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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

El segundo modelo de Carrocerías El Diseño
En 1979, Carrocerías El Diseño sacó a la calle este modelo, que presentaba muy pocas modificaciones respecto del primero (leves reformas en su frente y reformulación de la culata, incorporando una luneta de dos paños en lugar del único envolvente).
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 55, una de las clásicas porteñas, que fue retirado de servicio a mediados de la década del ´80.
95577.jpg 95578.JPG 95614.jpg 95627.jpg 95629.jpg
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File information
Filename:95614.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:El Diseño
Empresa / Línea:Almafuerte / Línea 55
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:65 KB
Date added:Feb 06, 2010
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2268 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-528
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BusAmerica  [Feb 10, 2010 at 09:19 PM]
Pensar que hasta 1984 esta excelente carroceria , mantenia un diseño de carrocerias de parecia mas viejo que sus contemporaneos
LUIS ESPINOSA  [Feb 14, 2010 at 11:55 AM]
Por eso años terminaba en San Justo. Luego vino el alargue por Camino de Cintura hasta la Av. Don Bosco y empezó a figuarar esta última en la bandera. Alguien sabe a partir de qué año intervino La Cabaña en esta empresa? Y por qué motivo no le cambió ni la razón social, ni la librea y ni siquiera la numeración de los internos?
BusAmerica  [Feb 14, 2010 at 11:32 PM]
yo no tengo idea respecto de tu consulta Luis, que por otra parte seria muy interesante saber
baretta  [Mar 26, 2010 at 10:53 PM]
En el año 95 la Almafuerte 55 cursaba por problemas economicos,y por ende debio vender acciones,La cabaña compra parte del paquete accionario o deuda,pero como el mismo era menor al 50% del total del paquete,Almafuerte 55 siguio manteniendo su administracion y por ende su reputacion como empresa cosa que le costo lagrimas de sangre para no ser absorvida del todo.Un ejemplo de esto fue el uso que les dio a sus 1214"frontalitos"hasta el 2003 masomenos.Calcula que en el 98 ya no se permitia la caja mecanica y el motor adelante en el ambito de capital.
ariel27  [Mar 26, 2010 at 11:41 PM]
baretta usted sabe algo sobre los 2 int 114 que circularon en la 55,uno era un 1214 eivar,el otro un san miguel ohl1316 mod 94
baretta  [Mar 28, 2010 at 09:26 PM]
Mira Arielito27 no te sabria decir espacificamente el por que,pero no me extrañaria,no seria la primera vez que una linea circule con internos"repetidos"esto se debe aveces que en epocas de renovacion,el coche a retirarse trabaje un tiempo mas a manera de refuerzo,tal vez como este caso en tiempos dificiles,se da un"poco mas de pedal"
ariel27  [Mar 28, 2010 at 10:33 PM]
si,igual caso raro,despues el 114 paso a ser un torino