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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 76 - Su OA-105 con colores originales
Aunque cuando llegó este coche a la línea 76 aún lucía sus colores originales la empresa ya no era independiente: estaba administrada de manera compartida por el Grupo D.O.T.A. y Transporte Ideal San Justo.
No obstante le mantenían el esquema de pintura de siempre aunque con lógicas modernizaciones que se fueron dando a lo largo del tiempo.
Si no recordamos mal (y nuestros amigos que registran flotas no nos dejarán mentir) llegó este coche solo para cumplir con los reglamentos impuestos en 1998 sobre la incorporación de coches de piso bajo para facilitar el acceso a personas discapacitadas.
121681.jpeg 121739.JPG 121747.jpg 121762.JPG 121811.jpg
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File information
Filename:121747.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Cummins OA-105 / 1998
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Línea 76 S.A. / Línea 76
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:May 23, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:434 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21638
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el_54  [May 23, 2025 at 10:45 AM]
OA105 solo este. Tambien estaban el 13 y 16 pero OA101 semibajos con rampa
diego grepi  [May 23, 2025 at 10:50 AM]
el_54 ya que te tengo aca te pregunto como esta la restauración del famoso 108 de la 28. Lindo recuerdo de la 76 consulta esta foto es de la etapa independiente o ya estaba en manos de la ideal san justo para luego pasar a dota
busarg  [May 23, 2025 at 10:52 AM]
¡Cierto, Elvio! Había olvidado a los OA-101 semibajos. Me sumo a la pregunta de Diego sobre el 108 de la 28 a restaurar...
Diego: no es que esta línea estuvo solo en manos de Ideal San Justo y luego pasó a DOTA: la administraban asociadas, a esta línea junto con la 4. Luego decidieron separarse y la 76 quedó del "lado dotero" y la 4 del "lado TISJ". La Ideal nunca la administró en solitario.
diego grepi  [May 23, 2025 at 11:15 AM]
Mil disculpas ale yo pensé que era por separado la cosa
busarg  [May 23, 2025 at 11:24 AM]
No tenés por qué pedir disculpas, Diego. Nadie nace sabiendo, todos aprendemos.
el_54  [May 23, 2025 at 11:30 AM]
Tiene razon Diego. DOTA tenia la 4 y La Ideal la 76 por separado. El 108 esta por el momento en stand by. Se avanzo en mecanica y se desarmo en carroceria. Pero con el tema del repintado del GCBA quedo parado por el momento.
diego grepi  [May 23, 2025 at 12:06 PM]
el_54 esperemos que dentro de poco tiempo puedan hacer tiempo y terminarlo a ese coche.
ariel27  [May 23, 2025 at 12:32 PM]
En una epoca en la 4 despues de la salida de Dota,habia tambien socios de la 378 hasta que se se habran retirado y quedo la 96 sola.
busarg  [May 23, 2025 at 12:50 PM]
Me aportaste una novedad, Elvio. Alguna vez me dijeron que estuvieron asociadas en ambas líneas y que luego se habían separado por diferencias en los modos de explotación (conociendo a TISJ se entiende). Lo que no puedo entender es por qué hicieron el cambio de líneas de una a otra sin estar asociados.
Eivar1214  [May 23, 2025 at 06:53 PM]
El coche de la foto si es el que imagino terminó en Línea 106 Coche 1521 de la misma, si no es ese se aceptan correcciones.
Saludos.
el_54  [May 24, 2025 at 08:42 AM]
Ale, la relacion en ese momento estaba por D.U.V.I. y era mejor por zonas en común el cambio entre ambas. Diego, en cuanto se pueda y se terminen ciertas cosas, se continuará con el 108 para que siga haciendo historia. Ya con el pasar de los dias van a ir entendiendo el porque se demoró.
busarg  [May 24, 2025 at 09:00 AM]
Dejaste picando una incógnita, Elvio... ¿Qué sorpresa nos encontraremos con el pasar de los días que mencionaste? ¿Están terminando de poner a punto al Favorita, por ejemplo?
diego grepi  [May 24, 2025 at 10:24 AM]
ale que linda intriga pero creo que viene por hay la cosa porque anterior mente cuando pregunte me contesto si mal no recuerdo estaban por pintar otra reliquia. ale entonces por lo que comento elvio 86 - 76 - 4 fue todo masomenos para la misma fecha la repartija.
busarg  [May 24, 2025 at 10:26 AM]
Diego, el reparto de la 86 es posterior a lo de la 4/76. Lo de la 86 fue en el momento en el que se separaron la 86 y la 8.
ariel27  [May 24, 2025 at 04:35 PM]
54:y esos dos OA101 semi-bajo de la 76 despues fueron para la linea 98 no?
Eivar1214  [May 24, 2025 at 08:21 PM]
En su momento me habían comentado que por un tema de logística a LISJ le convenía más tener la Línea 4 que la 76 y ahí acordaron con DOTA la permuta de las líneas.
Saludos.
el_54  [May 26, 2025 at 07:22 AM]
ariel27, luego pasaron a ser el 512 y 515 de la 91. Creo que después fueron a la 98. Y el tema del "trueque" pasó por lo que comenta Eivar1214.