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Viejo "jubilado" de Transportes Automotores Chevallier
Se ve que los míticos Mercedes Benz O-317 que Transportes Automotores Chevallier usó durante años y años habían salido buenos. Luego de su radiación, se los vio durante años al servicio de empresas más pequeñas de excursiones y turismo.
Este D.I.C., por ejemplo, fue uno de los coches que Turismo Lisanti utilizó durante varios años entre fines de los '70 y los tempranos '80, así como salió de servicio de Chevallier. Solo se despintó la razón social del lateral y sirvió durante varios años más en buen estado, así como lo vemos.
La misma Chevallier utilizó algunos hasta límites más allá de lo normal: un O-317 doble camello, numerado internamente como 280, aún circulaba a inicios de 1985, al menos en el recorrido a Pergamino.
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Filename:104549.JPG
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-317 / 1967-68
Carrocería:D.I.C.
Empresa / Línea:Turismo Lisanti (ex Ttes. Aut. Chevallier S.A.)
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:52 KB
Date added:May 19, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2159 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6170
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Alfredo de Mugica  [May 19, 2014 at 09:31 AM]
Y la cartelera?? Que sepa en ese entonces Chevallier no tenía destino a Mardel
NESTOR  [May 19, 2014 at 11:39 PM]
muy lindo recuerdo BusArg . Tengo una confusión sobre los chasis 0-317 .Son los radiados de la 307 Lanús Plaza Italia ex trolebus que si mi memoria no me falla eran 3 puertas color plateados y duraron muy poco tiempo en dicha linea o en esa epoca entraban 0 Kilometros estos chasis?
busarg  [May 20, 2014 at 09:07 AM]
Hubo de los dos, Néstor. Chevallier compró un montón de chasis cero kilómetro, pero tengo entendido que a la vez compró algunos de esos ómnibus del tipo de los que circularon en la 307, para descarrozarlos y convertirlos en micros hechos y derechos.
royal T62  [May 20, 2014 at 11:35 AM]
ALE: Disculpá mi insistencia en el tema, pero esta foto y tus comentarios robustecen más mi idea de que a ciertas las unidades tanto urbanas, de media y de larga distancia se les debiera extender sus plazos de vencimiento, de acuerdo a su estado de mantenimiento; así como este micro, en el ámbito del transporte de pasajeros ordinario, hay coches que están en su madurez, en casi iguales condiciones que cuando salieron a la calle. Pero lamentablemente en este tema como en tantísimos otros, priva más la avidez económica que la nostalgia y el sentido común.
busarg  [May 20, 2014 at 11:43 AM]
En un todo de acuerdo con vos, Royal. 200% de acuerdo, amigo.
Roberto P.  [Mar 13, 2017 at 09:26 AM]
Chevallier compro 0317 urbanos,para repuesto,solo el 163,se carroza CAMETAL doble camello
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