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Esta imagen debe ser de 2002/2003, también hubo un OF Kit de la 333. Era raro, ya que en esa época la 333 aún tenía 1114 El Diseño 85 y me llamaba la atención que hubieran mandado un coche más reciente.

Ale....¿ En esas provincias como Chaco, Formosa o Tucuman...x ej....Las Autoridades NO les exijian un limite de 10 años a las Empresas de transporte ?.....Te lo consulto xq es impresionante la cantidad de fotos q' te llegan de esas provincias, donde se manejaban con unidades ya bastante pasadas "DE MODA"; x decirlo de alguna manera.....Cuando en otras provincias ya se husaban los SEMI BAJOS.....Ellos seguian sufriendo los escalones de los 1114.

Ariel: No había tantas exigencias, ya que no había subsidios. Estos coches compartían calle con unos OH 1621 Ugarte semibajos de la empresa Navarro Hnos.

Ariel, eso depende de las especificaciones de cada provincia. En algunas no hay límite, pero en otras, como en San Miguel de Tucumán, en los '80 tenían un límite etario de cinco años, si mal no recuerdo. Si Carlos W. lee esto, me puede confirmar o corregir.

Claramente este coche salió de apuro. Ni tiempo de pintarle la cartelera tuvieron. Reza el clásico "Al servicio de..."

«Ayer fueron fama, hoy son recuerdo» - «Memoria eterna a la bohemia busóloga»
El dominio no es muy claro, pero puedo deducir de acuerdo al registro que se trata de:
Domino C1115713 - WBK166, radicado a la fecha en:
Localidad: General José de San Martín
Departamento: Libertador General San Martín
Provincia: Chaco
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1981.
1-Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 09/02/2014, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 09/08/2013, presentaba las siguientes novedades:
1-Tren Delantero, Tren Trasero, Suspensión - Ballestas / Ballestines de suspensión (Elásticos) - Hojas desplazadas y/o faltantes de abrazaderas.
2-Humo y gases de escape - Control de humo ciclo diesel - Emisión de gases de cárter a la atmósfera.
3-Neumáticos - Estado general, cortes, erosiones, recapados, abombamientos, envejecimiento-
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: 382081
Observaciones:
1-Fue transformado en camión.
Tipo:
1-Furgón.
Carrocería tipo:
1-Caja abierta.
Caja tipo:
1-Transporte de carga sólida en general.
No registra habilitaciones en los último siete años.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Efectivamente Ex Línea 333 adonde llegó usado pero no se desde donde. Saludos.

Puedo aportar que C1115712 (uno menos que éste), es un El Diseño idéntico que lo tengo fotografiado como Línea 505 un.507 de Expreso Paraná.

Hola a todos !!!!. Esta empresa trabajo alla por el 2003, primero en la 5 como Coop. Mares y luego en la 12 Barberan pero con el nombre de MOFER. Comenzó con 6 unidades, todas El Diseño y ex 333. Los int. 1, 3, 4 y 6 tenian luneta panorámica y los int. 2 y 5, luneta semiciega. Tambien se agregaron a la flota un frontal, supongo que San Miguel, mod. 84/85 y un MB 1114 Splendid ex linea 518. Con esa flota trabajaron hasta que las lineas fueron entregadas a otras prestatarias y los coches fueron desapareciendo

Excelentísima la información que le brindaron a esta foto, muchachos. Se las agradezco mucho. Ya corrijo el año de este coche. Con esa patente primitiva es sin dudas de 1981.

Por la patente aportada por Don Chevallier, podría tratarse de un ex 160.

Amigazo 54: estando en casa y con el listado de flota de la línea 160 de época a mano, puedo decirte que no vino de ahí. No hubo ninguno con este número y te detallo los que encontré:
C1115995: coche 14, Ottaviano.
C1115608: coche 19, Ottaviano.
C1115609: coche 23, Ottaviano.
C1115996: coche 34, Ottaviano.
C1115992: coche 65, Ottaviano.
C1115991: coche 99, El Diseño.

Ale, el Coche 34 está mal anotado. creo que el dominio correcto del viejo es C1115996, esto podés cotejarlos con otros patentólogos más versados que yo. Pero para mí la patente que mencionás del 34 tiene un dígito mal referido.
Saludos.

Tenés razón, Eivar. Le chingué a la tecla. Era 996, nomás. Ya corrijo.

Le pegue en el palo! Pensé que se trataba del ex 9 o el ex 99 de la 160.