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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Un día, en el taller
Esta escena se repetía en numerosos lugares desperdigados por toda la Capital y sus alrededores, en donde podíamos asomarnos por el portón y ver ómnibus y colectivos a medio reparar. Para alguien a quien le interesaba el tema, eran espacios casi mágicos.
Esta foto nos muestra a uno de estos talleres, con dos clásicos a los que se le estaba "metiendo mano": el más cercano es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Alcorta, perteneciente a la línea 163 (la actual 63). A su lado, un Bedford El Detalle de la línea 135, aún en tiempos de Transportes La Libertad.
110938.jpg 110945.jpg 110946.jpg 110982.jpg 111.jpg
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Filename:110946.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Ca. 1960
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Bernardino Rivadavia S.A.T.A. / Línea 163 (hoy 63)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jun 29, 2018
Dimensions:540 x 386 pixels
Displayed:1142 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11455
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ancampodonico  [Jun 29, 2018 at 10:12 AM]
Carrocerias Moreno o Talleres Cordoba?
RAD1981  [Jun 29, 2018 at 10:24 AM]
Acá se ve perfectamente porque amaban al convencional... Se sacaba todo y se podía trabajar con total libertad. Atrás se ve un coche como que lo están pintando, puede ser?
busarg  [Jun 29, 2018 at 10:37 AM]
Creo que sí, RAD. Pero no se puede definir qué es.
altbus  [Jun 29, 2018 at 04:41 PM]
A este coche, el 111, lo reemplazó un lf 1112 que vino de la 113, hermoso recuerdo.
Luis Alberto Nessi  [Jun 29, 2018 at 07:25 PM]
Talleres Córdoba... Si habré ido con mi viejo a cobrarle el alquiler a Payá, cuando estaba en Francia 249 Villa Progreso. Un caballero el hombre.
ancampodonico  [Jun 29, 2018 at 10:12 PM]
Gracias Luis por la confirmación de mi opción dos. Ademas, la Libertad llevaba a los dos talleres.
Julio R.Lopez  [Jun 30, 2018 at 09:50 AM]
Tengo un gran recuerdo con la gente de la Carroceria Moreno.
Fabian105  [Jun 30, 2018 at 01:17 PM]
la 146 también llevaba allí si mal no recuerdo, aunque creo más a Payá
Luis Alberto Nessi  [Jun 30, 2018 at 09:21 PM]
¿Les molesta si hago un listadito de talleres de entonces?. Por ejemplo: Talleres Córdoba, Carrocerías Moreno, El Monarca, Oliden, 103, Pantaleón, Marasa, Rotari, El Ombú, a ver muchachos, aporten con ganas.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 30, 2018 at 11:11 PM]
igual hoy en dia como los motores son cada vez mas chicos no creo que sea tanto bolonki una reparacion o revisacion. con respecto a los talleres, en esa epoca ya existian los talleres libertad y el aleman de artigas ?? en caso de ser asi se pueden sumar a la lista tambien.
GUSTAVO IRALDI  [Jun 30, 2018 at 11:32 PM]
Otros talleres por zona sur: Norte, Los Gallegos, El Obrero, Goncalves Diaz 1101(en Barracas), Lolo, Mimì, Pit-Frei?, ...
hugo zapiola  [Jun 30, 2018 at 11:53 PM]
Los gallegos elastiqueros..el chufa en Patagones .Marasa en costa rica..Pantaleon.diesel Parisi ..el Aleman.Tarsa nocturno integral rep de Bedford y engrase
Carmelo  [Jul 01, 2018 at 01:32 AM]
talleres Ercilla
ancampodonico  [Jul 02, 2018 at 10:31 AM]
Cañoneras Luppi, bocinas de aire, puertas y acelerador directo "Universal de Jose", Talleres y Carrocerías La Ruta, Diesel Liceo, Diesel San Martín.

Despues del 135, no hay una chancha?
Julio R.Lopez  [Jul 02, 2018 at 01:51 PM]
Magaldi en San Martin,Moretto en Palomar,Salvatti en Loma Hermosa.
juanca  [Jul 02, 2018 at 02:42 PM]
Talleres CASMA, aunque creo que era más para carrocerías que para mecánica, o ambas...
ancampodonico  [Jul 02, 2018 at 08:44 PM]
Me olvidaba de Gobbo, competencia de José.
Tito329  [Jul 04, 2018 at 07:57 PM]
Fui varias veces al taller Salvatti Hnos. ya que allí reparaba la Jorge Newbery, pero era muy divertido encontrar coches de otras líneas.
MODOBus  [Jul 05, 2018 at 10:47 PM]
Para los memoriosos el que hacia los filetes para Alcorta, Condor y Favorita en esa epoca fileteaba en Talleres Victor