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datos: eran dos lineas: 1 y 2, de Paso Del Rey (en Moreno tambien habia lineas 1 y 2). surgieron despues de 1947 cuando surge el barrio ARCA que está entre Paso Del Rey y el barrio Alcorta. con recorrido circular, una de las lineas iba por calle Joly, P. Mena, Saenz Peña, volviendo a Paso Del Rey. la otra linea en sentido inverso. En 1954 surge la empresa El Alba linea 7 absorbiendo a esas dos lineas. En 1955 se reorganizan los numeros de las lineas ya que habia dos lineas 3 (Malaver y San José).

Otra imagen fantástica. No estudié las líneas de Moreno en detalle, pero lo que menciona Roberto también lo ví en Morón, pero hasta el año 1943 aprox.: había una línea 1 en Villa Sarmiento, otra en Castelar, etc., en ese entonces eran líneas cortas que generalmente vinculaban a un barrio con la estación cercana... con excepción de las conocidas empresas de ómnibus con autorización municipal de Morón (C.O. del Oeste, C.O. Campo de Mayo, etc)

Parece más bien un Oldsmobile 1938 ó 1939.

No es "G.M.C.", ni mucho menos Chevrolet, pero, es un chasis General Motors legítimo...

Pido ayuda para el tema de la "vestimenta" de éste "Once Asientos"... Al no ver "artes de crestería" en el gotero de las ventanillas, me tendría que guíar por ciertas formas.... Yo tiraría el nombre de La Maravilla (la firma que más carrozaba por aquéllos años), pero, puedo errarle fiero... (es un poquito "rechoncho" y su frente tiene cierta "inclinación" hacia atrás, pero no al extremo de firmas cómo Gnecco (podría serlo), Puletti, Los Criollos (de los primerísimos, y, podría serlo, salvo que erre también aquí...), etc.).

Excelente info, Roberto. Entonces esta era la 2 de Paso del Rey y nada que ver con la otra de Moreno que iba a Cortejarena. ¿No? Confirmame, así modifico la descripción. ¿Se sabe si esta línea tuvo razón social?

Oldsmobile 38. La carroza tiene el frente muyyyyy La Maravilla mas que nada por el parante bien marcado en el frente sin redondear, pero todo lo demás no pega con esa marca. El cinturón y demás es similar a Puletti ( fijense el cinturón en la ultima ventanilla antes de llegar a la culata ). En conclusión no es ninguna de las dos, o una de las dos modificada , recordemos que LM realizaba muchas reparaciones. O debe ser una carrocería no muy conocida o algún reparado modificado.

Dany: coincidiste con Norberto en el chasis. Lo damos como tal, porque ambos son muy específicos y puntuales. La carrocería no pega con ninguna. Es rara, aunque como dijiste tiene detalles familiares a otras. Pero la figura general es completamente diferente a lo más conocido.

desde los primeros auto-colectivos en 1931 hasta 1955 hubo en Moreno y Paso Del Rey varias lineas con la misma numeración. La Linea 2 Empresa La Victoria entre Moreno, av. Güemes, Cementerio y barrio Cortejarena surgió en 1952, nada que ver con la 2 de Paso Del Rey de la cual no conozco razón social.

Bien clara tu explicación y te la agradezco, Roberto. Es probable que esta línea jamás haya tenido razón social y que en algún expediente municipal figure que "Se presentó el Sr. Pérez, Juan para cubrir un recorrido entre...". Tal vez haya estado a nombre de una persona, como tantas veces pasó.