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Era la "60" de la Larga Distancia.

A partir de 1964, La Porteña comenzó a emplear ventanas de gran superficie vidriada, provistas de marcos de aluminio envolvente sobre los cristales. Por ello, estimo que esta unidad sería más bien de 1963.

Perfecto, Roberto. Te agradezco el dato. ¿Podría ser de 1962, también?

Diría que no, Alejandro, aunque son solo presunciones de mi parte en base a lo que he investigado sobre las producciones de este establecimiento industrial. En 1961-1962 La Porteña fabricaba este modelo pero con la luneta de un solo paño, curva que comenzó a usar desde 1963 en los urbanos. El encuentro de la culata con el techo era marcadamente bombé, con visera. Asimismo, no es fácil establecer fechas con tanta precisión porque en muchas ocasiones los cambios en las carrocerías de ómnibus -y hasta en los automóviles- no suceden el primer día del año sino que se van dando durante su transcurso.

Excelente explicación, Roberto. Lo damos como 1963 entonces, porque es lo más probable. ¡Gracias, como siempre!

Yo de chico llegue a tener un micro de estos en Juguete igual al de la foto, eran de plastico...

Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio»
El móvil chapa Nro. 206, quien te ha visto y quién te ve, a mi gusto, esta, era la librea que mejor le quedaba.
Esta excelente toma fotográfica, debe formar parte de una serie, para quienes disfrutan de estas joyas del transporte de pasajeros, recomendaría visitar el fichero Nro. 113472, dónde se puede observar en mayor detalle el dorsal izquierdo.
Sobre el particular, debo hace una corrección sobre mi comentario obrante en el fichero antes mencionado. Este coche era si mal no recuerdo, de un componente con apellido italiano, creo que era Fiorucci o algo parecido, lo que quería aclarar, es que hubo dos unidades, con la misma carrocería y chassis, este, que a mi gusto la librea le quedaba espectacular, y otro que le siguió, ya con la librea del servicio «Plateado».
El que podemos observar era modelo 1964, el que lo reemplazó era un modelo parecido, pero no igual, muy probablemente, 1966 o 1967, ya que por esos años se incorpora el servicio «Plateado».
Reciban Uds., todo mi respeto.

Para zanjar diferencias... ni 1963 ni 1964... Este coche es ETERNO.

No llego a distinguir bien, pero este coche puede ser ya tenía 3 filas de asientos tipo " plateado"?

Tuve la oportunidad de viajar en estos coches siendo niño, si era de los años 1963 o 64 en su defecto, es muy probable, ya que yo viajaba solo a Rosario, con 5 o 6 años, y el servicio era con azafata. Traían bar en la cola del coche y los que yo recuerdo eran con filas de 2 asientos por cada lado, posiblemente de 40 en total.

Belleza total !!!