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Mirá si hubiera un Fordcito Payá clásico de la 87 ahí!!

Sería para desmayarse de la emoción, amigazo... Ojalá algún día alguien restaure a un 87 y nos vamos para allá con los dos...

Ale....Se puede hacer un DÍA TEMÁTICO con libretas similares o parecidas, siempre y cuando las líneas no hayan tenido nada q' ver la una con la otra.....Es sabido Q' la 110 y la 102 fueron primas, y x eso la similitud de colores....Pero si la miramos rápido a la foto sin hacer incapié en la cartelera, estás viendo un 102, un 110 , un 161 y hasta un 135.....O estoy errado ?

Casi casí, Arielito. Entre las líneas que nombraste hay diferencias que no se aprecian mucho, pero las hay. Te las detallo:
Entre la 78 y...
...la 102 y 110 varía el color de la franja (azul en este caso y azul y blanco en el de las otras dos) y el de los cuerpos de filete, que en este caso son blancos y en la 102 y 110 eran azules. Pero son casi iguales. Podría ser.
...y la 161: no eran iguales. El techo de la 161 era verde y el de la 78 negro. Los cuerpos de filete eran rojos y no blancos y la franja era negra y no azul. Lo único que las emparenta es la parte inferior roja.
...y la 135: es un caso similar al anterior. El techo era azul contra negro y los cuerpos de filete plateados contra blancos. La franja sí era igual, ahí coincidían.
Por eso, en algunos casos son más cercanos que en otros. Es más parecida a El Puente, por ejemplo, con la única variante de los cuerpos de filete (azules contra blancos) o a La Vecinal de Matanza (techo azul contra negro y cuerpos de filete azules contra blancos) pero no a las otras. Y así hay varios casos más, pero la idea del día temático con los colores semejantes pero no relacionados es muy buena. Veré qué se me ocurre para estos días.

Otro caso sería la 55 y la 168 original, no la actual

Muy cierto, Carmelo. Eran prácticamente iguales pero se sabe el porqué: el origen de la 55 traspasada a privados por la Comisión de Control. Como la tomó gente de la 168 por entonces 68 le impusieron su color.

En este último caso pasa como con la 102 y 110....Se parecen x haber Sido parientes directas....Primas o Hermanas....No se cómo llamarlas.

El caso de la 102 y 110 fue especial porque era una empresa sola que iba a tomar un único recorrido que se desestimó y terminaron dividiéndose para tomar dos más chicos. Pero ya tenían hasta los coches pintados y por eso salieron iguales.

Como que estan de mas esos 2 todobus, y el san miguel ... una belleza. Que raro que dota haya permitido algo asi, pero en este caso le suma puntos a favor.

La diferencia de tamaño es impactante, pensar que un coche actual no tiene muchos más asientos que un 1114.

El mismo coche salió ya en las fotos 121052 y 121053.

...todo cambia y quedan, simplemente, recuerdos cachusos!!!🧿

Exactamente, amigo MAPTBA. Pero en esas fotos se lo presenta solito, sin entorno. En esta es un viajero del tiempo.

Pensar que en la epoca de independientes la 78 ni arrimarse a Caldas.

Paso una vez que la linea 110 habia comprado un Eivar usado que era de la 102 y le aprovecharon el corte era el 37,que la culata a diferencia de los Eivar restantes no tenia partes en azul sino algunas en negro aparte del rojo y blanco.Este Eivar circulo unos años asi hasta que fue repintado como el resto de la flota.

Altbus: o sea que. todos los pasajeros sentados en los dos Todobus entran en el 1114 parados y sentados ocupando la mitad del espacio en la calle. Para pensarlo.

A ver... Si no veo mal son MT17. Y seguramente tienen la configuración de asientos dobles en la parte alta. Por lo que estaríamos hablando de 33 pasajeros sentados contra 21 del 1114. Y tenemos toda la parte baja del salon mas los pasajeros que entran parados en la parte alta. Creo sin temor a equivocarme que llegamos a casi el doble de capacidad que un 1114. Por otro lado, muchos saben que me encantan los coches viejos...pero, tengo que reconocer que los actuales cuentan aire acondicionado frio/calor, suspensión neumática (incluido el asiento del conductor), caja automática, retarder o freno motor, mejor insonorización para pasajeros y conductor, y motores que contaminan menos que el querido 1114... Y si, es para pensarlo.

Si, un actual tiene entre 23 y 29 asientos (o 33 como esta tanda de TODOBUS) pero hay que tener en cuenta que hay dos espacios destinados a personas con movilidad reducida, que ocupan un espacio de 6 asientos casi. Y ni hablar de los de a pie, en un MT17 entran 30 comodos, 50 bien apretaditos, y si es el ultimo servicio de la 177, donde puedan jejeje.

Los TB con los asientos violetas tienen la misma cantidad que los que traen guia flex con cuerina o se le agrego alguno mas?