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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Un prototipo muy fotogénico
Cuando El Detalle sacó a la calle el prototipo de su "midibús" OA-106, fue probado por muchísimas líneas porteñas. En algunas de ellas circuló un solo día, por eso fue una presa muy difícil de cazar, en algunos casos.
Aquí lo vemos en el playón de la línea 80, que lo probó pero, finalmente, no adquirió unidades de este modelo para su flota.
39668.jpg 40140.jpg 40262.jpg 4052.jpg 40544.jpg
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Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (6 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Cummins OA 106 / 2000
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Prototipo al servicio de Ttes. Nueva Chicago / Línea 80
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:32 KB
Date added:Jun 23, 2010
Dimensions:525 x 386 pixels
Displayed:2998 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-914
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JuanGabrielCarlevaro  [Jun 23, 2010 at 10:04 AM]
Éste colectivo me encanta. Tiene un diseño único, que ninguno de los modernos tiene. Me gusta mas el prototipo modelo 2001 que está en ésta página, el de la linea 28.
Marcelo Scévola  [Jun 23, 2010 at 10:04 AM]
Por aqui por Quilmes se lo vio en la 22 y en la 324.
busarg  [Jun 23, 2010 at 10:06 AM]
¿Lo llegó a tener la 324? Mirá vos, no lo sabía. Buen dato.
Marcelo Scévola  [Jun 23, 2010 at 10:45 AM]
No es algo que te pueda confirmar 100%. Lo vi pasar de costado y por mas que lo corri no lo pude ver de frente, entoces pregunte a una persona que estaba en la parada si habia visto de que linea era ese colectivo amarillo y me dijo 324. Creamos que fue asi, pero tambien hay que tener en cuenta que era una persona que no esta en el tema. Por ese mismo lugar tambien pasa MOQSA, si no era uno era el otro. Esto habra sido por el año 99 aproximadamente.
busarg  [Jun 23, 2010 at 10:51 AM]
Cierto que este cochecito anduvo en la 159 también, aunque no sé si hay fotos.
Marcelo Scévola  [Jun 23, 2010 at 10:59 AM]
Lamentablemete no lo vi de frente, los dos casos pueden ser.
ancampodonico  [Jun 23, 2010 at 11:11 AM]
Hermosa carroceria, buena maquina, equipados con aire acondicionado, comodos, un solo escalon muy pequeño, ideal para lineas de densidad media y baja. En San Pedro estan los ex Linea 23 de BUE, en perfecto estado y , al menos uno de ellos, lo conduce una chofer- no permitio que le sacara una foto-.
Como se accede a las actualizaciones????
royal T62  [Jun 23, 2010 at 11:14 AM]
Creo que en alguna línea de la Plaza (lo vi un par de veces por Leandro Alen) circuló uno de estos, la chapa patente empezaba con "D" ¿podrá ser?
busarg  [Jun 23, 2010 at 11:14 AM]
Entrá en el cuerpo principal del sitio, www.busarg.com.ar. Si te sale el portal antiguo, poné "actualizar" y listo. Royal: si bien Plaza tuvo a este prototipo en funciones (anduvo en la 62) aún hoy tiene una buena cantidad de estos bichitos en las líneas 104, 174 y creo que queda alguno en la 62, de donde aparecen y desaparecen. Rareza del año, hablando de la 104: ayer, en Bartolomé Mitre y Salguero, vi dos de estos cochecitos de la 104 juntos, uno detrás de otro. Pobre el que los perdió... hace añazos que no veía dos 104 pegados.
ancampodonico  [Jun 23, 2010 at 11:17 AM]
Chas gracias Ale.
Vladimiro  [Jun 23, 2010 at 11:18 AM]
ALE ante todo felicitaciones por la actualización de a poco voy leyendo cada nota . Porque del fracaso de este modelo ??? Actualmente veo algunos pintados de naranja para transporte escolar
maxbernal  [Jun 23, 2010 at 11:23 AM]
hermoso eset cochecito me encantan , la 17 tmb lo tubo pero creo no llego a una semana , como extraño a lo oa
ariel27  [Jun 23, 2010 at 11:40 AM]
un dia lo vi en la 37 4 de septiembre
busarg  [Jun 23, 2010 at 11:46 AM]
Vladimiro: cuando este modelo comenzó despacito a ganar adeptos, El Detalle quebró. Adentro de la planta quedó un gran lote sin terminar. Estos cochecitos son propicios para transporte escolar, por su tamaño. Son muy buscados, como los Mercedes Benz LO-814 ó 914. Son relativamente recientes y no muy caros.
angeldelasoledad  [Jun 23, 2010 at 01:03 PM]
Se me hizo un matete....estos son los mismos que tiene la 85?.
busarg  [Jun 23, 2010 at 01:11 PM]
Sí, Walter. Son los mismos.
sgn_buses  [Jun 23, 2010 at 01:38 PM]
Algunas de las líneas de Capital Federal que tuvieron esta unidad y que las recuerdo: 19, 21, 23, 28, ¿45?, 61/62, 71, 80 (es la primera ves que veo un coche en esta línea), 85, 93, 104, 174, y no me acuerdo de más.
busarg  [Jun 23, 2010 at 02:45 PM]
Gustavo: en las líneas 21, 28 y 80 no circularon fijos, si no que fueron los prototipos. Otras líneas que tienen o tuvieron algunos fueron El Puente y la 103.
Marcelo Scévola  [Jun 23, 2010 at 02:54 PM]
En el caso de la 85 hay que hablar en pasado porque hace rato que los sacaron. Hoy en dia para verlos en cantidad hay que ir a San Pedro, alli la linea local tiene unos cuantos. Hay un par haciendo turismo en Villa Carlos Paz y, si mal no recuerdo, Maria del Rosario, de San Luis, tiene tambien de estos coches. En todos los casos son coches que anduvieron por Buenos Aires originariamente.
busarg  [Jun 23, 2010 at 03:01 PM]
Había alguno por la triple frontera, también.
heradam  [Jun 23, 2010 at 03:17 PM]
SI SEÑOR EN LA 37 ANDUVO POR UNOS DIAS. ME ACUERDO QUE EN EL PARABRISAS DECIA "AL SERVICIO DE LINEA 37". YO HABIA PENSADO QUE LA 4 DE SEPTIEMBRE HABIA CAMBIADO DE EMPRESA :S
sgn_buses  [Jun 23, 2010 at 03:24 PM]
Ale: de hecho aún circula al menos un oa 106 en la línea 103, me lo había pasado por alto. El Puente??? Al servicio de que línea?? En la 32 y 75 nunca los vi.
busarg  [Jun 23, 2010 at 03:25 PM]
En la 32 no, pero en la 75 anduvieron (y creo que aún circulan, o hasta hace poco). También los vi en la 128, cuando nuevos.
Marcelo Scévola  [Jun 23, 2010 at 04:10 PM]
Ale los de El Puente hace un par de años que ya no estan, creo que uno de ellos es de los andan en Carlos Paz. En esta ciudad hay dos, uno largo y otro corto, el largo es el que era de El Puente o si no de la 71, de alguna de las dos era.
busarg  [Jun 23, 2010 at 04:51 PM]
El de la 71 fue convertido en transporte escolar. Un día lo vi con los colores de la 71 y la puerta central cerrada, llevando chicos de una escuela. Respecto a los de El Puente... ¡Cómo pasa el tiempo! Hubiera jurado que vi uno en la 75 hará 3 ó 4 meses.
Marcelo Scévola  [Jun 23, 2010 at 04:54 PM]
Llamado para German!! el debe saber la fecha en la que fueron dados de baja de El Puente
German  [Jun 23, 2010 at 05:57 PM]
Marce, aca estoy! Al primer OA-106 lo baje a mediados del 2005. Luego 2 de esos OA-106 de El Puente aparecieron en la María del Rosario de San Luis, en septiembre del 2007 aprox.. Ale en la Tres Fronteras que hace el cruce de Puerto Iguazu a Foz do Iguazu hay 2 OA-106. Los de la 85 anduvieron en la Centenario y al menos 1 tengo entendido que circuló en la Vercelli de San Nicolas. A la noche con los machetes en mano vere de aportar algo más. Abrazos!
busarg  [Jun 23, 2010 at 06:22 PM]
¿Un OA 106 en la Vercelli? ¡Mirá vos! Debe de haber quedado rarísimo, con esos colores. ¿Los de la Tres Fronteras fueron de cero o eran usados de alguna línea de acá?
ricardito  [Jun 23, 2010 at 06:34 PM]
Tambien la 162 tuvo uno de estos, todo pintado de amarillo, pero no duro mucho porque llego justo cuando se caia la EMB. El que tiene la 103 lo veo seguido, pasa cerca de casa. Las veces que viaje en uno de estos me sorprendio el espacio interior con que cuenta, el aire acondicionado y su maniobrabilidad, ideal para el alienado transito porteño
busarg  [Jun 23, 2010 at 06:35 PM]
Seguro que fue este prototipo, Ricardito. Hasta donde sé, la 162 no llegó a tener ningún OA 106 propio.
Marcelo Scévola  [Jun 23, 2010 at 06:39 PM]
German entonces el largo que esta en Carlos Paz tiene que ser el otro 71, ya que uno lo vio Ale de escolar.
Santi_103  [Jun 23, 2010 at 08:43 PM]
Hola! La 103, de 7 originales cero kilómetro aún conserva cuatro: internos 10, 22, 39 y 51. Este Oa106 también pasó por la QC y tengo fotos del mismo. No te las pasé Ale?? Respecto a que son muy buscados, hmmm.. Eso es relativo, porque son coches muy nuevos, automáticos y con motores que gastan bastante. En la 103 todavía están buscando cómo deshacerse del viejo interno 52 (A la venta hace meses...) Saludos!!
German  [Jun 23, 2010 at 09:55 PM]
Ale, el OA-106 no anduvo pintado de EVH, lo único que lucía de esa empresa es el característico formato del número de interno. Asumo que se lo prestó Colcam hasta que le entregó el coche 0 km. Los de Tres Fronteras son 0 km de ellos. Los 2 OA-106 de El Puente son los que estan en María del Rosario, San Luis. El ex interno 206 es el 26 de M. del Rosario y el ex-207 es el 21 de esa empresa puntana. Tambien hay/hubo un OA106 en la empresa El Nene de Catamarca. Marce, hay un ex-71 radicado en C. Paz. Abrazos!
rac50  [Jun 23, 2010 at 10:02 PM]
El de la foto, también circuó como interno 2 en la 184 (lo vi dos veces un día de febrero de 2001 y nunca más). Por cierto, felicitaciones por la actualización de la página central. tan interesante como es costumbre.
busarg  [Jun 23, 2010 at 10:12 PM]
Santi: no me pasaste esas fotos de la 103. Cuando andes con tiempo, las espero (con suerte, este fin de semana te escanearé lo que te debo, dicho sea de paso). Rac50: ni sabía que este coche había pasado por la 184. Como dije en la descripción de esta foto, hubo líneas en las que circuló un solo día y, evidentemente, la 184 fue una de ellas.
Alejandro112  [Jun 23, 2010 at 10:30 PM]
Tomas Guido tiene uno o dos en la linea 299. Mas alla de lo poco que duraron, sus prestaciones tanto de chasis como de motor fueron buenas dentro de ese segmento?
Marcelo Scévola  [Jun 23, 2010 at 10:59 PM]
Los de la Guido creo que son cuatro.
German  [Jun 23, 2010 at 11:11 PM]
Marce, es correcto lo que decis, los OA-106 de la Guido son 4, a saber: interno 399 (ex-85#97 y Centenario-no tengo interno-), 400 (85#42 y Centenario#135), 424 (ex-85#82 y Centenario#143) y 425 (ex-85#78 y Centenario#138). Abrazos!
Marcelo Scévola  [Jun 24, 2010 at 01:27 AM]
Che que bueno!!! no sabia que eran ex 85 los de la Guido.
baretta  [Jun 24, 2010 at 11:27 PM]
Ricardito:EBM nunca llego a tener de estos cochecitos,primero por su poca capacidad,segundo los ultimos 0kms.fueron 1621 ALASA "vendidos"por autobus sa,OA 105 piso bajo y 1621 Ugarte semibajo,todos entre el 99 y 2000,para marzo de 2001 comenzo la ecatombe,incautandose los coches casi nuevos por las agencias,otros quedaron en El Detalle de 197 y accs. norte.En el verano pasado,hubo remate en el detalle,y aparecio un OA 105,que seria el coche 35 de EBM en los talleres de TISJ
locoporlosbondis  [Jun 25, 2010 at 02:10 PM]
Me parece que la Empresa San Vicente usó uno de estos coches,recuerdo ver de sorpresa la pequeña unidad amarilla con la línea 79 del lado izquierdo de la unidad y al lado Constitución-San Vicente,el destino estaba abajo en cartel de plástico,no sé si estaré hablando del mismo coche,si alguien puede chequearlo estaría bueno saberlo.Lo ví en Alejandro Korn camino a Plaza C.en el año 2000 creo,lo esperé en días sucesivos pero nunca apareció.
busarg  [Jun 25, 2010 at 02:47 PM]
Este cochecito circuló en la 79. Si no me equivoco y si mal no recuerdo, tengo la fotografía que lo atestigua.
Santi_103  [Jun 26, 2010 at 06:32 PM]
Hola Ale! Dale, te las voy a agradecer mucho! Un abrazo!!
claudiobondi  [May 18, 2011 at 11:12 PM]
Lo pintamos de rojo y listo a la 104.SALUDOS
eldirettor  [May 19, 2011 at 09:56 AM]
Adrogue Bus, una compañía de combis de zona sur ya está incorporando buses de mayor porte. Vi al menos un Toyota ex Plaza y un OA 106 de esos íntegramente pintados de azul metalizado, que no sé a qué repartición pertenecen.
ancampodonico  [Jul 22, 2011 at 02:25 AM]
Azul metalizado son los dos BiMet/Corwin (1115 y 1618) de la empresa que te lleva al Casino Flotante, y la Sprinter tambien es azul metalizado.
bondiman  [Jul 22, 2011 at 02:36 PM]
El OA106 del casino tengo entendido (por un fotolog de alguien que lbuaraba ahí creo que como valet parking) que es ex línea 85.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 15, 2012 at 03:13 AM]
que buenos que estaban estos bondis,los primeros mini bondis con suspension neumatica e hidraulica,automaticos,bajos y hasta con aire acondicionado,un lujo,encima eran rapidos y comodos viajando sentados,me acuerdo cuando vi 1 = al de foto en la 85 en el 99,no entendia nada,mas por esos colores,despues en el 2000 compraron como 11 que duraron hasta el 2004 2005 aprox en la 85,luego fueron reemplazados por los primeros metalpar que compro la 85 que tamb eran minis
MAPTBA  [Mar 25, 2013 at 10:09 PM]
Acá está. Es el mismo bicho que andaba con patente "OA 106"
mowisa  [Jul 16, 2016 at 07:24 PM]
Y esta, es la otra.