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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Otro asombroso testimonio de la línea 168/58
Esta foto es asombrosa, porque seguramente nos llega desde los primeros tiempos de la línea 168 ex ómnibus en las manos de la empresa General Manuel Belgrano, luego de que T.A.N.S.A. se la cedió para explotarla en representación suya.
Este colectivo, carrozado por Belgrano sobre un chasis Mercedes Benz L-312, nos cuenta varias cosas: la primera, que por su número interno era titular en la línea 1 (luego 237 y 37, sucesivamente). Seguramente fue traspasado a la 168 de manera provisoria, hasta que llegaran las titulares.
Pero la ausencia de la razón social en su lateral nos hace suponer que este coche finalmente quedó asignado a la 168, porque los que finalmente quedaron como titulares y que estaban numerados en la centena del 100 no la tenían.
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File information
Filename:108600.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1960
Carrocería:Belgrano
Empresa / Línea:General Manuel Belgrano, por cuenta y orden de T.A. Noroeste / Línea 168 (luego 58)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Nov 13, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1171 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9562
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sgn_buses  [Nov 13, 2016 at 05:13 PM]
Casi sin temor a equivocarme, la foto fue tomada en la terminal de la Av. Lastra y Gral Paz. El paredón (que a duras penas) se mantiene de pie y la arboleda de fondo delata el lugar de donde se le hizo el "click" a este 168 (posterior línea 58).
carlos sueiro  [Nov 13, 2016 at 06:38 PM]
Debe ser 1958/9 ,pues en 1960 ya Belgrano colocaba una defensa más sencilla y moderna.
MARCELOLEAL  [Nov 13, 2016 at 08:03 PM]
Lastra y Gral. Paz es la vieja terminal Playa Lastra "B"?
sgn_buses  [Nov 13, 2016 at 08:45 PM]
Exacto, Marcelo. La foto esta sacada por Av. Lastra, en donde años mas tarde iba a empezar su recorrido la línea 25 hacia La Boca.
busarg  [Nov 14, 2016 at 09:24 AM]
Carlos, ahora que lo observo bien, ni siquiera tiene ventilete. Creo que tenés razón con el año de este Belgranito. O sea que llegó a la 168/58 con unos cuantos añitos encima...
Carmelo  [Nov 14, 2016 at 03:19 PM]
Los dos primeros coches carrozados por Belgrano que conocí fueron el interno 29 y 102 de la 213(53)montados sobre chasis MB312 y eran modelo posterior al año 60 cuando esta línea agrando flota al prolongar a Palomar, los dos eran de 5 ventanillas como este y tenían una ventanilla expulsable con una especie de bisagras en su parte inferior y eran de acrílico en lugar de vidrio, además la defensa era similar, por lo que deduzco que este coche no debe ser inferior a ese año, que yo recuerde los modelos de parabrisas dividido nunca tuvieron ventilete
busarg  [Nov 14, 2016 at 04:00 PM]
Entonces el piso sería 1960. ¿No, Carmelo?
Carmelo  [Nov 14, 2016 at 08:14 PM]
Para mi si Ale, no conocí Belgrano antes de los 60, igual nunca me adueño de la verdad, quizás Carlos Sueiro tenga conocimiento de modelos anteriores