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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Cruce de leyendas (XVIII)
Esta imagen fue tomada sobre la Avenida de Mayo hacia mediados de los '60 y registra un interesante cruce de colectivos (a la derecha un Bedford Alcorta de la línea 7 y en el centro un "carbonerito" de la 406 cuya carrocería no pudimos identificar. ¿Alguien la reconoce?) con un taxi SIAM Di Tella con la rara pintura negra y amarillo limón en dos mitades, que en un principio fue tolerada pero que más tarde los taxistas debieron repintar para adecuarse a las normas en vigencia.
Agradeceremos algún dato sobre la carrocería de este interesante 406.
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Filename:102900.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:(Der.) Bedford J6LZ1 / 1962-64 - (Centro) Mercedes Benz L-312 / Fines década de 1950
Carrocería:(Der.) Alcorta - (Centro) ¿?
Empresa / Línea:(Der.) 12 de Octubre / Línea 7 - (Centro) Rastreador Fournier / Línea 406 (hoy 8, antes 86)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:63 KB
Date added:Aug 14, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1655 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5117
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mowisa  [Aug 14, 2013 at 11:59 AM]
¿Caseros?.
busarg  [Aug 14, 2013 at 12:21 PM]
No creo que sea Caseros. Esa bandera no corresponde a ningún modelo de Caseros que conozca (ni a ninguno de cualquier otra carrocera que pueda identificar, en verdad...)
MARCELOLEAL  [Aug 14, 2013 at 12:31 PM]
Ale: Por la cartelera diría que es mas un actual 8 que 86, si bien el 86 fue la renumeración que se le dió al 406 antiguamente, o estoy equivocado? El 86, actualmente no llega a Ezeiza.
EDITO: No debería ser "hoy 8 ex 86"?
Luis Alberto Nessi  [Aug 14, 2013 at 12:57 PM]
¿Uno de los primeros San Juan?, y unas fichitas a ECSA
busarg  [Aug 14, 2013 at 01:14 PM]
Es verdad, Marcelo. Este coche es hoy más 8 que 86. Ya corrijo. Es la costumbre, vio...
Carmelo  [Aug 14, 2013 at 01:26 PM]
me inclino por San Juan
Rap1320  [Aug 14, 2013 at 07:25 PM]
Por la poca bajada del cinturon desde la puerta hacia el capot que empieza ancho y se afina de golpe, dentro de lo que se puede llegar a ver , para mi es un Alcorta sobre un L312 de 1962-63
Carmelo  [Aug 14, 2013 at 08:38 PM]
La altura del techo no me da que sea Alcorta
GUSTAVO IRALDI  [Aug 14, 2013 at 08:47 PM]
¿SERÁ UN A.L.A.?
Carlos F  [Aug 14, 2013 at 09:51 PM]
No necesariamente tiene que ser un "8". Habría que poder identificar que dice la ramalera. Si bien en la bandera dice "A° EZEIZA" habría que ver si efecto está circulando en ese ramal. Creo que para la época ya tenían los ramales a Villegas y Laferrere, no ?
ancampodonico  [Aug 14, 2013 at 10:25 PM]
Para mi el 406 es una carroceria El Trebol con culata panoramica.
edgardo  [Aug 14, 2013 at 10:46 PM]
Carlos F ,los ramales eran X Villegas(creo cartel azul)o X Querandi (naranja).Recuerdo que AEROPUERTO era cartel rojo y el corto a LINIERS era amarillo.El X LAGUNA era el 129 adquirido por Fournier y que tenia un corto hasta Ciudad Evita que en esos años se llamaba Gral Belgrano,despues Guemes y finalmente Evita como fue originalmente.
geb  [Aug 14, 2013 at 11:41 PM]
Con seguridad es un "actual 8", no un "actual 86". Porque la foto está tomada en una Avenida de Mayo de doble mano, y el cambio a mano única se realizó el 10 de junio de 1968.
Para esa fecha la 129 era aún una línea independiente que llevaba su propia cartelera "Retiro - Aeropto.Ezeiza - Villegas" con ramalera de "x Laguna", lo mismo que la 142 "Plaza de Mayo - Liniers". La línea 406 siempre lucía el cartel de la foto y la ramalera solía decir "x Liniers", y tenía dos ramales: al Aeropuerto y a Villegas.
La absorción de las líneas 129 (por Laguna) y 142 (hasta Liniers) por parte de la 406 se produjo en diciembre de 1968, pocos días antes de su renumeración como 86, y hasta esa fecha la 129 siguió llegando a Retiro (y mencionándolo en el cartel).
Como sabemos, la línea se desdobla el 1º de enero de 2009; la 86 mantiene los ramales "por Laguna" (es decir, los antiguos 129) y la nueva 8 se forma con los "por Liniers" originales de la 406 + 142.
Por otra parte, si esta foto es de mediados de los 60s la 129 ("Laguna", actual 86) aún estaría funcionando casi enteramente con chanchas MB, y no con colectivos.
Otro dato: la ordenanza que dispuso pintar los taxis de amarillo y negro es de 1967, y las irregularidades como la del Di Tella con los colores invertidos fueron de muy breve duración. Por lo tanto, lo mas probable es que la foto haya sido tomada entre mediados de 1967 y mediados de 1968.
busarg  [Aug 15, 2013 at 10:07 AM]
Buena observación, Geb. Es cierto lo que comentás sobre las flotas de las líneas al momento de tomarse la foto. Si bien los coches rotaban entre las líneas ex TBA de la Fournier, la flota de la 406 estaba separada y nunca se cruzaba con la de los ómnibus.
Carmelo  [Jul 14, 2016 at 11:26 AM]
Norberto para mi este es el mismo coche de la foto de hoy (u otro similar) del cual no desciframos la carrocera