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Antiquísimo ejemplar de Empresa Kurtz
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Esta foto nos hace retroceder a las décadas de 1940 o 1950 (y tal vez este tipo de coches haya logrado llegar activo hasta los tempranos '60), cuando la Empresa Kurtz se dedicaba más que nada a servicios de media distancia dentro de su provincia de origen, que era Misiones.
Su chasis es Chevrolet del año 1946. Su carrocería es de factura local, pero no sabemos si se trata de la conocida Tilo Diesel o de otra. Según nuestros amigos podría haber sido fabricada por esa firma.
Justo se desarrolla una escena típica de aquellos tiempos: la carga o descarga del equipaje que se ubicaba en el techo.
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AÑO:
Década de los 50`s. (1950/1956)
LOCACION:
La toma fotográfica que vemos en el fichero es una porción de la original que nos muestra una pequeña parte del entorno en ocasión de un “viaje especial” a la basílica de Itatí en la provincia de Corrientes. No se los ve aquí, pero estaban presentes el ministro de economía Sr. Irigaray el padre Agustín Gashmann..
CARROCERIA:
Concuerdo en un ciento por ciento con el comentario vertido por el recordado Sr. Rivas Cucuzza en su comentario inserto en el fichero Nro. 105401.
CHASSIS:
Chevrolet AK con plataforma GMC 4x2 configuración 1S 1D.
Es idéntico al coche Chapa Nro. 020 de la Línea Nro. 109, en este caso modelo 1946.
MODELO:
Con respeto al año de fabricación tenemos que tener en cuenta que entre los años 1941 a 1946 eran iguales debido a la WWII, o sea que mantuvo una grilla “superior e inferior” de acero desnudo con barras verticales.
En el fichero mencionado mas arriba JAR_2000 manifestó que a su parecer era modelo 1942 sin confirmarlo. Quien escribe luego de analizar el chassis de marras varias fotos, diría que muy probablemente sea un modelo posterior, quizás 1946 o 1947 (Early, ya que la 2da. serie venia provista con la nueva grilla GMC), atento a que el antecesor a esta unidad era un Chevrolet 1938 y el sucesor fue un Dodge 500 modelo 1957.
Reciban Uds., todo mi respeto.