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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

El otro Bus de la línea 68
Tiempo atrás publicamos un raro ejemplar de la línea 68, un Mercedes Benz OH 1314 carrozado por Bus que, pese a ser un modelo de uso corriente en Buenos Aires, no lo era en esta línea, que contó con ejemplares únicos.
Esta foto nos presenta al otro Bus que incorporó la 68, esta vez sobre Mercedes Benz OF-1214. Fue el interno 29, incorporado durante 1988, que no estuvo muchos años en la línea. No tenemos el dato justo, pero habría sido radiado hacia 1992, meses más, meses menos. Agradeceremos la fecha más o menos exacta, si alguien la tuviera.
Verlo con estos colores es raro, por haber sido un coche único.
83106.jpg 83668.JPG 8451.JPG 8466.jpg 85066.jpg
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Filename:8451.JPG
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1988
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:Transportes 68 S.R.L. / Línea 68
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:75 KB
Date added:Apr 13, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1672 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6029
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LUIS ESPINOSA  [Apr 13, 2014 at 09:41 AM]
¿a qué empresa de Larga Distancia pertenecía esa terminal que hoy usa la LINEA 68?
busarg  [Apr 13, 2014 at 09:43 AM]
Manuel Tienda León, Luis. De allí salían servicios charter, la empresa Automotores del Plata (propiedad de MTL) a la Costa y otras empresas que se ve que alquilaban su espacio, como por ejemplo el Expreso Singer. También de allí salía la General Urquiza que iba al Litoral y a Brasil, que también era propiedad de MTL.
LUIS ESPINOSA  [Apr 13, 2014 at 10:10 AM]
¿La misma GENERAL URQUIZA que después pasó a EL CONDOR?
Eivar1214  [Apr 13, 2014 at 11:27 AM]
La recordaba como Expreso Singer y de hecho por largos años conservó los indicadores de plataforma. Saludos.
busarg  [Apr 13, 2014 at 11:45 AM]
Sí, Luis. A esa Urquiza me refería.
TRUKU  [Apr 13, 2014 at 12:24 PM]
Ale: Este coche es el que luego pasó a ser el 43 de la 34 (C1.434.776=RCI 483) y del cual pusiste la foto en el informe que hiciste en esta página sobre dicha línea... Un abrazo..!!
jca28  [Apr 13, 2014 at 01:03 PM]
Esa tipografía de números era típica de Bus. El 20 de la 314, similar a este, tenía los mismos.
leandbona  [Apr 13, 2014 at 01:13 PM]
se alcanza a ver el cartel de local bailable, no recuerdo con que nombre termino (FANTASTICO), cerrado luego de la tragedia ocurrida a la vuelta de ahi.
MARCELOLEAL  [Apr 13, 2014 at 02:02 PM]
Atrás, en el "garage" se ve un ALA OH de los primeros que sacó la Mercedes Benz (creo que fueron los 1314) y por detrás del Bus, se ve un La Favorita? Tremenda foto, Ale!!!
LUIS ESPINOSA  [Apr 13, 2014 at 02:06 PM]
el tapado es un EIVAR
sgn_buses  [Apr 13, 2014 at 04:58 PM]
La patente de este 68 tiene los mismos números que mi línea de celu que la conservo desde Octubre de 1998 a la fecha.
busarg  [Apr 13, 2014 at 08:24 PM]
¡No me digas que éste es el de la 34, Truku! Mirá qué casualidad, no lo sabía y subí sus fotos por separado. Gracias por el dato, amigo.
costa_brava_frontal  [Apr 14, 2014 at 12:18 AM]
Que singular... El mismo caso se dió en La Cabaña con el coche 13, OF 1214 Bus de 1988 (línea símil Fiat) hasta fines de 1994 fué el único Bus de La Cabaña, luego entraron tres OH similares a los de TDO: primero el coche 34 de la 172 y luego los 205 y 229 de la 242/624. Para 1995/1996 entró un malón de OH Bus con el nuevo frente. Y después, una tanda de OH Bus con formato para Brasil (ventanas tipo larga distancia, luneta ciega, asientos de plastico termoformado, etc.)
Me fuí por las ramas (como Tarzán). Otro singular fue el 207 de la 242/624: OF Ottaviano de 1988/1989.
Al 13 mencionado le siguió otro singular para la 172: OF 1215 Splendid. Fue renovado por otra singularidad para la línea y los lugares que recorre: OHL1621 Galicia ¡Con puerta trasera! Allá por 2013 perdió definitivamente su singularidad al renovar por un OHL1315 Metalpar ex interno 6 de la línea.
Cabe aclarar que el OF Splendid era el coche 254 de La Cabaña y que el OHL Galicia era el ¿223?.
Otra vez se me escapó el barrilete. Actualmente el más singular de todos es el 41, OHL1618 Ugarte (ex Cárdenas) que es el único Ugarte OH de la 172.
el_impostor  [Apr 15, 2014 at 01:18 AM]
En breve vas a tener que sacarle el polvo a la maquina, porque al menos dos ugartes mas van a estar dando vuelta en La Cabaña-
costa_brava_frontal  [Apr 15, 2014 at 12:52 PM]
Interesante dato Impostor! ya hay un Ugarte 1618 interno 41 ex Cárdenas. Los que vendrán serán 1618 o 1315?
hector-cachito  [Apr 15, 2014 at 02:22 PM]
capaz q seran algunos 0km q esten x salir.
BusesdelSur  [Jul 19, 2018 at 02:34 PM]
Aca lo tenés Ale ya estaba subido, otro mas raro que este fue el Iveco Crovara, verdadera rara avis en la 68.
busarg  [Jul 19, 2018 at 02:35 PM]
¡Ahhh! Ni me acordaba...
ariel27  [Feb 20, 2024 at 12:49 PM]
Se está restaurando un 1114 con los colores de la 68 ya incluso ya tiene hasta la cartelera pero falta terminarlo aún,es un El Diseño no el ultimo modelo que se Carrozo sino del anterior.las fotos las postearon en la página Museo del colectivo,el omnibus y el trolebus
busarg  [Feb 20, 2024 at 12:56 PM]
Lo vi, Ariel27. Es de comienzos de los '80 y está quedando muy bueno.
ariel27  [Feb 20, 2024 at 01:06 PM]
Similar al int 7 de esa época ese que hay una foto en la web donde se lo fotografió parado en una zona de pastizales.