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son de gálibo ancho, junto a los 5000 y 8000 del Metro Madrid. los usaba todos los días cuando hacia combinación de la 1 a la 9 en Plaza Castilla para ir a Barrio del Pilar. Fueron construidos entre 1998/99 los motrices por CAF y Alstom, los remolques entre 2002 y 2003 por los mismos fabricantes, las protecciones del tren son ATP y ATO

Estos coches ya fueron retirados de la playa Lynch. Por el aspecto que tenian, estaban recontra abandonados hasta que se decidieron a repararlos.

Mil gracias por la info sobre estos coches, amigo Kraus. No sabía que los remolques centrales eran más recientes.
Flavius: también te agradezco el dato y ahora me cierra algo: el miércoles pasado, el 7 de mayo a la noche, fotografié a las corridas un tándem de camiones sobre la avenida San Pedrito que llevaban dos coches de estos. Demasiada casualidad... a lo mejor eran estos mismos coches que los subieron a carretones para mandarlos quién sabe adonde. Está en carpeta su reemplazo, así que tal vez se fueron para no volver.

Cómo los mueven? Tengo entendido que su única alimentación es aérea.

Algo los remolcará, supongo. El tema es que no sé qué quedó "de este lado" del Urquiza antes de que levantaran la conexión con el resto de la línea. ¿Alguna U-13 perdida, tal vez? ¿Usarán la Yatay...?

Los subtes de la B son una mugre. Espero su reemplazo pronto.

Transcribo data que me dio un amigo ferroaficionado: Ale, efectivamente la dupla se fue ese dia asique vos viste estos coches. Flavius no estaban abandonados, era una dupla que estaba en circulacion, pense lo mismo que vos, otra de las duplas se fue hace 15 dias. Ambas para BRF en Juarez Celman.
DanielCampana, cuando van al torno de Ruben Dario los remolca un Mitsubishi. Como iban a Lynch, que no tiene tercer riel seguramente lo movieron con el Trackmobile, una especie de camion de via.

¡Qué grande, Mattius! Mirá como se puede armar la historia gracias a ustedes. Agradecele a tu amigo ferroaficionado el dato. Raro que estén por licitar sus reemplazos y los lleven a reparar.

Le paso captura del agradecimiento a Guille F.
Ale no seria la primera vez, coches toshibas del Sarmiento los enviaron a reparar, llegaron cuando ya estaban los chinos y sin estrenar fueron a parar a la playa de Haedo sin haber corrido un solo dia llevando pasajeros. Varios de aca pueden dar fe.

Y hay cascos reparados a nuevo en Gambier, que quedaron ahí. Y ojo, es plata que se puso.

Qué desastre... el famoso desperdicio de impuestos a full. Plata quemada, digamos.

Igual hay que convenir que hasta que los coches nuevos no estén físicamente,a los "viejos" aún se les debe realizar los mantenimientos correspondientes (o debería ser lo que corresponden).En los colectivos pasa mucho que cuando ya se sabe que tal o cual coche va a ser reemplazado medio que lo abandonan a su suerte.

que hace este caf aca?

Pablo: esa dupla fue trasladada para su reparación. Se la subió a camiones. Para pormenores podés leer los comentarios de Mattius que están más arriba.

GRACIAS