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La línea 86 y su flota tan heterogénea
Esta línea fue un caso muy especial, casi desde su fundación: su flota estaba dividida en partes.
Por un lado había coches de tipo interurbano, frontales o convencionales de gran tamaño. Convivían con otros totalmente urbanos, más bien pequeños y de diferentes chasis y carrocerías y completaban algunos ómnibus como las "chanchas" Mercedes Benz O-321 H.
Pero lo más interesante era la diversidad de chasis y modelos. Hasta entrados los '70 la variedad era grande. Esta foto nos muestra a un coche de chasis inusual (Dodge) que por el número en su cartelera llegó a 1969 activo. Y es probable que haya ingresado cómodamente en los '70. Su carrocería es El Trébol.
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Filename:109831.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Dodge / 1963-64
Carrocería:El Trébol
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. Fournier / Línea 86
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Jul 19, 2017
Dimensions:480 x 429 pixels
Displayed:1164 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10448
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MAPTBA  [Jul 19, 2017 at 11:45 AM]
Otra desprolijidad: dice DARSENA SOD, o DARSENA SOO, o DARSENA 500...
Miguel  [Jul 19, 2017 at 03:33 PM]
una sorpresa no me acordava de un dodge en la 86
Ruby223  [Jul 19, 2017 at 04:44 PM]
Mientras tuvo la terminal en Pza. Congreso era una fiesta para los ojos los diferentes tipo de vehiculos que habia en su flota. Hasta recuerdo de pibe haber viajado en un Issota Franchini desde alli a Ezeiza. Al pasar con el tiempo a la Plaza de Mayo y luego a Darsena Sur y la Boca paso a ser una empresa mas aunque con muchisimos coches
Enriquebcn1  [Jul 19, 2017 at 05:44 PM]
Si no o veo, no lo creo!!!!!!!!!Por el cartel parece que fue al muy poco tiempo de la renomeracion. El color del cartel esta en buen estado con respecto al resto del coche. La ramalera dice Darcena sur - Congreso x Laguna o sea que era de la 129. Lo que nunca supe es porque dejaron de ir con la 129 a Retiro , abandonaron el tramo y fueron todos los ramales a Dock Sud. De retiro a Ezeiza o Laferrer no hay nada.
carlos sueiro  [Jul 19, 2017 at 05:56 PM]
Nunca lo ví....
Gustavo_32  [Jul 19, 2017 at 07:00 PM]
Habia que ir del centro hasta el Aeropuerto ida y vuelta con esto...
MARCELOLEAL  [Jul 19, 2017 at 07:10 PM]
Tengo una duda: la última letra del emblema del capot me parece una O y cuando amplío pareciera decir FARGO. Podrá ser así? MAPTBA: La cartelera dice DARSENA SUD, lo que pasa que la tipografía no es de la mejor y está como retocada. Puede ser por la foto o porque cuando le cambiaron el N° de línea la arreglaron un poco.
jca28  [Jul 19, 2017 at 09:52 PM]
Y hoy en día de La Boca al Aeropuerto tampoco hay nada...la 8 solo llega hasta Paseo Colón y Av. Brasil. Lo peor es que desde que DOTA compró a la 168, hacen la espera en un playón de la calle Necochea. Tranquilamente podrían seguir por Alte. Brown hasta la altura del playón. En cambio la 86 sigue haciendo su trayecto completo, de La Boca al Km 32. Y no hablar del Aeropuerto X Laguna, también abandonado...
busarg  [Jul 20, 2017 at 10:38 AM]
Enrique, cuando resolvieron unificar las líneas 129, 142 y 406 en una sola, tenían que elegir una cabecera. La 406 y la 142 terminaban en la zona de Plaza de Mayo y la 129 en Retiro y la orden era unificarla. Como "no había lugar" para internar los coches de la futura 86 en Retiro, decidieron desviar el recorrido y agregar la porción que los llevó a La Boca.
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