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Varese...No se aprecian bien las ruedas ,están como retocadas, debe ser un Ford F 350 ,tiene insignia de motor Perkins.

¡Claro, Carlos! Podría ser F-350. Y también da para Varese. Pongo ambas cosas entre signos de interrogación y esperemos más opiniones.

Me parece Andrekevich....

Roberto Tomassiello : Tambien puede ser ,es misionero el minibus...

No tengo en mi poder los archivos de Horianski, si mal no recuerdo eran unas nueve o diez empresas, pero igualmente voy a dar mi opinión.
La carrocería oscila entre Andrekevich o Singer, si tiene servicio a domicilio puede ser de Miriam, que tiene la lía de larga distancia, o en las provinciales de Benjamín o Chito.
Con respecto al chassis me quedan dudas, es motor Perkins como indica el Sr. Carlos Sueiro, a quien le envío mi cordial saludo. EL motor Perkins en la F-350 si mal no recuerdo se implementó a partir del año 1968 aproximadamente, anteriormente tenía un Ford V8 en Y, que eran importadas.
El Dodge, De Soto y Fargo D-100 y D-400 en 1960 comenzaron a traer el motor Perkins. Ambos modelos en los años 60`s traían la doble farolera obligatoria en los EE.UU., en el año 1968 ya traían un solo farol.
Tarea para el hogar, vere como me hago de los archivos ausentes.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Retribuyo respetuosamente su saludo Sr. Chevallier.

Mi duda es si se trata de un chasis F-350 o, en cambio, otro de mayor porte, especialmente por el diámetro de los neumáticos y el ancho de su trocha delantera. En el caso de los carrozados sobre F-350, como el ancho de la carrocería se procuraba fuese lo mayor posible dentro de la normativa vigente, la trocha delantera quedaba bien adentro, lo cual no se percibe en esta imagen. Si bien la carrocería es relativamente corta, presumo que el chasis podría ser un Ford o Chrysler de tamaño mediano, de inicios de los 60: F-600, D-400, por ejemplo.

Este coche sería como poner un MB 814 en la PLUSMAR...🤭

Amigos: vistos sus comentarios queda claro que la carrocería va más para el lado de Andrekevich (o incluso de Singer) que para Varese y más por la provincia de la que es originaria la empresa. Queda la duda con el chasis, porque va tanto para un D-400 de Chrysler como para el F-600 de Ford. Queda esa duda dando vueltas y la traslado a la descripción. ¡Gracias a todos!

Acerca de la carrocería, no le veo rasgos propios de Singer pero sí, y muy evidentes, de Andrekevich.

Lo damos como Andrekevich, entonces. Ya modifico los datos. Y queda por determinar el chasis correcto, pero está difícil...