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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Los primeros años de la línea 58 desaparecida en los '70
Como bien puede leerse en la historia de la línea 58 publicada en el cuerpo principal de este sitio, se sabe que tuvo su origen en un ómnibus privado anterior a la Corporación de Transportes, llamado Autobús Argentina, que fue fundado por uno de los pioneros de las empresas de ómnibus en Buenos Aires, llamado Vicente Fitipaldi.
Esta foto nos permite apreciar a uno de los ómnibus típicos de esta empresa, en este caso carrozado en los talleres de Esteban Daneri. Su chasis parece ser un White, pero no estamos completamente seguros. Solicitamos ayuda para confirmar la marca.
La carrocería era verde oscuro, con un grueso franjón blanco en donde se colocaba la razón social. Fue su decoración habitual hasta su absorción por la Corporación.
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File information
Filename:107466.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:¿White? / Inicios década de 1930
Carrocería:Daneri
Empresa / Línea:Autobús Argentina / Línea 68 (luego 58)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Mar 05, 2016
Dimensions:534 x 386 pixels
Displayed:1074 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8628
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saranditown  [Mar 05, 2016 at 12:17 PM]
¿De qué año es esta foto, Ale? Estaba tratando de situarla cronológicamente. Si no leo mal, la chapa enlozada en la pared dice Avenida JUAN B. JUSTO. Esa avenida recibió tal nombre por ordenananza de 1934, pero la calzada completa entre Av. Santa Fe y Nazca fue inaugurada oficialmente en 1937. Creo que podríamos situar la foto como posterior a 1937 hasta principios de los '40. ¿Puede ser?
Gaston C.  [Mar 05, 2016 at 02:55 PM]
Pido disculpas de antemano por la ignorancia; por logica, éste tenia volante a la derecha y los pasajeros subian por la puerta trasera, pero lo hacian bajando a la calle?
daniel cocchetti  [Mar 05, 2016 at 03:06 PM]
Gastón C.: Había puerta trasera en ambos lados, supongo por si hubiera alguna "rara" parada a la derecha.
busarg  [Mar 05, 2016 at 05:26 PM]
En su parte delantera, del lado izquierdo, también tenían una puerta, de dos hojas, por donde se podía descender (pero no ascender)
Gaston C.  [Mar 05, 2016 at 11:06 PM]
Gracias Daniel y Ale.