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Los "sapos" diferentes
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Cuando uno habla de colectivos y se toca el tema de los "sapos" automáticamente la memoria remitirá a los Chevrolet de 1947-51 con esa trompa tan característica que hizo que los colectiveros le pusieran ese apodo.
Pero no fueron los únicos. Si bien los Chevrolet fueron los más conocidos, también hubo algunos colectivos G.M.C. de la misma época con una trompa similar. Fueron mucho menos numerosos, pero los hubo.
Esta imagen nos presenta a uno de estos "sapos diferentes". Se ven las letras de la marca sobre la parrilla. Pertenece a la empresa quilmeña La Veloz, que explotaba la línea 9 comunal de ese partido. Su carrocería es F.A.C.A.
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GMC como dice Alejandro del 47 o 48, carrocería F.A.C.A, en la foto que oportunamente viera en la casa de la familia Alvarello (ex socios de MOQSA) y no se quien la había sacado, están en la imagen de sombrero el dueño Don Pascual Trapani y a su lado Alfredo Piazzardi su conductor, esta toma es en Bernal cercano a la cabecera de la desaparecida línea "La Veloz", hoy en día ese predio lo conforma el sanatorio Bernal y un edificio de cocheras, esto era en las actuales Av. San Martin y Av. Avellaneda, los coches que venían de Quilmes daban la vuelta por la calle Ameghino.
Don Pascual años después se lleva los coches y con otros socios funda la línea 10 Expreso Ranelagh luego 100, por ultimo y hasta nuestros días 300.
Mas allá de la recopilación de datos que hice con la querida gente de ERSA, soy amigo personal del sobrino de Don pascual y charlamos muchas veces de estas patriadas de fundar empresas y llevar gentes a fabricas, negocios, colegios, etc., lamentablemente nunca guardo recuerdos fotográficos y ahora vive en el exterior, gracias Marcelo y Ale por este cachito de historia bien Quilmeña.