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Home > 031 - Provincia de Misiones en general

Empresa poco conocida del interior misionero
La empresa Rota presta servicios urbanos e interurbanos basados en la localidad de Leandro N. Alem, ubicada sobre la Ruta Nacional 14, a unos 60 kilómetros del límite provincial entre Misiones y Corrientes.
Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.
102227.jpg 102240.jpg 102241.jpg 102758.jpg 102759.jpg
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Album name:busarg / 031 - Provincia de Misiones en general
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF 1320 / 1994
Carrocería:Alcar
Empresa / Línea:Empresa Rota
Ciudad / Provincia / País:Leandro N. Alem / Pcia. de Misiones / Argentina
File Size:53 KB
Date added:Jan 23, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1310 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4338
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German  [Jan 23, 2013 at 01:51 PM]
Los Alcar que le conozco a esta empresa, son 2 OF1318/51 modelos 1994, provenientes de la empresa Bencivenga de Posadas, esquema que aún conserva en su lateral. El que esta por detrás del Alcar, podría ser el OF1318 Corwin modelo 1992 que esta empresa posee. Como siempre, si en la foto original se llega a ver la patente, podremos hacer un poco más de luz sobre la data. El destino SANA creo que hace referencia al centro Adventista que se encuentra en la localidad de L. N. Alem.
MARCELOLEAL  [Jan 23, 2013 at 02:20 PM]
Que incongruencia: A SANA iba ROTA. Y lo que es peor, la empresa estaba rota.
busarg  [Jan 23, 2013 at 02:21 PM]
¡Claro! Tiene parrilla adelante. Es un OF. Ya corrijo
MarcosRosario  [Jan 23, 2013 at 02:42 PM]
Ale, el solo hecho de tener parrilla no lo exime de ser un OH/OHL ya que muchos de los OH tienen/tuvieron parrilla calada como la de los OF
costa_brava_frontal  [Jan 23, 2013 at 03:08 PM]
Al Corwin de atrás, le veo mucha chapa virgen después de la última ventana ¿Puede ser un OH? Los OF no tenían tanto espacio ciego.
hector-cachito  [Jan 23, 2013 at 05:25 PM]
El alcar es un of xq atras no tiene la tapa con rejiya del radiador, y tambien fijense q en la trompa arriba de la parrilla tambien tiene calado y los OH no traían ese calado. Y el de atras tiene mas pinta de OH q de OF.
Roberto Tomassiello  [Jan 23, 2013 at 05:56 PM]
Estos chasis de fabricacón brasileña si bien en origen se identificaban como OF 1318/51 cuando comenzaron a ingresar a nuestro país, a fines de 1991 aproximadamente, MBA los redesignó OF 1320/51. Recuerdo que proyecté un modelo de carrocería "Tramat" sobre este modelo de chasis, construimos numerosas carrocerías sobre ellos, todas en el transcurso de 1992.
Pablo299  [Jan 23, 2013 at 11:08 PM]
Desconocía esta empresa, así que buenísimo!!!.
Que loco lo del destino y el nombre de la empresa!!!; jajaja!!!.
“German”, ¿el esquema original de esta empresa es como el de la unidad que se ve atrás, todo blanco?.
Interesante foto, Mariano!!!.
German  [Jan 24, 2013 at 12:45 AM]
Roberto, voy a aprovecharme de tus conocimientos para sacarme la duda de por que hacian esa modificación en la nomenclatura del chasis, desde ya te lo voy a agradecer.
Roberto Tomassiello  [Jan 24, 2013 at 10:11 AM]
A ciencia cierta, lo desconozco. Supongo que en Brasil la potencia de los motores se mencionaba en CV y aquí -por aquella época- en HP, de ahí que 180 CV aquí se expresen como 200HP. Es sólo una conjetura de mi parte.
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Jan 24, 2013 at 10:22 AM]
Roberto, lo suyo no es una conjetura, es la explicacion del meoyo....es como lo explica usted Don Tomasiello, en Brasil se usa CV (a la europea) y en Argentina en HP (a la USA), si veiamos un camiòn MB 1941 o un MB 1944 era la misma cosa, solo que el primero venia terminado de Brasil y el segundo se terminaba de armar en Argentina, y uno se pregunta, por que a los brasileros destinados al mercado argentino no se les cambiaban la nomenclatura???...imaginence que la cosa se muy facil, pretender que a un mionca que costaba mas de 200 lucas verdes cambiarle dos calcos de 20 mangos es como hacerle perder la ganancia a MB !!!
Roberto Tomassiello  [Jan 24, 2013 at 10:47 AM]
Gracias por confirmarme esta presunción.
German  [Jan 24, 2013 at 01:10 PM]
Muchas gracias a ambos por la aclaración.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 24, 2013 at 07:55 PM]
de esos alcar la linea 47 tuvo muchos,y corwin como el de atras la edo tambien tuvo muchos
busarg  [Jan 25, 2013 at 10:59 AM]
NUEVO USUARIO REGISTRADO. Habillitamos al usuario que se registró como "HECTOR12" para que participe en este espacio. Le damos una cordial bienvenida.
HECTOR12  [Mar 19, 2013 at 10:11 PM]
Hola Gracias por la bienvenida! Bueno como misionero conosco parte del pasado de esta empresa, ya que sopo tener la Linea Posadas-L. N. Alem-Obera, si no me equivoco contaban con un Imeca y un Eurobus de 2 ejes Posiblemente Arbus o Mercedes Benz. Pero lamentablemente no rocuerdo mucho para dar mas detalles.
busarg  [Mar 20, 2013 at 09:29 AM]
¿Ya no presta servicios de larga distancia esta empresa, Héctor12? Pensaba que los mantenía. Espero que disfrutes este espacio y nuevamente sos bienvenido.
HECTOR12  [Mar 20, 2013 at 02:45 PM]
No lamentablemente, solo hace lineas cortas hacia pueblos cercanos a L. N. Alem, por lo menos eso es lo que tengo entendido