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Belleza en las rutas argentinas (III)
Este elegante modelo de micro de larga distancia fue fabricado por Carrocerías San Antonio en Rosario, en la segunda mitad de los '60.
Fue un modelo atractivo e interesante, con un pronunciado desnivel en el techo, más grande que la "media normal" de las carroceras de la época.
"Vistió" a un chasis Leyland Royal Tiger y se encuentra al servicio de la empresa cuyo nombre de fantasía es Central Argentino, pero que era propiedad de Cayetano Caruso S.A. La razón social real puede leerse, en pequeño tamaño, debajo de la primera ventanilla, junto a un pequeño logotipo.
Esta imagen nos permite apreciar sus elegantes y atractivas líneas sin obstáculo alguno. Lo vemos circular por la ciudad de Rosario.
107941.jpg 108071.jpg 108202.jpg 108217.jpg 108392.jpg
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Filename:108202.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Leyland Panther / 1967-68
Carrocería:San Antonio
Empresa / Línea:Cayetano Caruso S.A. "Central Argentino" / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:41 KB
Date added:Dec 07, 2016
Dimensions:547 x 371 pixels
Displayed:1577 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9646
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Lucho  [Dec 07, 2016 at 11:22 AM]
Es un Panther, tiene motor trasero y la insignia en el frente con la pantera negra.
busarg  [Dec 07, 2016 at 01:31 PM]
¡Ups! Se me pasó. Ya corrijo...
pedro sotelo  [Dec 07, 2016 at 02:44 PM]
El coche es un ex CENTRAL CASILDA S.A.
leorod@live.com.ar  [Dec 08, 2016 at 09:34 AM]
es verdad motor trasero con caja de 5ta y bomba rotativa CAV (como del motor Perkins)
pedro sotelo  [Dec 08, 2016 at 10:49 AM]
La emp.Central Casilda en el año 1.976 cambia la razon social y pasa a denominarse "Casilda" s.r.l.,se desprende del emp. "Los Ranqueles" y de los servicios a Bahia Blanca y Mendoza que son transferidos a "Central Argentino" incluido los coches.
busarg  [Dec 08, 2016 at 11:54 AM]
Muy buena data, Pedrito. O sea que este viejo Central Casilda original habrá sido transferido a Cayetano Caruso junto a los servicios a Bahía y Mendoza.
Roberto Tomassiello  [Dec 08, 2016 at 01:46 PM]
Recuerdo cuando estos formidables Leyland Panther llegaban a Mendoza, con la razón social Central Casilda. Lucían siempre impecables.
Lucho  [Dec 08, 2016 at 02:16 PM]
Diferencias entre los Panther y la mayoría de los RT Worldmaster.
Motor trasero de 197Hp, ventiladores del radiador eléctricos, bomba rotativa , caja de 5 velocidades (Ambas como describió "lerod"), diferencial de alta y baja, suspensión neumática, torre selectora de menor tamaño, dirección hidráulica, volante de dos rayos en configuración horaria "8 y 20" de material tipo plástico. (Doy esta descripción porque en los RT los volantes eran 4 rayos y de acero. Había que ser muy macho para agarrar un volante de estos en invierno en Bariloche aunque estuviera nacarado).
Sobre los RT Worldmaster hubo variantes y algunos vienieron con neumática.
Los últimos RT (Desde 1968/69 hasta el cierre de la importación), eran iguales al Panther manteniendo el motor central, salvo los ventiladores eléctricos.
Ariel F.  [Dec 08, 2016 at 02:30 PM]
Casilda tambien tuvo un recarrozado San Antonio Imperial IIIFuturo, chasis Leyland Panther.
Antonio Pavlovcic  [Dec 08, 2016 at 03:12 PM]
Banco Monserrat S.A. alguna vez fué absorbido por el cordobés Banco del Suquía S.A. , pero en Córdoba no tenía dependencias. Esta imágen no se corresponde con la Terminal cordobesa, y ningún recorrido de esta CENTRAL ARGENTINO llegaba a la capital cordobesa.-
busarg  [Dec 09, 2016 at 09:59 AM]
Entonces tengo el dato mal, evidentemente. Tenía a esta foto como tomada en Córdoba, pero si no es allí: ¿Donde es...?
Busesrosarinos  [Dec 09, 2016 at 05:20 PM]
Ale, esta foto está sacada aquí en Rosario en Bv.27 de Febrero y Ovidio Lagos. Infiero que fué el mismo día en que Raul Vich sacó a un ómnibus de Central Alcorta que se ve por Ovidio Lagos
busarg  [Dec 09, 2016 at 07:38 PM]
¡Ahhh! ¿Es Rosario? Pucha, no puedo reconocer el lugar. Mil gracias por el dato, Adrián.
bondiman  [Dec 09, 2016 at 10:06 PM]
¡Correcto! Ahora hay un banco Macro. Un banco en la planta baja de un edificio... Querría ver las medidas de seguridad del banco...
leorod@live.com.ar  [Dec 30, 2016 at 09:45 AM]
corroborando lo que dice Lucho, tengo Leyland Tiger 69con bomba rotativa motor central pero la selectora del mismo tamaño que los que vinieron de 4ta.
Esteban87  [Aug 28, 2019 at 10:36 PM]
Saliendo de la ypf de Ov Lagos y 27 de febrero?