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Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

Bicho muy raro en la recordada "SCOTA"
Sospechamos que este interesante colectivo, con diseño típico de la zona sur del Gran Buenos Aires, habrá llegado en la época que se incorporó cualquier tipo de vehículo para cubrir los servicios de La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como S.C.O.T.A.
Se trata de un Mercedes Benz con chasis O-3500 "Curvo", cuya carrocería nos presenta dudas. Su frente nos hacía acordar a ciertos productos de Carrocerías El Expreso, pero no estábamos seguros de que fuera un ejemplar salido de esa fábrica.
Pero nuestros amigos corroboraron nuestra sospecha y coincidieron que se trata de un ejemplar fabricado por la firma mencionada.
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Album name:busarg / 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
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Chasis/Año:Mercedes Benz O-3500 / Ca. 1955
Carrocería:El Expreso
Empresa / Línea:S.C.O.T.A. La Reconquista Ltda. de Tigre / Línea 1 comunal, partido de Tigre (hoy 720)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:May 26, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1609 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7576
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daniel cocchetti  [May 26, 2015 at 08:34 AM]
¿Tienen carteles en la mano? Logro leer "Por CARUPA" en uno de ellos.
busarg  [May 26, 2015 at 11:38 AM]
Sí, concuerdo. Uno dice "Por Carupá", pero el otro por desgracia es ilegible.
LUIS ESPINOSA  [May 26, 2015 at 12:43 PM]
sin saber si es esto lo que dice ese cartel, aporto que el otro destino que tenía esta línea era ALMTE. BROWN en sus ramaleras.
busarg  [May 26, 2015 at 01:10 PM]
Son claramente dos palabras, así que lo que decís es factible, Luis. ¿Nadie reconoce a este venerable anciano?
carlos sueiro  [May 26, 2015 at 01:21 PM]
No lo recuerdo bien , ..pero...¿ no parece Coop. San Martin..?
En cuanto al cartel debe decir "CARUPA" solamente - sin el "por" - pues esa era la cabecera.
Carmelo  [May 26, 2015 at 01:36 PM]
confirmo "El Expreso"
carlos sueiro  [May 26, 2015 at 03:27 PM]
Sí su frente coincide con la afirmación de Carmelo...
Fernando F.  [May 26, 2015 at 04:47 PM]
El del medio parece decir Chile, pero no se si en esa época ya estaba ese recorrido
daniel cocchetti  [May 26, 2015 at 05:03 PM]
El del medio probablemente sea TIGRE que era verde con letras blancas.
busarg  [May 26, 2015 at 05:10 PM]
Bien, tenemos coincidencias en El Expreso. ¿Lo damos por cierto? ¿Alguna otra postura?
LUIS ESPINOSA  [May 26, 2015 at 06:20 PM]
Carlos: ¿Sigue funcionando el ramal de MOTSA a Est. Lemos?
carlos sueiro  [May 26, 2015 at 06:27 PM]
No ,hace casi 50 años que dejaron de ir a Est. Campo de Mayo ,con su linea 4 (ni llegó a ser 204) Ese ramal era así : Canal S. Fdo - Pacheco - Cce. Critica - Don Torcuato - Rutas 202 y 8 (Est. Lemos no existía) Est. Campo de Mayo.
La que sí vá a Lemos (hasta Est. Cabral) es la 449 de ETELSA. Lo hace desde Vucetich.
LUIS ESPINOSA  [May 26, 2015 at 06:53 PM]
eso lo sabía lo de hace medio siglo; pero hace un par de años vi por fotos un 204 en Lemos, al igual que un 391 que seguía por Panamericana hasta Márquez. Se que fue in intento del grupo EPELSA/ETELSA por extenderse sobre los piso de la ex LISA.
jar_2000  [May 26, 2015 at 08:24 PM]
MUY BUENO, ESTE ESTILO Y FORMA DE PARABRRISAS, ERA MUY COMUN EB BRASIL EN LAS CARROCERIAS, ELIZIARIO,NICOLA,INCASEL,MODELO, GRASSI,CAIO, Y OTRAS BIEN ESTILO GM O MACK, LE QUEDABA BIEN A ESTOS MERCEDES, BUEN DOCUMENTO
carlos sueiro  [May 27, 2015 at 08:55 AM]
Ahhhh . si, LUIS , la 204 ahora tiene un ramal por 197 hasta el Cruce de J.C. Paz (197 y 8) . Pero no tengo conocimiento de que hayan llegado por la 8 hasta Lemos , tampoco ví letreros en los coches que lo indicaran . Pero sería necesario ( y no hasta Lemos ,sino hasta San Miguel Estacion) ,pues la 365 manda casi todos sus servicios a STEFANI directos por Cruce de J.C. Paz , y a las perdidas alguno por San Miguel.
El 391 sigue yendo a Marquez y Panam.
LUIS ESPINOSA  [May 27, 2015 at 10:01 AM]
es cierto Carlos, no es a Lemos ese ramal nuevo, sino al Cruce José C. Paz. Entonces siguen operando, gracias por el dato.
Rap1320  [May 27, 2015 at 06:27 PM]
Parabrisas,bandera, ventiletes, puertas, ventanillas, pasaruedas traseros, coicido con Carmelo
ricardito  [May 27, 2015 at 10:01 PM]
Un ramal de la 204 que llega hasta el Cruce J C Paz es una grata sorpresa, pero partiendo de donde, de San Martin y Gral Paz? Que dicen a todo esto la 57 y la 176?
RAD1981  [May 27, 2015 at 10:29 PM]
Este coche sería de cero de ellos, o tal vez ex 60, o LISA?
busarg  [May 28, 2015 at 08:23 AM]
Genial, muchachos. Coinciden muchos en nuestra apreciación original, así que lo damos como El Expreso con seguridad. Gracias por la ayuda, amigos.
MARCELOLEAL  [May 30, 2015 at 10:00 AM]
Me mató ese parabrisas metido para adentro y no coservando la línea de los parantes. Me hizo acordar un poco al FAC.
Oscar  [Aug 14, 2018 at 07:06 AM]
El que posa en el medio es mi tio Carlos Alberto Albano y el cartel dice Tigre y mi viejo era el propietario del int 100 u Bedfor carroceria UCASA, Uniòn de Carroceros Asociados Sociedad Anònima.
fabioosorio  [Aug 14, 2018 at 08:17 AM]
Invertían en ventanillas, eh...
busarg  [Aug 14, 2018 at 08:23 AM]
Qué interesante sería ver un Bedford con UCASA en la SCOTA, Oscar. ¿Te quedó alguna foto de él para compartirla aquí?