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Pedacitos de Historia


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La "Zorra 1000" en acción
Este coche es el único de la "Guardia Vieja" que aún hoy trabaja: es el coche (o "zorra", en la jerga) 1000, que fue fabricado hacia la década de 1930 en los Talleres Polvorín especialmente para trabajos auxiliares.
De frente luce como una vieja "Bruja", pero no llegó de Bélgica, si no que fue fabricado en Caballito, con su aspecto frontal a imagen y semejanza de los coches en ese momento en servicio.
Aquí lo vemos apoyando una instalación de cables en el túnel. Esta foto tiene muchos años, porque aún luce su color oscuro original. Hacia mediados de los '60 fue repintado de amarillo.
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Filename:109400.jpg
Album name:busarg / 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Talleres Polvorín / ¿Década 1930?
Carrocería:Talleres Polvorín
Empresa / Línea:Probablemente Transportes de Buenos Aires / Línea "A" de subterráneos
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Apr 07, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:966 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10079
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JLF  [Apr 07, 2017 at 09:54 AM]
La zorra 1000 es la única que quedó con los 11 puntos en el controller.
busarg  [Apr 07, 2017 at 10:07 AM]
¡Ahhh! Muy buen dato, JLF. No lo sabía. ¿La habrán repotenciado a 1500 VCC?
JLF  [Apr 07, 2017 at 10:20 AM]
Desconozco, pero de seguro alguien aquí podrá informarlo. Lo que sabemos es que originalmente dispuso de dos motores AEG, modelo U109 de 110 HP c/u
Eduardo Maciel  [Apr 07, 2017 at 01:54 PM]
_ Seguramente en esta epoca de cuando se fotografio tendria la escarapela de Transp. de Bs.As.
sgn_buses  [Apr 09, 2017 at 01:48 AM]
Tengo una enorme duda: quienes están montando el cable, ¿No serán miembros de la Policía Federal en el armado de la red telefónica interna?. Digo esto por la raya que tiene en el pantalón una de las personas que trabaja en el cableado. Es menester mencionar que hoy en día la PFA utiliza la red de subtes para montar el cableado de la red telefónica interna de la Institución y que esta labor la realiza la División Redes, perteneciente a la Superintendencia Federal de las Tecnologías de la Información y Comunicaciones.
Carmelo  [Apr 09, 2017 at 12:21 PM]
sgn buena aclaración, te pregunto si sabes si esta Superintendencia paso a la ciudad?
Eduardo Maciel  [Apr 09, 2017 at 12:37 PM]
_ Para mi es un cable faltante de la alimentaciion de la Linea Aerea, ya que las bandejas o porta cables que son de madera se apoya el cable y son de llevar 6 cables._ Lo veo muy grueso para ser el cable de la red Telefonica interna de la Policia.__ Esas bandejas que estan sujetas a unos soportes abulonados a la pared de ladrillos del tunel solo se pueden encontrar en el tramo antigua de la Linea"A" entre Plaza de Mayo hasta Miserere y me tiraria un poco mas hasta Loria. Yo baje el 2013 al tunel por Pasco ( Norte) para ver ese sistema y para estar un rato en Pasco ( Sur) . Y me acuerdo de esas grampas de hierro y de esos cables desde luego que fueron cambiandos todos a nuevos y se agregaron algunos mas en los ultimos años y son de el sistema de alimentacion. Por otro lado no hay que olvidarce de esos dos portones siempre cerrados y a veces con luz quese podia verantes con los coches Belgas al pasar en la primer curva de la salida de la Estacion Saenz Peña justo dondeesta la curva que siempre se murmuro que pertenece ese reciento a la Policia y hasta que hay un tunel que llega hastael Dto. de Policia, puedeser tambien de Comunicacion de cableados. __ Esto me lo comento no hace mucho un antiguo trabajador del Subte.
sgn_buses  [Apr 09, 2017 at 04:32 PM]
Carmelo: del área de Comunicaciones, solo pasó un Departamento y dos divisiones al ámbito de la Ciudad de Buenos Aires, el resto de la Superintendencia no tuvo movimientos, excepto los Centro de Monitoreo que fueron cerrados y luego habrían pasado también a la Ciudad, pero éstos solo son comandados por personal civil de la nueva Policía de la Ciudad.
Eduardo: en efecto, hay una curva que sale desde la Estación Sáenz Peña y va por debajo de la calle Virrey Ceballos hacía el Departamento Central de Policía.
busarg  [Apr 09, 2017 at 04:59 PM]
Eduardo, es la primera vez que escucho esa historia de ese recinto de la Policía en la línea A. ¿Podrás averiguar algo más, a través de tus amigos del Subte? Qué misterio más interesante...
Eduardo Maciel  [Apr 09, 2017 at 08:19 PM]
sgn_buses _ Antendi tu comentario y me parece que ese pasadizo o tunel va por debajo de la calle Luis Saenz Peña pero por la distancia que existe entre la punta del anden hasta ese lugar hay unos metros bien podria ir por la calle donde vos has mencionado.__ Con respecto a la Propuesta de ALEJANDRO. solo hay 2 compañeros del Subte que se animaron a entrar por curiosidad pero en el camino fueron interceptados por policias que le pidieron las credenciales del Subte y sus Documentos. Hasta a qui es lo unico que se, pero algo de eso tiene que ser porque los Aventureros Tuneleros del FCO o Subte jamas intentaron abrir esas puertas y entrar. Algo de cierto hay SGN_BUSES tiene muy buenos Conocimientos del lugar.
Carmelo  [Apr 09, 2017 at 11:39 PM]
Gracias sgn por tus aclaraciones
busarg  [Apr 10, 2017 at 08:31 AM]
Eduardo, entonces estaría confirmado que ese túnel existe. Qué interesante para ir a chusmear... con documento encima, desde ya...
sgn_buses  [Apr 12, 2017 at 04:45 PM]
Perdón por la tardanza en atender este mensaje, pero los pongo al día. Consulta: ¿hay consigna policial en el túnel? Jamás en 21 años que estuve en la PFA escuché algo así (y eso que soy del Escalafón de Comunicaciones que tiene neta intervención en el tema). Yo supongo que habrá sido una coincidencia entre ambos, dado que ese túnel no registra muchas visitas digamos.

¿Va por Luis Sáenz Peña ó por Virrey Ceballos ese túnel? Creo haber visto al menos una tapa por Virrey Ceballos cerca de Hipólito Yrigoyen. Es más, dice en la tapa "POLICÍA FEDERAL ARGENTINA - COMUNICACIONES".
JLF  [Apr 12, 2017 at 09:24 PM]
¿Un túnel desde el túnel principal del subterráneo de la CTAA hasta el Departamento Central de Policia? Primera vez que escucho esto.