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Esto le restauro a fondo Pablo Ferrin y luego lo compro la 34 que en breve le pondra sus colores

Me quedé pensando, la 34 tuvo de este modelo?

Bueno, a ver. Homenajes a la 60: el Chevrolet Sapo de la empresa, el otro sapo tunniado, este 1114, el 911, un 1114 que anda por el país también con licencias en su corte de pintura. Y el último, el proyecto de colectivo hotel que por fuera es todo un 60. O sea, 6 unidades restauradas con los colores de la 60

Cuando lo ví me acordé del interno 178, estacionado en San Lorenzo y Libertad, de San Andrés, antes de convertirse en el 20 de la 78, propiedad de los hermanos Cibin. ¿Te acordás, Norberto? Era un 1112

No pense que habia tantos colectivos representando a la 60, la segunda que mas tiene puede ser la micro omnibus general san martin ??

Guille, ya no. Porque vendió muchas unidades a Don Casimiro -Misiones-, como la chancha y el 911, mas el Ala que era de la 113. La "SEGUNDA" que mas coches tiene puede ser la 65 (que hizo 4 ultimamente), la 25 (tiene 2) y la 135 (tiene dos tambien). Peeroooo... la 135 va a tener proximamente 3: El San Miguel, el publicado hoy, y uno nuevo El Detalle sobre chasis 911 que lo va a armar Ricartour, el primer duño del Favorita publicado hoy.

Esta foto es del año 2014 y el ruso aún tomaba fotos con cámara de rollo, y que buena calidad a pesar de estar bajo un galpón. Fernando: Cuáles son los cuatro de la 65? El Convencional, el 1114, la chancha y me falta uno. En el evento por los 25 años, "disfrazaron" a dos más: Un 1315 Metalpar y un 1621 Marcopolo, este prestado por quien administraba la famosa "410 negra", una línea paralela a la 410. Ese Marcopolo es palanquero y prestó servicio en esa línea, yo lo llegué a viajar varias veces.

Carmelo: ahora que lo mencionás, no recuerdo Indios de estos en la 34. ¿Tuvo alguno? ¿Alguien lo recuerda?

jca28: El otro que nombraba yo era el Marcopolo. No sabia que era "disfrazado". Por otra parte, me puedo comunicar de manera privada con vos? Queria hacerte una consulta. Si podes enviame un mail y te escribo.

la 34 tenia tres Marcopolo de los Viale que si no me equivoco eran usados de la provincia de Cordoba,y un Scania tambien Viale pero duro poco.los de Cordoba eran 1521 dos puertas y el Scania tres puertas era similar al 22 de la 110.

Ale me jugaría que no tuvo coches carrozados por El Indio, Ariel los Viales de dos puertas eran el 39 y el 51, confirmas que hubo un Scania de tres puertas? No lo puedo recordar, en cuanto la restauración/incorporación de coches por parte de "empresas" que nunca tuvieron ese modelo sigo con mi opinión que no es de mi agrado, distinto es el caso de restauraciones por parte de privados

Carmelo:aparte de los dos que decis habia otro mas el 33,y el Scania era el 57.

Hola Fernando. Escribime a juanca_a28@hotmail.com

¡Propuesta! El próximo sábado 22 se realizará La Noche de los Museos y los amigos del Museo del Colectivo, el Ómnibus y el Trolebús junto a Los Particulares harán una muestra en San Juan y Boedo, en donde estaré para darles una mano en la organización. Si quieren arreglamos, nos juntamos y compartimos un café o una cervecita. Si están de acuerdo avisen. ¿Les parece tipo 19.30 o 20.00?

Iré con uno de los San Vicente. Nos vemos allá.

¡Excelente! Supongo que los Doteros van. ¿No? No pueden faltar...

Va el Bedford solamente

Ale yo voy llegare tipo 8 y media

Tampoco recuerdos coches de este modelo en Línea 34 y eso que cuando la Juan B Justo estaba en la mala (1979-1993) tenían cada cachivache en la flota... Saludos.

Carmelo:cuando decis de empresas que restauraron un modelo que no habian tenido a que reliquia te referis exactamente?

Fernando carnevale : gracias por la info, ahora que me acuerdo hay al menos 2 empresas y/o lineas representadas con al menos 3 unidades, son la m.o 45 y la covemasa.

Hola Ariel, mi comentario se refiere justamente a este caso, la 34 restaurando un modelo que nunca tuvo, en mi opinión no representa la realidad, distinto es cuando un particular restaura un coche asignando a una línea quizás su favorita pero que nunca círculo un coche similar en dicha linea

yo creo recordar uno en la 34 pero con la luneta grande

Muchachos: intrigado por si hubo o no coches como este en la 34, me fui a revolver la caja de fotos papel para ver si de casualidad tenía alguno y puedo decirles que sí... pero sobre 911, convencional. Era el interno 111 en épocas de la Cooperativa Centenario.