busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969

Abollada rareza comunal de Almirante Brown
La historia remota de las líneas comunales del Gran Buenos Aires está llena de sorpresas, empresas pequeñas, efímeras y desconocidas. Esta imagen rescata a una de ellas, hoy olvidada.
Se trata del "Expreso Almafuerte", que unía el barrio homónimo con la estación Glew. Con un puñado de unidades, se internaba en esos barrios en formación que a veces dependían de ese único servicio que los acercaba al ferrocarril y a una zona más urbana y comercial.
El coche es un típico producto de Carrocerías Agosti de fines de los '50, carrozado sobre un chasis Bedford de 1957, de los tan conocidos "ñatos"
Y más ñato quedó, después del choque...
107055.jpg 106198.jpg 104436.JPG 104827.JPG 106198.jpg
Rate this file (current rating : 1.3 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:104436.JPG
Album name:busarg / 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford / 1957-58
Carrocería:Agosti
Empresa / Línea:Expreso Almafuerte / Línea S/N comunal, partido de Almirante Brown
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:76 KB
Date added:Apr 28, 2014
Dimensions:531 x 357 pixels
Displayed:1670 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6086
Favorites:Add to Favorites
carlos sueiro  [Apr 28, 2014 at 09:50 AM]
Es un Bedford 57/58.
Ya que estaban los pibes ,es raro que el fotógrafo no aprovechó para que uno de ellos apareciera señalando una cubierta lisa ,por ejemplo ; como se estilaba en las fotos para los diarios.
Carmelo  [Apr 28, 2014 at 11:54 AM]
Coincido con Carlos
delmanzo gu  [Apr 28, 2014 at 12:00 PM]
DE CUANDO ES ESTA FOTO? TIENE OLOR A EX 14 UNION PLATENSE O EX 13 EXPRESO ENSENADA DE LA PLATA. PUEDE SER UN COCHE RADIADO DE ALGUNA DE ELLAS EN LOS TEMPRANOS 70
busarg  [Apr 28, 2014 at 12:47 PM]
Carlos, Carmelo: gracias por la precisión. Gus: esta foto es de los '60. El Expreso Almafuerte, hasta donde sé, desapareció antes de la renumeración de 1969. Ojo, a lo mejor tengo mal el dato, pero según mis pelpas no habría llegado a ser una "500 y pico"
Eduardo Maciel  [Apr 28, 2014 at 01:11 PM]
__ Muy Buena esta foto de este " PEBETE" Igualito a Canguro y algun Colectivo de la Linea 318 M.O.Mitre que tambien los tuvo
daniel cocchetti  [Apr 28, 2014 at 06:24 PM]
El que se ve en la tercer ventanilla es "Un guapo del 900", ¿no?. Si no es un reflejo, porque ya me pasó con una ramalera que veía en una foto y no existía.
MACER  [Apr 28, 2014 at 10:03 PM]
Lastima la visera, nunca me gusto el payaso de Agosti asi, para mi era genial verlos libres de ellas.
Ricardo  [Apr 29, 2014 at 09:49 PM]
el expreso villa galicia san jose (32- 27 -66 hoy 266 y otras) tuvo uno igual a este, el interno 10.
leandbona  [Apr 30, 2014 at 11:37 PM]
podria ser que esta llegara, modificaciones mediantes, a nuestros dias como Linea 370, hoy San Vicente? Dado que esta linea nacio como comunal (no recuerdo si de Alte Brown o de Guernica) y se provincializo. Las "afueras" de Glew aun siguen siendo zonas de campos, aunque la densidad ha crecido bastante estas dos ultimas decadas.
MARCELOLEAL  [May 01, 2014 at 01:12 PM]
Al "ñato" le deben haber dado fuerte. Mirá que eran duros, eh?
victor506  [May 31, 2014 at 02:23 PM]
Esta linea paso a la 502 expreso longchamps. despues a la 506-Esteban Adrogué- o que esta 506 la halla agarrado y extendido el recorrido a Barrio Almafuerte x calle Larreta,despues agregaron el principal x M.Cane a Barrio Gendarmería (leí en otro comentario que ya estaba este ramal como 4 y el 1 a Rayo de sol) .Este ramal de foto fué Local Glew-Gendarmeria por Larreta, 3-Local. y acortado al original de la foto hoy operada por emp.San Vicente L.506 Tapin y Larreta... o ¡¡¡ 500 cacharro pinta la agreta !!!.jajaja. suena parecido.
Espam  [Oct 23, 2015 at 03:01 AM]
Los colectiveros clientes de Agosti no podían tolerar ese parabrisas que se prolongaba en letrero, y corrían a ponerle visera o le encargaban su colocación a Agosti ya desde antes de recibir el colectivo flamante.