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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Otro raro ejemplar de la Chevallier "Zarateña"
Es muy raro ver un ejemplar de este modelo de Carrocerías Troyano, el tan conocido "Funke 2000", de este tamaño tan pequeño. La mayoría de los que conocimos eran mucho más largos, montados sobre chasis de gran porte, mientras que este ejemplar fue fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OC-1214 con 5,10 metros entre ejes.
Hasta donde sabemos, fue único en esta empresa. Su aspecto era muy raro e interesante, por su pequeñez.
Circuló siempre con el número interno 190. Uno de sus reemplazantes fue otra rareza: el único OA 102 que tuvo Transportes Automotores Chevallier en su flota "Zarateña"
Tras su radiación se lo vio por un tiempo manteniendo estos colores, pero llevando gente a actos políticos o realizando excursiones.
3040.jpg 3042.jpg 3088.jpg 3099.jpg 3129.jpg
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Filename:3088.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214/ 1981
Carrocería:Troyano, modelo "Funke 2000"
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Chevallier S.A. / Línea 194
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:67 KB
Date added:Jan 30, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1621 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7149
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ricardito  [Jan 30, 2015 at 11:22 AM]
La primera vez que vi uno de estos fue en 1982 en Santa Fe, en ocasion de mi viaje de egresados del Primario. Era cortito igual al Cheva, no recuerdo bien a que empresa pertenecia pero me sorprendio el diseño. Tienda Leon tuvo varios de estos, pero en la version larga.
RAD1981  [Jan 30, 2015 at 11:38 AM]
El normal, O170, con motor atrás, quedaba más o menos bien, todavía podía pasar por un símil "O303", pero este... la verdad que con motor adelante no queda muy lindo. Y un coche de estos para la zarateña???? Se habrán pensado que eran los ´40 y no los ´80...
Carmelo  [Jan 30, 2015 at 11:45 AM]
El frente no me gusta
luis  [Jan 30, 2015 at 01:50 PM]
taba lindo el funkesito.
Eduardo Maciel  [Jan 30, 2015 at 03:44 PM]
Ricardito__ En la Vercion larga de Manuel tienda leon Viaje Yo, pero estaba asignados a Automotores del Plata para Viajes a Mar del Plata pero tambien utilizaron estos coches para el Transporte de personal de Aerolineas.
hugo zapiola  [Jan 30, 2015 at 05:11 PM]
los de Tienda eran SALUSTRO. fiat .habia 4 funnke y 7 cametal
MARCELOLEAL  [Jan 31, 2015 at 02:14 PM]
Coincido con Carmelo. No me gusta el diseño del frente. Y al parecer es un 1114 frontalizado. Me da la sensación por las yantas.
jar_2000  [Feb 01, 2015 at 11:32 AM]
LES COMENTO, SEGUN MIS REGISTRO DE PIZZO, SE LE HIZO 4 CHASIS ENTRE EL AÑO 80/1 UN LO1114 Y 3 OC1214 Y LE FIRME 6 CERTICADOS SOBRE DOS OF1214(NO LOS HIZO PIZZO SOLO LE DIMOS LOS CERTIFICADOS DE ESTOS OF1214), CREO QUE ES EL LO1114, PERO ESTOY SEGURO QUE EL FRENTE ESTA REFORMADO, AL MENOS DON JOSE COLOCO EN LOS 6 COCHES SUMANDO LOS OF1214(1983/4) EL MISMO FRENTE DE LOS MAS GRANDES ERAN IDEN SUS FRENTES, NO COMO ESTE, EXELENTE MATERIAL DE ANIBAL
Lucho  [Feb 01, 2015 at 03:11 PM]
Me parece que el frente no es el original, tampoco los espejos "Setentistas".
En éste mismo sitio, está la foto del Int. 15 de Alvarez Hnos. con tres o cuatro días de uso.
Si bien el 15 es un 0-170, es de 1980 y pueden notar las diferencias con este frente y espejos.
ancampodonico  [Feb 01, 2015 at 06:24 PM]
El bajo frente de esta unidad esta modificado y simplificado con poco gusto, al menos para mi.
busarg  [Aug 03, 2021 at 11:23 AM]
Ya estaba aquí...
MARIOSFE  [Aug 03, 2021 at 01:27 PM]
Este coche es un Mercedes Benz OC 1214/51 modelo 1981
busarg  [Aug 03, 2021 at 02:51 PM]
Excelente, Mariosfe!! Ya modifico los datos.