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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Tiempos brillantes de dos líneas hoy decadentes
No hay otro título posible para esta fotografía: las dos líneas que aparecen en la foto, la 51 y la 79, en la actualidad presentan un retroceso jamás visto en la cantidad y calidad de sus servicios. Su presente hace que se extrañen los tiempos que esta fotografía nos muestra.
Obviamente, aún estaban a cargo de sus dos empresas originales: el Expreso Cañuelas explotaba la 51 y la Empresa San Vicente la 79. La primera estaba representada por un muy visto "1112" carrozado por Bogovic en la segunda mitad de los '60, mientras que la "Sanvi" nos muestra un modelo no muy corriente en esta empresa: un Gnecco "América" fabricado hacia 1960.
Obsérvese un detalle muy corriente en días calurosos: el capot del 79 está abierto, con el fin de refrigerar mejor al motor. Este "truco" era equivalente a la latita colocada en el capot de los Bedford con el mismo fin.
111628.jpg 111629.jpg 111630.jpg 111631.jpg 111632.jpg
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Filename:111630.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:(Der.) Mercedes Benz L-312 / Ca. 1960 - (Izq.) Mercedes Benz LO-1112 / 1966-68
Carrocería:(Der.) Gnecco, modelo "América" - (Izq.) Bogovic Hnos.
Empresa / Línea:(Der.) Expreso Cañuelas S.A. / Línea 51 - (Izq.) Empresa San Vicente S.A.T. / Línea 79
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Feb 05, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:871 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13261
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juanca  [Feb 05, 2020 at 02:39 PM]
Cuantos recuerdos de estas dos empresas!! un servicio tras otro...y hoy son fantasmas, nadie los espera para ir a Constitución ya que su servicio es deplorable. Desde Lanús Oeste, Gerli, Piñeyro y hasta de algunas zonas de Barracas (especialmente el 79) sería bastante útil que mejoraran la frecuencia...(si es que tienen frecuencia...)
busarg  [Feb 05, 2020 at 02:42 PM]
Los otros días anduve por Constitución y quise ver aunque sea uno de las dos líneas... y fue imposible. Recordaba los tiempos de esta foto o un poco más acá (los tempranos '80, por ejemplo) en donde te pasaban uno tras otro y tenías filas de gente esperando en las paradas. Su presente es lamentable.
juanca  [Feb 05, 2020 at 02:48 PM]
Ale, yo suelo pasar por varias zonas donde discurren ambos recorridos y jamas veo servicios a Constitución, si se ven algunos 51 con destino Lanús (Plaza Vea), pero 79 no veo.
Volviendo a la foto, que personalidad tenian esos Gnecco y los Bogovic de la Cañuelas o los de La Independencia eran imponente verlos venir de frente.
Leonardo Martín  [Feb 05, 2020 at 02:52 PM]
Les cuento, que el sábado, fui a cambiarle los neumáticos al auto, en una Gomería en Avenida Yrigoyén al 3600 en Lanus, estuve alrededor de 45 minutos, y contabilice los servicios de ambas lineas, pasaron dos 51 en dirección Avellaneda y dos en dirección Lanus, y del 79 vi uno solo en dirección Avellaneda, poquitos no?. También me resulto raro los poquitos 45 que ví tres como mucho. Los que si pasan cada ratito son los 37, una banda...
MARCELOLEAL  [Feb 05, 2020 at 03:48 PM]
Complementando el comentario de juanca, además de ser fantasmas tienen los colores de fantasma. La verdad que DOTA deja mucho que desear en los servicios de las líneas de la zona sur que llegan a CABA, como la 79, 74, 51 y demás.
busarg  [Feb 05, 2020 at 03:58 PM]
Creo que la 74 es la única que presta un servicio que se puede tildar de aceptable. Estando en el bajo días atrás pasaban bastante seguido (no era una maravilla, pero se los veía a cada rato)
Leonardo Martín  [Feb 05, 2020 at 04:14 PM]
Sobre Avenida Mitre, la 74, cuando espero el 154, la veo pasar bastante. De las provinciales, la 271, se ve bastante, es mas tiene algunas unidades nuevas, la 373 muy poco, y otra que es de Larrazabal( DOTA?), la 421, casi casi nunca....
BusesdelSur  [Feb 05, 2020 at 04:34 PM]
Ayer vi un Sanvi por ruta 6 sentido a ruta 210 proveniente de San Vicente destino Lanús, la verdad me sorprendió no sabía que circulaban por ruta 6. Hablando de capots abiertos, siempre fue y sigue siendo, (aunque ahora se ve menos), costumbre en la 338 llevar la tapa del motor levantada los dias de mucho calor, de paso Volvos "tirados" cada vez se ven más a lo largo del recorrido.
GUSTAVO IRALDI  [Feb 05, 2020 at 04:35 PM]
La 51 llega a Plaza sólo de 20 a 6hs., la "alargaron" para el fondo, llega a Domselaar. La 79 sólo hace Constitución-San Vicente ó Varela. Tengo entendido que la 74 llega de nuevo a Longchamps por pedido del público usuario, pero creo que en horario "restringido". El servicio de la 177 parece aceptable... La SanVi es una triste mueca de lo que fué. DOTA deja todo que desear. Una pena.
Leonardo Martín  [Feb 05, 2020 at 04:50 PM]
Ah me olvidaba de esa, vi dos 177 en 45 minutos.
Eduardo Maciel  [Feb 05, 2020 at 07:25 PM]
Los comentarios son muchos del estado actual de las Lineas, Yo solo voy a entrar un rato dentro de esta foto para ver salir el Cañuelas por la calle LIMA doblaba a la derecha por Constitucion unos pocos metros y retomaba Lima (Oeste) o sea que para hacer este tramo daba toda la vuelta a la manzana de Constitucion, Bdo. de Irigoyen, Cochabamba.. Y con respecto a la San Vicente esta tambien tenia que dar toda la vuelta a la Plaza, ya que la cuadrita de Garay estaba cortada y se utilizaba para estacionamiento de autos, y seguro que el san Vicente en su interior tiene olor a Caroina!!! ya que era muy comun que los choferes en la espera en la estacion con una botella rosearan el piso , todo eso era un combo con el Desayuno de la mañana en casa antes de salir y el movimiento, las frenadas y ese calvario viaje hasta Monteverde y Republica que mi Hermana de chiquita los solia vomitar justo al llegar. Y el Chofer levantaba su vista por el espejo y le decia a mi Mama, Huuuu!! La Nena me vomito el Colectivo!! __Señora!!!.
danielmcampana  [Feb 06, 2020 at 12:08 PM]
Reconozco que en los años 70 viajaba en el Ferrocarril Roca con sus coches marrones arrastrados por románticas locomotoras chorreadas de aceite. Pero viajar en un Cañuelas era algo especial. Subir a un colectivo que era algo más que un colectivo sin llegar a ser un micro de larga distancia. Y al menos las pocas veces que lo tomé, recuerdo que caminaban bien fuerte.
busarg  [Feb 06, 2020 at 01:17 PM]
¡Excelentes sus recuerdos, Eduardo y Daniel! Qué interesante era viajar en esas líneas cuando uno no era usuario frecuente. Tenían algo de aventura, diferente a cualquier otra línea urbana.
Ruby223  [Feb 07, 2020 at 08:35 PM]
La Sanvi tuvo muchas epocas de crisis en las que daba el servicio como podia con coches muy baqueteados. La Canuelas era una empresa mucho mas afirmada economicamente.
Booster98  [Feb 08, 2020 at 12:05 AM]
Yo vivo gracias a la Sanvi, y puedo dar fe de que los servicios cayeron de forma extrema. La 177 es la única línea que anda cada 15-10 minutos en días de semana. La 51 corta prácticamente todos los servicios en Lomas y capaz manda uno por hora a Lanús... Pero al mismo tiempo los veo pasar a cada rato fuera de servicio por Av. Remedios de Escalada, camino a Pompeya, sobre el recorrido de la 177 y con las carteleras prendidas, una cosa insólita.

La 79 es fantasmal, los coches andan todos rotos, es imposible esperar esa línea y viajar decentemente. No hay un solo coche con menos de 6 o 7 años de edad, he visto coches arreglados hasta con engrampadora. Es triste realmente lo que pasó con esta empresa.