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Este fue un Expreso General Urquiza si mal no recuerdo y no se si no llego hasta que comenzo a gerenciarla Flecha Bus.

Creo que se fue un poco antes, Catigre. Salvo que haya quedado para recorridos cortos. A Zárate no fue más al menos desde fines de los '80.

¿Será Volvo, tal vez?. Eso sí, en ese caso no es B655 porque la maza de la rueda delantera es diferente. Leyland o ACLO no es porque en ese caso el rodado trasero debería sobresalir apenas del borde del faldón inferior y no se ve así.

Aclo delantero .remotorizado a Mercedes Benz motor de 1114 camion incendiado,En el 77,fue coche de Podesta de C.D.U. ex General Urquiza,,,solo para entendidos lo andaba padre e hijo Manzanero.Tenia viajes a Garrincha uruguayana todos los dias .en el 78.

¿Poseerá entonces un rodado diferente que el propio de ACLO, de menor diámetro entonces?.

Ahora Recuerdo el nombre Padre e hijo Ortega(Manzanero)estuve un dia con ellos en gchu en el taller ,se me habia roto un manchon de la cruceta y los conocia de trabajar en la 38 .era una caldera en la butaca del conductor .habian remotorizado 3 coches uno con 1517.

¿¿Scania-Vabis???.....

Este coche llegó a operar hasta inicios de los ´90. Viajé en el y si, era como visitar un museo. Esperaba en la intersección de Ruta Nacional 12 y Provincial 46 (de tierra entonces); era la combinación para llegar a Villa Paranacito (recorrido de unos 20 km). Creo que estuvo hasta la llegada de Flecha Bus.

Hugo: ¿Era un ACLO delantero? ¿Le cambiaron los ejes o las llantas? El rodado no parece ser de ACLO. Es rarísimo, de ser así.

No sabria decirte lo de los ejes o llantas ,lo que afirmo es el chasis y la remotorizacion,semejante vagon estaba sobre un chasis pesado.

Desde el año 2009 que no veo una foto de esta unidad. En su oportunidad, a este San Antonio liso, vuestros colegas, lo clasificaron como Leyland.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Este es un Leyland como su primo hermano el 15 de la General Urquiza que hoy sobrevive original en Flores. Todos estos Leyland ex de la General Urquiza y del Expreso Azul que el "Ciudad" le compró a Mannuel Tienda León cuando se hizo cargo de las dos nombradas anteriormente, con el tiempo fueron remotorizados con mecánica 1114.

Dany: O sea que este es un Leyland. ¿Ya le habrían puesto el motor 1114 a mediados de los '80, cuando se tomó esta foto?

Posiblemente si. Yo me lo crucé en Ceibas el día que murió Alberto Olmedo y ya tenía puesto el 1114. Aparte con la mecánica original la toma de aire de refrigeración del radiador era mas chica.

Alejandro éste coche lo recuerdo con motor MB, en los años 83 y 84, de cuando viví en Gualeguaychú.

Genial, Charlybravo. O sea que en la primera mitad de los '80 ya estaba "mercedizado". Ya tenemos una precisión mayor. Mil gracias por aportarla, amigo.