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Tal vez si FIAT lo hubiese lanzado sin artilleras y con motor trasero, otra hubiese sido la historia.

Este modelo de Supercar usaba el modelo de parabrisas del Dic LD 10-14. Siempre me intrigo como se desarrolla la union de los laterales del parabrisas con el lateral del vehiculo, digo por la curvatura progresiva que se supone tiene este parabrisas, para adaptarlo a la carroceria mediante burlete

Recuerdo que por años,en Merlo,especificamente a dos cuadras del deslinde entre Barrio Samore y Ferrari,habia un Fiat carrozado x Bus escolar tirado,estaba entero con la salvedad de que le faltaba todo el bajofrente,lamentablemente hace un año y medio le sacaron toda la chapa y el aluminio de los laterales,y las ventanillas.Supongo que hoy en dia no debe quedar nada de ese pobre bondi

Qué tienen las llantas artilleras? Lo pregunto en serio, no tengo idea de qué inconveniente representa. Nunca entendí este fracaso de FIAT, como si no tuvieran experiencia en la fabricación de ómnibus ... Lentos, ruidosos... pero qué lindos eran, sobre todo los Supercar (recuerdo uno de la TARSA, no recuerdo ahora si en la 115 o la 150.

Direttor, TARSA puso FIAT con Supercar en las líneas 115 y 134.

Gracias Ale. Entonces recuerdo el de la 115, porque solía verlo por Pompeya. El de la 134, a pesar de que viajé mucho en esa línea (hasta principios de 1988) no lo recuerdo.

Si mal no recuerdo, en la 150 hubo algún FIAT carrozado por CEAP.

Direttor, en la 134, además, hubo FIAT con Nueva Dimensión (y la 115 también tuvo alguno).
Gustavo, recordás bien: la 150 tuvo uno o dos CEAP con ese chasis.

El CND me suena haberlo visto y los CEAp me parecían muy lindos también. En mi pobre conocimiento la estética se realzaba con las llantas artilleras y el tren delantero angosto. No sé si esto le favorecía, lo degradaba o era un detalle inocuo.

Un ejemplar de Bus Tango con este chassis está apartado de servicio en la localidad de San Javier (20 kms. al sur de Talca) saludos.

¡Qué interesante, Daniel! No recordaba que se había exportado algún FIAT a Chile. ¿Existen fotos de él?

Hubieron FIAT en el pasado (los OM-306 Gran Luce con motor central y los OD-80 con carrocería Caio Carolina I) Fotos del Bus Tango - FIAT 130AU no sé si hay pero me dieron el dato para encontrarlo, espero ir pronto a la zona. Saludos.

no se si estaran ampliando la flota de los comunes,en la epoca de la antigua administracion el servicio comun llegaba hasta el 370 con faltantes en el medio y ahora hay algunos TB con internos del 6371 para arriba mas algunos de la centena del 6400 que seria la primera vez que la usan desde que NUDO la compra que en realidad vendria siendo la de los 400 de la 430 pero al ahora ser de otra empresa aparte la podran usar entonces para la 60.

No recuerdo el detalle de la flota total pero creo que no son consecutivos (y poseen algunos vacantes).