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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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"Sapito" marplatense con incógnita
Este Chevrolet "Sapo" de 1947-48 pertenece a la empresa marplatense General Belgrano, una de las tradicionales de la ciudad, que desapareció a comienzos de la década de 1970 y fue reemplazada por la empresa General Güemes, también desaparecida, pero en tiempos más recientes.
Dudamos sobre la carrocería que lo equipa. Por sus formas parecería ser La Favorita, pero el gotero parasol tiene formas que lo emparentan con La Unión. ¿Alguien puede identificarla con seguridad, por favor...?
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Filename:97635.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1947-48
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:General Belgrano / Línea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Dec 02, 2012
Dimensions:559 x 355 pixels
Displayed:1095 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4130
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Pablo299  [Dec 04, 2012 at 05:35 PM]
Siento una vez mas estar conociendo una línea (lo que me debe faltar por conocer…!!!; jejeje!!!) y me pone contento!!!. Y mejor que disfrute de esto y de del valor que tiene este antiguo documento, sin imaginar cual debe ser su presente!.
Muy buen hallazgo, Jorge y Antonio!!!.
rubendaniel28  [Dec 04, 2012 at 06:17 PM]
¿Seguro que es un Belgrano? Nunca imaginé que habia llegado al Matadero (suponiendo que era el que estaba en Chile y Alvarado) tierritorio de la 17 de Octubre (luego 12 de Octubre)
busarg  [Dec 04, 2012 at 06:28 PM]
Lo tengo como Belgrano y los tonos de grises dan para Belgrano y no 12 de Octubre. Si fuera un 12 de octubre debería tener la parte inferior oscura y el techo clarito.
rubendaniel28  [Dec 06, 2012 at 07:15 AM]
Siendo así tal vez sea el ramal original que luego se convertiría en 523, linea que durante años tuvo cabecera en Bosque Alegre. El Matadero queda a mitad de camino entre este y calle Belgrano, lugar donde las 521 y 523 (tb sus predecesoras) se separaban.
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