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Nunca lo había visto. Los Rusca..¿son los que años después formaron ROLMAR - RUSCA..?
ROLMAR -RUSCA era una fabrica de cúpulas para camionetas en los `60 ,e hicieron algunas carrocerías sobre L312 (linea 117) y OP312 (linea 88-Liniers) tambien kombis Borgward.

Exacto, Carlos. Es la misma gente.

Parecería tener puerta trasera, no?

Si tenia puerta trasera y el ultimo asiento de la derecha estaba cruzado, espalda a la ventanilla, en varios de estos coches, y el del fondo eran dos de dos, ya que tenian puerta de escape vertical central en la culata. Hermosos recuerdos me trae de mis viajes del Centro a Castelli y la barrera, a casa de mi tio abuelo, que dicho sea de paso, construyo incontables chalets en los 30/40 y 50 en MDQ, y su hijo diseño y dirigio el Estadio Mundialista.(perdòn por el OFF TOPIC, pero queria compartir con ustedes mi emociòn.

Sí... hermosos recuerdos de los buenos tiempos en Mardel. En esta galería ya han desfilado el Marplatense, el 12 de Octubre, el 9 de Julio, pero lo que daría por ver una foto del Belgrano, de la época que sus líneas se numeraban 3, 4 y 5. Toda la flota estaba constituída por Ford (1951-1952), con puerta atrás. Ya no sé donde buscar. Posiblemente los herederos o sucesores de Juan Cincotta (neumáticos en cuotas), que eran los propietarios, tengan algo

Algo hay, Raúl. Dame unos días y cumpliré tu deseo. Pero... ¿No subí nada de la Belgrano antigua?

Que buena foto, que lindo bicho, no sabia que en esa epoca habia con puerta atras.

HOLA MUCHACHOS, LINDO MATERIAL JAMAS LO AVIA VISTO SI NOMBRAS, LA CARROCERIA TIENE UN STILO MACK Y PROPIO MUY BUENO

Feo coche, pero muy lindo... Atras no tenia duales?

Qué raro. Por el tamaño del coche debería tenerlas. Sería muy inestable, si no.

Sin apuro, Alejandro. Lo que hay en la galería sobre el Belgrano, corresponde a la última época, cuando se numeraban con la serie del "500" y eran unidades bastante maltrechas. Gracias.

Por los destinos se vé que esta foto fué tomada despues del1955 ,desapareció el guarda y hasta las ruedas duales.

los ford de la belgrano fueron 1954 .