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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Adivinanza (no muy difícil) con ventanillas pequeñas
Casi podríamos llamar a este viejo colectivo "El Emporio de las Ventanillas". Es un modelo clásico de mediados de los '50, momento en el cual se acostumbraba a colocar una ventanilla individual para cada fila de asientos, costumbre heredada de coches más chicos como los Chevrolet "Sapo", por ejemplo.
En la segunda mitad de la década mencionada esta costumbre se abandonó y comenzaron a utilizarse ventanillas más grandes, que les dieron un aspecto más moderno a las carrocerías que las adoptaron.
Datamos a este ejemplar como fabricado entre 1955 y 1956, aproximadamente. Invitamos a todos a jugar con su carrocería: considerábamos que la resolución de este acertijo no es muy difícil y así fue. La respuesta correcta no tardó en llegar: es un producto de Carrocerías El Expreso, probablemente con pasado suburbano (Expreso Cañuelas, aparentemente)
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Filename:103887.JPG
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1955-56
Carrocería:El Expreso
Empresa / Línea:Transportes del Tejar / Línea 267 (hoy 67)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:62 KB
Date added:Mar 12, 2014
Dimensions:556 x 311 pixels
Displayed:1533 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5908
Favorites:Add to Favorites
Marcelo Scévola  [Mar 12, 2014 at 10:32 AM]
El Expreso
carlos sueiro  [Mar 12, 2014 at 10:34 AM]
Mitre.
Nunca lo ví en la 267 ,lo deben haber comprado usado de Expreso Cañuelas.
Marcelo Scévola  [Mar 12, 2014 at 10:53 AM]
ups!! cierto Carlos, es Mitre.
busarg  [Mar 12, 2014 at 11:06 AM]
Perdonenmé, pero este coche es El Expreso, no es Mitre. Bien por Marcelo, que resolvió el acertijo casi enseguida.
Pero como bien dijo Carlitos Sueiro, este coche debió pertenecer al Expreso Cañuelas. Obsérvense las luces insignia y, además, hay en este espacio un coche igual a este en la entonces 151.
jorgefdr  [Mar 12, 2014 at 11:09 AM]
Quien opera hoy la 67 (para mí sigue siendo 267) sigue la misma empresa Del Tejar ???
busarg  [Mar 12, 2014 at 11:12 AM]
Sí, Jorge. Es la misma empresa.
Marcelo Scévola  [Mar 12, 2014 at 11:14 AM]
Me vino la duda por un coche de El Galgo que está en esta galería que es muy parecido y es Mitre.
carlos sueiro  [Mar 12, 2014 at 12:04 PM]
¿Seguro El Expreso...? Esa bagueta ancha me parece de Mitre. Lo mismo que el recorte de la pollera entre el guardabarros y la puerta .
juanca  [Mar 12, 2014 at 12:27 PM]
En la puerta las dos ventanillas mantienen la misma inclinación que las del salón. No recuerdo eso en Mitre, aunque la bagueta es ancha al estilo Mitre.
Carmelo  [Mar 12, 2014 at 12:33 PM]
El Expreso seguro, Ale puede ser que el año sea 58/59? la 33 tubo de este mismo modelo de frente pero con 4 ventanillas, modelo 59/60 antecesor del modelo que cambió totalmente el diseño del cuál hay varias fotos en este sitio, como comentario la 46 sus dos primeros 0km fueron dos Bedford 60/61 del nuevo modelo int. 27 y 24, increiblemente el 27 que fue el primero tenía 6 ventanillas como este y el 24 cuatro, quizás a pedido
Marcelo Scévola  [Mar 12, 2014 at 01:12 PM]
Entonces el de EL Galgo también es EL Expreso?
carlos sueiro  [Mar 12, 2014 at 02:59 PM]
Mitre ó El Expreso ,es evidente que ese Bedford y éste son de la misma carrocería.
Y si el Bedford de la línea tucumana no fue de la Cañuelas también ,pega en el poste.
Aunque llegar a Cañuelas, Lobos ó Gral Belgrano con un Bedford sería un castigo....
GiorgioMardel  [Mar 12, 2014 at 03:46 PM]
El frente de El Galgo parece distinto de este, en la foto de ese Bedford puse las principales diferencias que veo (parabrisas, bandera y luces del techo).
ricardito  [Mar 12, 2014 at 10:06 PM]
Hubiese apostado los pocos pesos que tengo en mi billetera que era un Mitre...
Carmelo  [Mar 12, 2014 at 10:14 PM]
Hubiese perdido ricardito, reconozco que llevan a confusión
MARCELOLEAL  [Mar 15, 2014 at 01:36 PM]
Parece un diablito con las dos lucen insignias...