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Si mal no recuerdo éste tenía puerta plegadiza y no de media distancia...Íconos de la ruta 29 camino a General Belgrano!Saludos

La primera vez que veo este corte de la Cañuelas

Iguales a los que puso TDO en la 136 para los servicios a Navarro, Las Heras, Villars y Plomer x Rutas 200 y 6. Doble fila de asientos reclinables de pana azul, portaequipajes, baulera, puertas plegadizas, eran modelo 1993

Hola buenas tardes. pensar que hasta 1985 todos los coches de la Gran Cañuelas tenían doble fila de asientos , en 1987 entraron los 1114 con configuración urbana con 3 filas de asiento Pero seguía sin puerta izquierda

Creo que el Cañuelas fue el primero en incorporar unas máquinas que te daban el boleto, con una tinta azulada en un papel térmico que al poco tiempo se borraba. El pasajero le seguía pagando con dinero al chofer, pero éste ya no daba el tradicional boleto colorido sino que apretaba un botón en una máquina. Si mi memoria no falla, eso debe haber sido por el año 1984, pero quizás algún memorioso tenga data con más exactitud.

Algo igual a lo que comenta Marcos lo había incorporado el Expreso Merlo Norte a principio de los 80, incluso con un molinete que armo bastante revuelo incluso apareció en un noticiero de TV.

Con respecto a la máquina que comenta Marcos Solerno, a quien saludo cordialmente, dicho dispositivo se probó en 1978. Duró poco tiempo. Recuerdo haber tomado al interno 208, el cual contaba con ese sistema.