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Que buena imagen. Para mi son dos Vaccaro.

Uhh que fotaza!!! .coincido con Norberto ambos Vaccaro, el garage tenia forma de L con entrada por calle 75 y salida por 31, poseia otra salida mas atras por calle 76 y un predio descampado a dos cuadras de ahi, donde se internaban unidades, en la casa con balcón que se ve en la foto funcionaba la administracion.

Visite el garage en algunas oportunidades una de ellas fue para probar una unidad con intenciones de adquirirla y tuve la oportunidad de manejarla fue el interno 59 LO 1114 con el detalle 84, en ese momento, los albores del sut, en el garage se trabajaba frenéticamente pintando unidades reparando otras dando de baja 1114 comprados por particulares y haciendoles reformas varias como transformación en furgones tal el caso de un La Favorita 85, en fin muy gratos recuerdos revivividos gracias a esta imágen.

Ese Vaccaro debe ser de los últimos, los que tenían la luneta dividida, no?

Sí, Ricardito. Es de ésos.

COCHE 16

Es un Vaccaro LO-1114 similar al interno 38 de la 234.

Los 2 son Vaccaro, unos cuantos 911 tubo la empresa recuerdo por ej al 7 , 48

Jorge, ahora que nombraste al 38 de la 234, recuerdo que ese Vaccaro fue uno de los que me quisieron regalar cuando visité la empresa que ya claudicaba. Estaba sin motor ni caja y no tenía donde guardarlo. Maldición...

Alejandro, ese "38" hoy sería una reliquia. Recuerdo su escudo con la rueda con rayos en el espejo y en el exterior de la carrocería. Creo que el interior estaba tapizado de un color marrón o rojo. ¿Podrá ser?

Realmente no lo recuerdo patente, Jorge. Sí puedo decirte que el salón estaba bastante entero, aunque con suciedad de meses. Y por desgracia no tenía mecánica, ni papeles, ni nada.

Alejandro, si no tenía papeles ni nada es mejor dejarlo pasar. Por más reliquia que fuera. Ya aparecerá tu propio restaurado y lo veremos en este foro.

No, Jorge. No está en mis planes restaurar un colectivo. Cuando a uno no le sobra la guita y tiene otros planes, el tema de los fierros no es prioritario.