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Pedacitos de Historia


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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Línea 289 - La Primera de Ciudadela, barranca abajo (I)
Tiempo antes de que se caducara la concesión que La Primera de Ciudadela detentara para la explotación de la línea 289 provincial, la situación de su parque móvil era crítica. La flota original no alcanzaba para brindar un servicio mínimamente aceptable.
Debido a esta situación, comenzaron a llegar unidades de diferentes empresas caídas, incorporadas de apuro para cubrir los faltantes. Algunas se repintaron correctamente, otras de cualquier manera y otro lote salió a trabajar con los colores originales.
Es el caso de este "1114" carrozado por Crovara, llegado desde la línea 299 original, a la cual se había caducado. Así como llegó, salió a trabajar y es más: solo se colocaron los números internos nuevos, se cambiaron los destinos de la bandera y se cerró el 9 central para transformarlo en un 8.
Aquí lo vemos estacionado, junto a un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por A.L.A. que posee la librea distintiva normal de la empresa.
104931.jpg 104946.jpg 104947.jpg 104968.jpg 104969.JPG
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Filename:104947.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1988
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:La Primera de Ciudadela / Línea 289
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Jul 18, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2076 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6395
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Julio R.Lopez  [Jul 18, 2014 at 10:51 AM]
Que epoca triste que fue esa de la 289 con los mercenarios que la conducian.
Luis Alberto Nessi  [Jul 18, 2014 at 12:05 PM]
Yo la recuerdo cuando era negra y naranja y llevaba el nº 14, ahora, con la 343 tienen hasta 1618 Iguazú.
LUIS ESPINOSA  [Jul 18, 2014 at 12:39 PM]
esos ALA se estrenaron en la LINEA 53
Pablo299  [Jul 18, 2014 at 02:45 PM]
Agradezco de corazón a Rodrigo Chamorro que tomó esta foto y a vos, Ale, por publicarla!!!.

Que alegrón encontrar esta foto!!!.

¿Qué patente tiene, Ale?; porque te diría que, a esta unidad, ni el interno le cambiaron…
busarg  [Jul 18, 2014 at 03:20 PM]
¡Sorpresa para uno...! ¿No, Pablo? Me alegra que te guste. Su chapa es B21966?5. El penúltimo dígito no se ve. ¿Fue el mismo coche en la 299, estimado?
Pablo299  [Jul 18, 2014 at 03:38 PM]
Siempre me es hermoso encontrar fotos de unidades que pertenecieron a mi querida línea 299 "Empresa 9 de Julio s.r.l.", Ale!!!.

Te completo, entonces, su patente: "B2.196.605". Se trata del interno 16 de la línea 299 "Empresa 9 de Julio s.r.l." (...) que en sus últimos tiempos fue renumerado como 45!!!; unidad que anteriormente perteneció a la línea 247 "Expreso Nueve de Julio s.a.”. Intuí bien: ni el interno le cambiaron!!!.

En la línea 289 “La Primera de Ciudadela s.a.” también circuló un “Mercedes Benz LO 1114” carrozado por “El Indio” que perteneció a la línea 299 “Empresa 9 de Julio s.r.l.”: el interno 15; que en sus últimos tiempos fue renumerado como 44!!! (...) Esa unidad, aparentemente, circuló sin número de interno.
busarg  [Jul 18, 2014 at 04:06 PM]
Pablo, en la 289 hubo más de dos coches de la 299 en circulación. Algunos hasta llegaron a repintarse con los colores oficiales de la 289. Te prometo material (con tiempo, eso sí)
Pablo299  [Jul 18, 2014 at 04:12 PM]
Te agradezco la información, Ale!!!. Acá estaré esperando ese material, entonces!!.
FACUNDO1982  [Jul 18, 2014 at 04:56 PM]
Hola no estoy muy seguro pero creo que la 289 empezó su decadencia cuando la línea 213 se retiró dela administración dela 289 aráis de problemas que tenían ellos en la 53. Esto lo digo porque era muy normal ver a todos los coches que la 53 renovaban iban a para a la 289. O a la 431 ya que ellos eran manejaban a las dos líneas. Recuerdo mucho al coche de atrás por haberlo viajado muchísimas veces a palomar o a constitución para ir al dentista lindo coches era. Yendo a la foto del primer coche se lo ve bastante bien por haber llegado de la 299 para que año le caducaron el servicio a la 299. En qué fecha general tomas guido se hace cargo de la 299.
JLF  [Jul 18, 2014 at 05:11 PM]
¿El sitio es calle Reconquista a metros de General Paz en Ciudadela, frente al paredón del cementerio?
busarg  [Jul 19, 2014 at 07:53 AM]
La decadencia de la 289 coincide con dos hechos, Facundo. Uno es el que señalás: el retiro de los socios de Línea 213 S.A. que tenían intereses en ella y el otro es el ingreso de ciertos socios de la caducada línea 304 original, de costumbres ciertamente "non-sanctas", que llevaron a La Primera de Ciudadela al abismo.
Abelucho  [Jul 19, 2014 at 07:57 AM]
realmente bello. Cuando cambió de color, me imgino al caer la cañuelas, tenían a los coches muy bien arreglados
MARCELOLEAL  [Jul 19, 2014 at 10:32 AM]
Que pedazo de historia Ale!!!! No recordaba éste coche en la 289. No se si por ahí, si alguna vez lo crucé, ya tenía los colores de la 53.
Luis Alberto Nessi  [Jul 19, 2014 at 10:36 AM]
Lo que dice Ale coincide en todo por lo expresado por Julio López en su momento, parece que no se conformaron con despanzurrar a la 304 que también hicieron lo mismo con la 289, es un caso similar al de la 58 con la 125.
busarg  [Jul 19, 2014 at 10:38 AM]
Marcelo, mirá que hubo varios coches ex 299 en esta línea. No fue único. Habrán circulado unos 5 ó 6, más o menos. Tal vez alguno más.
bondiman  [Jun 17, 2021 at 03:34 PM]
Respuesta tardía, pero sí, es Reconquista frente al cementerio, que en esa época era mano para el otro lado. Todas las edificaciones siguen pie, aunque con una pátina de abandono que no se debe únicamente al paso del tiempo.
(Y para ser muy preciso, no es frente al paredón, sino casi frente a la entrada).