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Que bellizima foto!!!!

¡¡¡Qué tiempos hermosos, qué regalo para la vista y qué homenaje al buen gusto!!, eran tal para cual: el 60 era EL COLECTIVO, y EL COLECTIVO era el Mercedes!!!!!

ale el que manejaba claudio levrino en un mundo de 20 asientos que era era un condor o un ala? qaue lindo recuerdo!!!!!!

Facu: era un A.L.A. si no es el interno 86 la pego en el palo

Heredam:si era el 86 el que manejaba Claudio Levrino,pensar que en esa epoca todos nos haciamos los galanes.

ES QUE QUIEN PUEDE RESISTIRSE A HACERSE EL GALAN EN SEMEJANTE MAQUINA? IMPOSIBLE NO SER GALAN. AHORA COINCIDO A MEDIAS CON EL HECHO DE QUE EL COLECTIVO ERA MERCEDES, PORQUE TAMBIEN EL COLECTIVO FUE EL BEDFORD. POR LO MENOS PARA MI.

Dicen que el que se hizo mucho el galan en el ambiente de la filmacion de esa telenovela ,fué el dueño de ese ALA int. 86, que tenía que llevar el coche cada vez que lo necesitaban ,y eso lo llevó a la ruina, perdió la mujer , el colectivo ,y quedó en la vía.

hola fanaticos!!! gracias heradam por sacarme la duda si ahora que me acuerdo tenes razon era el int 86 un ala pero camello. señor sueiro que triste final es el que cuenta.

MARCELO: No quise molestar a nadie con mi pensamiento, gustos son gustos y pasiones son pasiones, yo simplemente digo y sostengo que para mi y solo para mi, qu MERCEDES es EL COLECTIVO, y LEYLAND fue y será eternamente hasta el final de los tiempos: EL OMNIBUS...cada loco con su tema Un abrazo!!

Facundo, el 86 no tenía camello. Era un A.L.A. de 1978-80.

ROYAL T62: ESTA TODO BIEN. COMO VOS DECIS, SOBRE GUSTOS NO HAY NADA ESCRITO. SIMPLEMENTE LE QUISE HACER UN HOMENAJE A LOS BEDFORD, NADA MAS Y COINCIDO PLENAMENTE CON VOS QUE EL LEYLAND SERA SIEMPRE ICONO DE LOS OMNIBUS.

Carlos, vos decis que se fundio por poner el coche a disposicion de las filmaciones?, la empresa no le pagaba las vueltas?, yo pense que tenian un contrato o algo asi con la productora de la novela.

Marcelo: Interpreto perfectamente lo que decís, y ¨te cuento que yo tambien tengo una simpatía muy grande por los viejos y queridos Bedford, calculá que viajé en la 105 de 1968 hasta casi 1976 y pude apreciar bien de cerca lo duritos y sacrificados que fueron; además de eso, un amigo mío tuvo un camión Bedford muchos años, como reparto de bebidas gaseosas, él y su socio lo cargaban al mango y le daban palo y palo de las 6 de la mañana hasta las 20 de lunes a sábados. Por eso tambien los admiro.

No recordaba ese pico "tipo mezquita" arriba del número 60. Lo tenía solamente este coche o lo traían los otros cóndores?

Era el corte de pintura de la Carrocera, todos los Condores lo tenian.

CUARENTA Y 5 : No fué por eso ,se entró a enamorar de las chicas de ese ambiente ,y eso lo perdió.

Carlos:hubo varios componentes que perdieron los coches por las minas,la timba y los burros.

Mira vos, se hizo el langa y se lo fumaron en pipa!!

JULIO :En LISA había uno ,que cuando llegaba a S. Isidro, pasaba los pasajeros a otro coche y se metía al Hipodromo con lo que había recaudado hasta ese momento ,tenía el coche 95.

En la 304 habia un componente dueño de una famosa frase:relevame temprano que tengo que ir a Campana-te vas de picnic-no,tengo que ir a campana,a campana de largada.

Alguien sabe lo que pasa realmente en la 60 con el paro de hoy?? se ven carteles de los delegados que no quieren al monopolio Dota..Si alguien sabe mas al respecto estaria bueno

Yo,por lo que pude leer de los carteles que pegaron en los coches,habían algunos que decían:"Basta de monopolios..."(el resto de la frase no la pude leer).Otro de los carteles decía:"DOTA,tenés dinero,pero no tenés dignidad".¿Cuál es el problema que hay en la empresa?.Siempre hay lio en la 60.¿Por qué?.(Como dice la ramalera,los trabajadores dieron la orden de ALTO al servicio).

Siempre hay lio desde que desembarcaron estos tipos .Pero algo hay que reconocer :mejoraron ostensiblemente la flota ,sobre todo los expresos.

Carlos:Cuando decís "mejoraron la flota",¿te referís a renovaciones o frecuencias?.Como no la uso,soloamente la veo,diría que es la primera opción.

MUCHACHOS PORQUE NO SE SIENTAN A CONVERSAR 250000 PASAJEROS LO ESTAN ESPERANDO.

escuche que son varios reclamos: mejora salarial, pagos atrasados por parte de DOTA, despido injustificado de 20 (creo) choferes y sanciones... y parece que pinta para largo.