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Home > 045 - Empresas de media, larga distancia y turismo - B

Belleza del Noroeste argentino
Estimamos que este atractivo producto de Carrocerías Varese fue fabricado hacia 1974 y fue de los pocos que llegaron a poseer ventanillas divididas con partes fijas. Aparentemente son originales del coche, aunque también muchos que las tenían de un solo paño se modificaron de mediados de los '70 en adelante.
Su chasis es de origen británico. Bien podría ser un Leyland o un ACLO, pero no sabemos exactamente cual es.
Pertenece a la empresa Balut, pionera en el Noroeste argentino. De origen jujeño, experimentó un constante crecimiento a través de los años. Con este tipo de vehículo prestó servicios de carácter provincial en los '70 y parte de la década siguiente.
Observe la curiosa inscripción "visite Ledesma" a los costados de la cartelera delantera.
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Album name:busarg / 045 - Empresas de media, larga distancia y turismo - B
Rating (6 votes):
Chasis/Año:ACLO o Leyland
Carrocería:Varese o San Antonio / Ca. 1974
Empresa / Línea:Balut
Ciudad / Provincia / País:Pcia. de Jujuy / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Feb 04, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1151 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9874
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Busgamin  [Feb 05, 2017 at 12:23 AM]
Varese recarrozando Leyland o ACLO
busarg  [Feb 05, 2017 at 12:54 AM]
Bien, tenemos en claro que es Varese. Queda saber cual es el chasis (pero está difícil...)
Diogenesbus  [Feb 05, 2017 at 01:31 AM]
Qué alto se lo vé! Gran foto a color, la primera que veo de esta época. Es Varese. El chasis no sé cuál de los dos que mencionás.
juanca  [Feb 05, 2017 at 05:42 PM]
Perdón Ale, pero en el título dice Noreste en vez de Noroeste, como bien detalla la descripción.
Lucho  [Feb 05, 2017 at 05:49 PM]
La rueda delatera es de ACLO.
Está raro porque le falta el "Tablero ACLO", pero es probable que lo hayan modificado con alguna reforma.
Carlos W  [Feb 05, 2017 at 06:49 PM]
Balut tuvo en esa época una flota compuesta íntegramente por Aclo y Leyland, carrozados por Varese y Velox; a fines de los 70 ya comenzaban a modificar la librea (como en la foto) y despues llegarían los Scania BR 116; algunos de los viejos fueron modificados en talleres Champaqui. La línea de entonces era S. S. de Jujuy-Yuto.
busarg  [Feb 05, 2017 at 07:10 PM]
Graciqs por el aviso, Juanca. Ya corrijo.
Lucho: ¿cómo diferenciás las ruedas de los ACLO y los Leyland?
jar_2000  [Feb 05, 2017 at 09:13 PM]
ASI ES COMO MENCIONA LCHO ES UN ACLO, LA TUERCA DE LA PUNTA DE EJE LO DELATA Y EL VOLANTE, LA CARROCERIA ES VARESE UNA COPIA DE LOS SAN ANTONIO, LO UNICO QUE TENGO DUDAS ES EL AÑO DE LA CARROCERIA DIRIA QUE ES 1972, PERO COMO ES UN RECARROZADO, AHI PUEDED ESTAR LA DIFERENCIA
peco  [Feb 05, 2017 at 10:54 PM]
Podemos confirmarlo como Varese, sólo que aquí ya tiene una calculo una reparación más después del carrozado. Por dos cosas, la primera por las letras que reemplazaron a las tradicionales cursivas, y la segunda también tiene que ver con las letras; estas están pintadas por don Mai, lo delata la bandera argentina en su frente. Si hubiese sido reparado por Varese estaría pintado por don Falomir, con un estilo muy distinto de pintar la bandera.
Busgamin  [Feb 05, 2017 at 11:26 PM]
El bajofrente de este Varese no es muy comun, puede ser uno de sus ultimos modelos de carroceria doble camello, o algun ingerto por reparacion?
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Feb 06, 2017 at 12:01 AM]
a balut yo le sumo la veloz del norte desde salta, como otra pionera del norte argentino, lastima que hoy en dia ya no sea mas independiente. volviendo a este micro, parece de chasis corto, sera que lo usaban para viajes por la provincia de jujuy y aledaños nomas ?? y miren el numero de interno, de una cifra, hoy en dia estamos acostumbrados a ver de 4 cifras.