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Es un Studebaker "pesado" . Observar sus llantas artilleras. Se distinguen las localidades que tocaba , la primera es ilegible (seguramente V. Lopez) ,luego se vé San Martin - Caseros - Palomar - Hurlingham - C. Mayo - S. Miguel - Moreno - Alvarez - G. Rodríguez ..falta Lujan.

Studebaker o Commer Superpoise ó Q4?.
Analizado y comparado, es un Studebaker serie "M", puede ser M15A con motor Champion 169, o un M16"civil" -1945/1949-con motor "Commander big six" 226, ambos utilizaban artilleras con el logo en la maza. La serie "M"-15-15A y 16 se fabrico de 1940 a 1949, mientras que la "M5"-la pickup de 1/2 ton.- nace en 1941 y llega hasta 1949.

Hay o va a haber articulados en la 57? Vi unas fotos pero no se si son reales o están "tocadas"

Podría llegar a ver, apareció alguno en la 130

Serían buenos para las horas pico en las cuales, en la mejor tradición de la 57 se viaja como ganado.

Perdonen mi curiosidad, pero es tan poco interesante y rara la foto como para ocuparse de si van a poner o no Agrale 27?. Creo que la tarea de Ale merece que nos ocupemos de la foto primero. Es mi opinión.

Buen punto, Norbert, pero si hay algo que permito es "dejar hacer" respecto a los temas de la foto, aunque sean "off topic". Siempre doy completa libertad, con el límite que impone el respeto y la buena convivencia que, por suerte, todos respetamos mucho, valga la redundancia.
En mi opinión, el atractivo está en la diversidad de temas. Fijate, si no, qué linda charla sobre Pininfarina se dio en la foto de Pompeya subida ayer. Y nada que ver con Agosti, ni con Fargo, ni con la avenida Sáenz, pero es muy interesante e instructiva.
Por eso, pienso que es mejor que la charla se desarrolle hacia cualquier parte. Porrr lo menos, así lo veo yo (Nimo dixit)
Ahora sí, volviendo al Studebaker de la foto: ¿No se puede distinguir exteriormente si es M15A o M16? ¿La diferencia solo pasaba por la planta motriz?

Consulte y me dijeron que es M16 por el rodado, pero no lo pude confirmar en ningun espacio tecnico, aunque es cierto que ese guardabarro esta mucho mas arriba del habitual de los serie "M".

¿Esa percepción de guardabarros más alto no será por la perspectiva de la foto, Norbert?

No, el M16 nacio como vehiculo militar, con rodado grande y trompa guerrera, en 1945, le cambian la trompa y para que entre le recortan el guardabarros.

Ahhhh... entonces debería ser un M 16, tal como dijiste. Gracias por la data, amigo.

Como siempre respeto todas las opiniones ya que eso lleva a la buena convivencia que tanto nos hace falta, ahora si la observación va para el comentario de Mariano y el mío creo que no nos fuimos del tema. Por otra parte me parece interesante que una foto nos lleve a comentar temas relacionados a la misma, para mi lo hace interesante.