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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

La segunda serie de "Frontalitos" de Carrocerías San Miguel
Carrocerías San Miguel fabricó dos variantes del mismo modelo sobre Mercedes Benz OC-1214 sin alargar, los populares "Frontalitos".
La diferencia más visible entre ambas se deba en las ventanillas: en los de la primera serie el paño superior, que históricamente era fijo, podía abrirse. Estaba dividido como la sección central. En los de la segunda, en cambio, ese paño era fijo.
La primera serie se produjo entre 1979 y 1980 y la segunda entre 1980 y 1981. Esta foto nos muestra un ejemplar de la segunda, con el paño superior fijo, perteneciente a la línea 55. Aquí lo vemos estacionado en su cabecera de Barrancas de Belgrano.
Obsérvese el detalle de la visera parasol, colocada "a lo colectivo". Era raro de encontrarlas en unidades frontales.
U25.JPG U70.jpg U_44.jpg V47.jpg V67.jpg
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Filename:V47.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (9 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 / 1981
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:Almafuerte S.A.T. / Línea 55
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Jun 08, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1897 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4852
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daniel cocchetti  [Jun 08, 2013 at 08:46 AM]
Me recuerda al 103 de la 161.
Marcelo Scévola  [Jun 08, 2013 at 08:47 AM]
De los frontalitos más hermosos que hubo!! Por aquí teníamos uno en la 278 que siempre estaba impecable.
Luis Alberto Nessi  [Jun 08, 2013 at 09:02 AM]
Y el 25 de la 102 (hoy trencito), y el 2 y el 4 de la 78, también en la vieja 161 (EGJSM)
busarg  [Jun 08, 2013 at 09:06 AM]
Y el 28 de la 36, el 94 de la 160, algunos en la 152... Estaban en condiciones superlativas, a veces. Eran muy lindos.
Luis Alberto Nessi  [Jun 08, 2013 at 09:10 AM]
Pensar que hace un tiempo vi a uno sin los laterales convertido en transporte de cloro y detergente, daba lástima.
BusesdelSur  [Jun 08, 2013 at 09:35 AM]
Había uno como este en la Peralta Ramos generalmente lo veía en la línea 513 venía por Buenos Aires y daba la vuelta antes de Belgrano en esa especie de retorno con giro libre, para volver a salir.
Eivar1214  [Jun 08, 2013 at 11:13 AM]
Daniel, al verlo pensé era un 161 por el corte. Saludos.
busarg  [Jun 08, 2013 at 11:27 AM]
Si, Buses. Te prometo fotos de ese San Miguel de la Peralta Ramos. Por suerte está rescatado.
carlos sueiro  [Jun 08, 2013 at 12:52 PM]
Viseras como ésta tambien se vieron en los O321 capitalinos una vez privatizados.
Y también en un par de O321HL Decaroli ,de MONSA ,uno de ellos el int.157.
ivanbus  [Jun 08, 2013 at 01:43 PM]
esta carroceria hizo desparramo de belleza sobre estos modelos y sobre la primer serie de 1114, la verdad me llena de emocion ver una imagen asi del ayer, recuerdo muchas lineas con este modelo, fue masivo,popular y en la gran mayoria los tuvieron muy bien cuidados.
VUGUITA  [Jun 08, 2013 at 04:00 PM]
ALGUIEN SABE ALGO MAS SOBRE EL 25 DE LA 102? A QUE LINEA SE VENDIO? COMO LLEGO A SER TRENCITO? EN QUE LUGAR ESTA?
ricardito  [Jun 08, 2013 at 05:56 PM]
Uno de los pocos OF 1214 de la 55, el otro que recuerdo es un El Indio Campeon, el 112. No recuerdo si tenian un El Detalle. A los San Miguel como Indios le sentaba mejor la visera , esteticamente hablando.
BusesdelSur  [Jun 08, 2013 at 06:27 PM]
Bien Ale, la esperaremos entonces, y hablando de oc 1214 ¿puede ser que haya algo de él o los efimeros OC el diseño que tuvo la línea 68?.
costa_brava_frontal  [Jun 08, 2013 at 07:30 PM]
Tengo entendido que este coche es el ex 142 de La Cabaña
busarg  [Jun 08, 2013 at 08:43 PM]
Ricardito, En realidad es OC-1214 no OF. Los OF son los chasis largos que salieron a partir de 1983. Busesdelsur: sí hay fotos de los OC de la 68. Dame un tiempito, que los saco del garage...
MARCELOLEAL  [Jun 09, 2013 at 11:42 AM]
La belleza de este coche es superlativa. Y la visera de acrílico, a no muchos les quedaba tan bien como a los San Miguel.
Sebanico2000  [Nov 23, 2017 at 02:18 AM]
Lo recuerdo, a mi gusto de chico en ese momento era feo, jajaa. Una postal que quizas se pierda de Barrancas de Belgrano si avanza la expropiacion para la elevacion del Mitre. Estacionar de culata en ese lugar y de todas las lineas que alli terminan.
pablo252  [Apr 01, 2020 at 11:20 PM]
Buenas que bueno que volvió la página viendo los comentarios sobre el 25 de la 102 acá en Gesell hace unos años que anda un San Miguel trencito de los primeros talvez sea el 25 hasta hace dos o tres años atrás estaba totalmente original con agregados en la trompa y la culata pero después le sacaron las luces delanteras y parte de la trompa y le reformaron las ventanas sacaron la sección fija de abajo paraba a la vuelta de mi casa en una época y siempre pensé que había que salvarlo ahora lo arruinaron
ariel27  [Jan 14, 2021 at 03:11 PM]
Cambio de recorrido en la 55 no va por Thames derecho sino que dobla en Charcas Darragueyra Uriarte Niceto Vega y vuelve a Thames.
MODOBus  [Jan 14, 2021 at 04:05 PM]
98 y 103 eran los de la 161
Sebanico2000  [Jan 16, 2021 at 08:59 PM]
Ariel se sabe porque el cambio de recorrido (creo que pierde mas tiempo con toda esa voltereta para retomar Thames), ¿sera por los bares que hay en la zona para que ocupen la calle por las restricciones y demas?, saludos.
ariel27  [Jan 16, 2021 at 09:57 PM]
Si debe ser por eso,tambien cambiaron el de la 39 anularon un tramo por Honduras,Costa Rica y Gorriti y ahora unas cuadras por Av.Cordoba-Niceto Vega.