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Rarísimo "doble camello" de fines de los '60
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Entre 1969 y 1970, Carrocerías Once (antecedente de Oncecar) fabricó estos raros "doble camello" con el nivel central mucho más largo de lo usual y el último y más largo más pequeño de lo que se veía en otros diseños de la época.
Este detalle les dio un aspecto raro e interesante. Sus ventanillas fueron bastante panorámicas, para la época en la cual salió a la calle.
Está montada sobre un chasis Leyland ya usado, anterior a la fabricación de la carrocería. Pertenece a la empresa Central El Rápido, que no los tuvo mucho tiempo en su flota.
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De ida nos fuimos hasta Panam y Marquez donde subimos a un Chevallier a Rosario sacamos boleto sobre el coche, y una vez en Rosario abordamos un TATA local a Santa Fé, desde donde en un Bedford Cametal frontalizado de ETACER llegamos a Paraná .Por supuesto que no pudimos cobrar nada pues no encontramos al deudor. De regreso encontramos en la Terminal de Paraná al 34 de El Rapido, un Leyland DIC que anunciaba Buenos Aires ,y lo tomamos .No existía la autopista Sta Fé - Rosario, así que era lecherazo por la ruta 11 , donde en uno de los pueblos asciende un matrimonio , y la señora exclama : Ufff...!! ¡¡Otra vez el 34....!!... Y el chofer le dice ..: ¡Pero ahora lo arreglaron ,doña....!.
Un par de meses despues lo ví con la carrocería nueva y los choferes me dijeron que el chassis era el mismo.