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"Lechucita" para identificar
En los '50 estuvo de moda este frente tipo "ojos de lechuza" que se conoció en nuestro País gracias a los Aerocoach que llegaron desde los Estados Unidos a fines de los '40.
Muchas carroceras locales se "inspiraron" en los parabrisas de los recordados "Aero" para equipar a sus productos, con diferentes resultados.
Esta unidad de la empresa Atlántida, fotografiada sobre la ruta en no a Luján, posee ese frente típico, pero no pudimos determinar qué carrocera lo fabricó.
Es diferente de los clásicos "Tréboles" que esta línea tuvo en cantidad y no nos arriesgábamos a aseverar quién fue su fabricante. Pero en este espacio no falta la gente que sabe y casi enseguida llegaron los datos: fue carrozado por El Halcón, sobre un chasis Volvo Viking
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Filename:103493.JPG
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Volvo Viking / Mediados década de 1950
Carrocería:El Halcón
Empresa / Línea:Atlántida / Línea 57
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Oct 29, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1498 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6792
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carlos sueiro  [Oct 29, 2014 at 12:00 PM]
La carrocería es El Halcón. Por su volante negro y de menor diametro al de DAF y Scania Vabis "palanquero" ,parece ser un Volvo Viking.
busarg  [Oct 29, 2014 at 12:21 PM]
Bien, amigazo. Mil gracias por los datos, como siempre. Un fuerte abrazo.
jorge  [Oct 29, 2014 at 01:55 PM]
Si es volvo vicking no pienso en "lechucitas" sino en un buen "lechuzón" poderoso. jaja!!
MARCELOLEAL  [Oct 29, 2014 at 02:02 PM]
La perspectiva de la foto dá el porque se le llamaban lechuza a estos coches!!!
Espam  [Oct 29, 2014 at 02:32 PM]
Por lo que recuerdo, las carroceras que incursionaron en lechucerías fueron El Trébol, El Halcón, El Expreso, A.yL. Decaroli, Decaroli Hermanos, Potosí, Cametal, creo que Varese. El Halcón llegó a reformar un Isotta y dotarlo de este frente. Era el 7 o el 8 de la 402.
busarg  [Oct 29, 2014 at 03:46 PM]
¡Nooo! ¿Un Isotta con este frente, Espam? ¡Loquísimo! ¿Le habían hecho cartelera luminosa sobre el parabrisas? Debería quedar rarísimo.
carlos sueiro  [Oct 29, 2014 at 04:27 PM]
Uspallata tambien colocó éstos parabrisas en todos sus frontales .Lo mismo UCASA con alguna diferencia en el formato de los cristales.
Espam  [Oct 29, 2014 at 04:46 PM]
Es verdad, Carlos. También Uspallata y UCASA. Y creo que sigue la lista. Ale: sí Casi seguro era el 7. Viajé en él. Y siendo el coche más revolucionario de la línea, era el que me permitió saber que la carrocería era Caproni, ya que conservaba una calcomanía sobre el parante de la luneta, por dentro. Decía "Carrozería CAPRONI Milano". El frente era redondeado. Veo que hoy me tocó llevarte de sorpresa en sorpresa, ja-
carlos sueiro  [Oct 29, 2014 at 05:06 PM]
Tambien aquí hay una foto en la que se vé en segundo plano el frente de otro Isotta recarrozado por El Condor ,creo que de la 407.
busarg  [Oct 29, 2014 at 07:53 PM]
Realmente, Espam. Me diste unas cuantas sorpresas, hoy.
Carlos Sueiro, tenés razón. Aquí hay un pedacito del Isotta con El Cóndor, pero era de la línea 404, no de la 407.
carlos sueiro  [Oct 29, 2014 at 09:26 PM]
Este debe haber sido el único Halcón de Atlantida ,no lo recuerdo . Sí recuerdo con frente "lechucero" al 21 -O 3500 El Trebol frontalizado ,igual al 21 de LISA - al 14 un DAF corto Uspallata,igual al 44 de LISA , al 53 un Scania Vabis Uspallata , y al 18 un Volvo Viking El Trebol.
Miguel  [Oct 29, 2014 at 10:40 PM]
como me huviese gustado manejar estos poderos micros y sentir esos motores alguien lo hiso '
carlos sueiro  [Oct 30, 2014 at 09:29 AM]
Tuve la suerte de tener uno de esos tiempos , Miguel.
Lucho  [Oct 30, 2014 at 09:38 AM]
Uhh!! Tuviste uno de esos Carlitos?? Se ve que tenés años en el transporte.
Miguel  [Oct 30, 2014 at 09:36 PM]
para suerio tenian caja de 6ta y que rodado 1200 llanta comun o artillera
carlos sueiro  [Nov 01, 2014 at 07:55 PM]
LUCHO : Me refería al DAF que tuve , contemporaneo a éste .Tambien tuve algo más viejo : Un Chevrolet "sapo".
MIGUEL : Tenían caja de 5ª sobremarcha , rodado 900 x 20 , llanta común de 10 bulones.
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