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Extraordinario recuerdo de LISA, con un coche representativo de la epoca, el ED 77. Ademas con la bandera de destinos que decia San Andres de Giles. Recuerdo haber viajado a Salto en un Rojas en el 88 y haberme cruzado en la ruta 7 con un ALA como el que esta al lado del ED en la ruta a Giles.

Hermoso coche, con su parrilla a dos colores y filetes!!! Me parece s mí o el chofer es muy alto?? Digo porque llega la cabeza a la altura de los espejos!!!!

Era el 159 de la Flia. Damiani..De allí las banderas italianas;modelo 1978.
Observese el cartel de destinos : anuncia "S. A. DE GILES - PTE. SAAVEDRA" . Las dos cosas. El motivo era porque los conductores iban y venían con la leyenda de ida.

Gracias por el ajuste del año y los datos de los propietarios, Carlos. Un fuerte abrazo.

En TN, con el tema del prolongado conflicto de la Línea 60, siguen recomendando al público el uso de "La Independencia" para suplir los servicios por la zona.

Ahh sí..? ¿Y dicen así textualmente "La Independencia"....???

Esta linea hacia el recorrido Panam,Acc.Norte, Pilar, Rodriguez, Lujan S.A. Giles?

En 1971 comenzaron los "Panamericana", por Ramal Pilar; algunos terminaban en Luján y otros seguían a San Andrés de Giles. Según las épocas, éstos servicios fueron por la Av.Gral.Paz o por H.Yrigoyen. También llevaron cartel de "Acceso Norte". Cesaron en la década del 90.
Entre 1972 y 1976 algunos "Luján por Pilar" (por el Alto y por Maschwitz) también se estiraron a Giles.
En los 90s circuló por poco tiempo un ramal que salía de la Est. Moreno hacia Luján, S.A.de Giles y Carmen de Areco.

No , GEB . Los servicios por Ruta 9 - Maschwitz - Del Viso - Pilar Lujan ( que eran 3 diarios) ,los fraccionamos en Pilar ,donde terminaron siempre .Esto sucedió cuando comenzamos a ir a S.A. de Giles , é incrementamos los servicios por R9 ,pero sólo hasta Pilar.
Los que sí seguían hasta Lujan los Domingos eran los intermedios a Pilar por la Panam. y los cartelitos decían : "Panamericana xAcc. Pilar"
Y por Av. Gral Paz comenzaron a circular los 203 a Moreno ,cuando la Munic. de V. Lopez solicitó se redujera el paso de los servicios por Irigoyen ,a raíz de quejas de los vecinos que aducían que la empresa era de larga distancia. A Expreso Paraná le ocurrió lo mismo por las calles internas de Florida.
También en los últimos 90 salían de Panam y 202 ( x 202) a Moreno - Lujan., luego lo fraccionaron Moreno Lujan , lo que se hace actualmente.

muy buen recuerdo de lisa. la foto habra sido sacada en la terminal de puente saavedra? por lo visto ese chofer mediria aprox. 1.90 cms. que lindo eso de ver los colores de los paises de origen o descendencia de los dueños,componentes y/o choferes de los bondis.la mayoria pertenecen a los 2 paises que hicieron mas grande aun a nuestra patria : italia y españa. en muchos casos eran pintados,y a veces ponian cintas,a veces solo los colores de alguno de esos paises,a veces esos junto a los de argentina.

Si , GUILLE , es en Av. Maipú 45.

gracias carlos por la data.

Sí, Carlos Sueiro, siguen recomendando el uso de "La Independencia" y de "Atlántida".

Gracias , Daniel . Las sucesoras de La Independendencia les sirven hasta San Fernando , Pacheco , Ing.Maschwitz ,Fca Ford , Panam y 202 ,y Cce. Critica.
Y Atlantida hasta Panam y 197.

Carlos: me parece que no es el 159. Empliando la imagen, debajo del brazo del que posa (Carlitos García?) se nota el número 115. Puede ser o estoy equivocado?

Ampliandola veo lo mismo.

Comparto. Podría ser 119, también.

Era el 115 ,nomás.. Ocurre que el 159 ,el 59 ,el142 y el 154 eran de la misma familia Damiani.
En el día de hoy he subido en el Face "La Independencia se lleva en el Corazón" ésta foto junto con una actual de Carlos Ruben Garcia al lado de un Mercobus.