busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 449/2549 See previous file See next file

Línea 55 - Un clásico de los '70
Este modelo, que fue el último "redondito" fabricado por Carrocerías A.L.A., no podía faltar en la flota de esta línea que, en los '70, fue un verdadero muestrario de modelos populares de diferentes carroceras.
Conocimos tanto ejemplares sobre el chasis convencional Mercedes Benz LO-911 como sobre el semifrontal LO-1112, que se mantuvieron en servicio hasta apenas entrados los '80, momento en el cual la línea renovó gran parte de sus unidades y su presencia se hizo más uniforme.
Estimamos que el coche de la foto fue fabricado entre 1971 y 1972. No pasó de 1982 en servicio regular. Eran momentos en los que los diez años de antigüedad se respetaban a rajatabla.
105661.jpg 105702.jpg 105710.jpg 105714.JPG 105757.jpg
Rate this file (current rating : 2.7 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:105710.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1971-72
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Almafuerte S.A.T.A.C.I. / Línea 55
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Apr 25, 2015
Dimensions:529 x 387 pixels
Displayed:1737 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7455
Favorites:Add to Favorites
MARCELOLEAL  [Apr 25, 2015 at 11:24 AM]
Picnic o pesca? Que lindo convencional!! Me gustan mucho estas fotos de época.
Gaston C.  [Apr 25, 2015 at 03:49 PM]
Recuerdo cuando los guardaban en San Justo, En el garage de Pichincha y Salta. En que año llegaron a Don Bosco?
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Apr 25, 2015 at 11:08 PM]
pareciera que le estaban haciendo reparaciones. desconocia que antes no llegaban a don bosco. alguien sabe el motivo por el cual no le ponian el nombre de la empresa en los laterales a las unidades? hasta no hace mucho veia varios 55 asi.ahora le ponen el nombre y logo pero en un tamaño chico. despues en la parte trasera llevan el nombre,pero en un tamaño apenas 1 poco mas grande que en sus laterales.
ricardito  [Apr 25, 2015 at 11:15 PM]
Estoy seguro que este coche no llego a principios de los '80. En aquellos años frecuentaba bastante la 55. Uno que recuerdo en particular era, justamente, el 1. ALA '78 montado en un chasis 1517 y con snorkel. Parecia un tanque.
Gaston C.  [Apr 26, 2015 at 04:07 AM]
Ricardito; recuerdo ese con esnorkel! Y recuerdo el int. 100 un OC San Miguel, y el 21 un Bi met 1114 largo, que en el respaldo del chofer decia " coco bus"...
busarg  [Apr 26, 2015 at 07:42 AM]
Guille, la ausencia de la razón social en la carrocería era más que nada por costumbre. No era obligación ponerla. Sí lo fue a partir de 1977-78, cuando una ordenanza obligó a detallarla en los laterales.
ricardito  [Apr 26, 2015 at 12:50 PM]
El 100 San Miguel y el 112 El Indio CAmpeon eran los unicos OC de la 55, sacando los diferenciales 121 El Detalle y 122 San Miguel
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Apr 26, 2015 at 10:07 PM]
gracias ale por la data. igual hoy en dia como dije antes son de tamaño chico los nombres de la empresa en los laterales y en la parte trasera,aunque mas chicos son los de los costados. si los hicieran en tamaño mas grande no les kedaria nada mal,ya que posee un corte muy lindo y con buenos colores.
Sebanico2000  [Mar 26, 2017 at 02:15 AM]
Me uno a la pregunta de Gaston C. ¿en que año llego el 55 a Don Bosco?, ¿es cierto que tiene un alargue autorizado a R. Castillo pero nunca lo utilizo?, saludos.
Powered by Coppermine Photo Gallery