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Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

Una versión desconocida de Carrocerías De Ridder
Siguen apareciendo ejemplares desconocidos fabricados por Carrocerías De Ridder y para colmo éste es una verdadera rareza: tiene el frente diferente y, por haber sido fabricado sobre un chasis más largo de lo normal, tiene media ventanilla más que la versión normal. Jamás habíamos visto un coche como éste.
Pertenece a la empresa S.C.O.T.A. La Reconquista Ltda. de Tigre, pero seguramente fue adquirido antes de que la razón social de esta empresa se transformara. Obsérvese el agregado de las leyendas en los extremos de la razón social pintada en letra gótica.
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Filename:111609.jpg
Album name:busarg / 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1962-64
Carrocería:De Ridder
Empresa / Línea:La Reconquista Ltda. de Tigre S.C.O.T.A. / Línea 1 comunal, partido de Tigre (hoy 720)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Aug 28, 2018
Dimensions:575 x 380 pixels
Displayed:985 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11605
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Ruby223  [Aug 28, 2018 at 02:02 PM]
Le podemos llamar la version "media distancia" de esta carroceria.....
puglia_LP  [Aug 28, 2018 at 02:12 PM]
no parece una carrocerìa resistente,no hay parantes en medio de las ventanillas,seguro que despuès de poco tiempo se aflojaba toda
delmanzo gu  [Aug 28, 2018 at 02:34 PM]
INCREÍBLE DOCUMENTO!!!
busarg  [Aug 28, 2018 at 02:43 PM]
Puglia, no era resistente. Se desarmaban todas, según testimonios. Y el empedrado de la época no creo que ayudara demasiado a mantenerlos más o menos enteros.
carlos sueiro  [Aug 28, 2018 at 06:31 PM]
La razon social era así ,no estaban agregadas esas letras. Era un moda de San Fernando y Tigre ...E.C.S.F. tambien colocaba en forma de rombo la palabra "EMPRESA" ,,,y al final ,tras las góticas de "Ciudad de San Fernando" ,otro rombo con la sigla "SOC. COM.COL."
Rap1320  [Aug 28, 2018 at 08:55 PM]
puglia_LP, si que tenian parantes eran de 40mm de ancho por 20mm de espesor que se perdia entre los marcos de ventanillas, sino no se podria sostener semejante techo.
busarg  [Aug 29, 2018 at 07:40 AM]
¡Qué interesante, Carlos! Era una "moda zonal", digamos. Pero no obstante el "de Tigre" se agregó a La Reconquista Ltda. con posterioridad a la fundación, tal vez para diferenciarla de La Reconquista que explotaba a la actual línea 338.
jar_2000  [Aug 29, 2018 at 05:35 PM]
INCREIBLE, TENGO FOTOS DE UNO IDENTICO SOLO EN CHEVROLET 57/60, ESTAN TIRADO EN LA RUTA A SAN JUAN A UNOS 3 KM DE LA SALIDA DE MEDIA AGUA, ME LLAMO SIEMPRE LA ATENCION EL SISTEMA DE VENTANILLAS, LA ESTRUCTURA ESTA ESCONDIDA DETRAS DE LAS VENTANILLAS EN LA FOTO QUE TENGO SE VE MUY BIEN
Rap1320  [Aug 31, 2018 at 09:20 PM]
Estimado Arturito, que fue lo que dije 2 comentarios mas arriba , se pierde el parante entre los marcos de las ventanillas, si yo tengo una imagen de un señor robusto digamos con lentes y bigotes, mas una gorra, que esta con la mano izquierda en el bolsillo del jean como quien dioce rascandose el izq, ja ja ja
Tito329  [Sep 02, 2018 at 10:29 AM]
Terrible foto! Me gustaban los De Ridder...