vaya a saber....

No será d Mendoza esta carrocería ?

Es lo que sospechaba, Ariel183. El tema es que le consulté a nuestro amigo Roberto Tomasiello y no la reconoce como fabricada allá. Hubo parecidas a esta pero no iguales.

para la época del bajo frente de este coche, las ventanillas munidas de marco de alumino eran totalmente arcaicas, Eivar las mantuvo hasta 1989.

Ese coche es 100% menduco, ignoro si es un Colonesse u otro carrocero aún vigente en los '90.

Costita: pensaba lo mismo, pero por privado Roberto Tomassiello me aseguró que no lo es. Es raro, porque en efecto tiene un aire mendocino muy fuerte.

Le consulté a una eminencia del transporte de Santa Fe, y me comenta que éste coche es carrocería FRAM OF con algunas reformas en la carrocería

Realmente no me cierran esas ventanillas para un Fram. Son diferentes a todas las que le conocimos y no veo posible que las pongan en un coche solo.

Ésta persona que me lo contó, vio esa chapita adentro de la unidad que indicaba era un Fram pero bueno estoy queriendo dar con la patente

En la 37 otro Fram con un lateral parecido a este era el 32 pero con las ventanillas marco negro.

Recuerdo cuando subi a controlar , me llamo la atencion y recuerdo haber visto la chapa de carroceria FRAM

¡Claudio querido! ¿Así que esto en verdad era Fram? ¡Loquísimo, jamás vi algo igual! Evidentemente carrozaron a este coche y rompieron el molde. ¡Menuda sorpresa, estimado!