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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

"Tiempos porcinos" en la actual línea 65
Cuando se privatizó el garage Echeverría de Transportes de Buenos Aires, sus líneas 118, 163, 164 y 165 pasaron a manos de la empresa Bernardino Rivadavia, que poco después repartió parte de sus líneas a otras empresas que se habían asociado para participar en la licitación.
Así fue que la línea 165, la actual 65, pasó a manos de Línea 76 S.A., para luego formarse una empresa independiente, que no es otra que la actual La Nueva Metropol, por entonces sin socios poderosos.
Para reforzar el servicio brindado por los Mack C-41, llegaron varias "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H alemanas. Esta imagen nos presenta a una de ellas, ya pintada con los destinos de la 165 en su cenefa.
No tenemos claro si el coche ya está bajo la administración de La Nueva Metropol o si aún estaba en manos de Línea 76 S.A.
24215.jpg 2426.jpg 24303.JPG 24548.jpg 24554.JPG
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Filename:24303.JPG
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-321 H / 1962
Carrocería:Mercedes Benz (Alemania)
Empresa / Línea:Línea 76 S.A. o La Nueva Metropol / Línea 165 (actual 65)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:64 KB
Date added:Mar 06, 2014
Dimensions:549 x 363 pixels
Displayed:1447 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5884
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Lucho  [Mar 06, 2014 at 11:27 AM]
Entre las empresas que recibieron O-321 creo que esta fue la que mejor los mantuvo.
Viseras y bandalines entre otros detalles, además siempre bien de pintura.
RAD1981  [Mar 06, 2014 at 12:21 PM]
Muy buena foto. Consulta: Pintaron Mack los del Garage Echeverria? Hay fotos?
busarg  [Mar 06, 2014 at 01:09 PM]
Tengo entendido que llegaron a pintar Mack, pero no hay ninguna foto de ellos con los colores de la Bernardino Rivadavia. Al menos por el momento, no se conoce ninguna.
Carmelo  [Mar 06, 2014 at 02:22 PM]
Si Ale y RAD, por lo menos de la 63 pintaron algunos y de la 64 (ya bajo la 29) también, no se de la 65
Eduardo Maciel  [Mar 06, 2014 at 03:25 PM]
Carmelo. __ Te queria preguntar? Si las lineas 64 (29) Tuvieron Omnibus MACK. Y ALEJADRO..La Pregunta es La METROPOL no es una Empresa Vieja y de la epoca de Los Tranvia Lacroze, Ya que existe esa Famosa Foto de Villa Crespo con un Omnibus de La Metropol.
busarg  [Mar 06, 2014 at 03:30 PM]
Eduardo, Autobús Metropol era la prestataria original de la línea de ómnibus 65, que fue absorbida por la Corporación hacia 1942-43, más o menos. Cuando se separó de Esteban Echeverría y de Línea 76 S.A., sus socios resolvieron armar una sociedad que recordara a la vieja razón social. Y así surgió La NUEVA Metropol. Es nueva, no es la antigua.
Carmelo  [Mar 06, 2014 at 05:15 PM]
Si Eduardo como todas las líneas del garage Echeverría (118-163-164-165) tuvieron Mack y como mencioné anteriormente llegaron a pintar algunos coches pero con los colores de las empresas que a las que pasan después de Bernardino Rivadavia (63-113) (64-29) (65-76)
Eduardo Maciel  [Mar 06, 2014 at 10:29 PM]
Gracias BUSARG. Por tu aclaracion con respecto a La Metropol..Y a Carmelo igual agradesco, pero me imagino a estas Lineas Nombradas con Omnibus Mack.. Yo recuerdo mas las Chanchas los anteriores los vi pero con colores de Privatizacion la gran Mayoria y algunos en sus Garage como LASTRA veia sus techos desde la ventañilla del auto de mi Padrino una tarde de lluvia y no entendia mucho esos techos Redondeados Plateados..
Carmelo  [Mar 06, 2014 at 10:38 PM]
Eduardo igualmente en estas líneas los Mack no duraron mucho en servicio y fueron reemplazados rapidamente con colectivos
MODOBus  [Mar 06, 2014 at 11:28 PM]
El garage de La Metropol esta todavia en Elcno entre Superi y Martinez , le han borrado el bajorelieve del frente y alli funciona un gimnasio
Ricardo  [Mar 07, 2014 at 11:47 PM]
Mi tio Osvaldo Pujol manejaba una de estas chanchas -el interno 29- ya estaba pintada con los colores de la linea 76: aguamarina abajo, crema en el centro y negro el techo.
geb  [Mar 08, 2014 at 12:23 AM]
Si no me equivoco, la línea que mas tiempo conservó los Mack fue la 118, pero no mas de un par de años. Para 1965 ya estaba funcionando con colectivos de la 163, a los que ni siquiera cambiaban la cartelera.
MARCELOLEAL  [Mar 08, 2014 at 12:22 PM]
Quien lo hubiera dichos que decadas despues, una se convertiría en un pulpo (La Nueva Metropol) y la otra pasaria a la competencia (otro pulpo: DOTA)
Carmelo  [Mar 08, 2014 at 12:41 PM]
Igualmente la 118 no se si tenía incorporado mas de un coche ya que hacia un enlace entre la estación Belgrano C y el estadio de River Plate
Norberto  [Mar 09, 2014 at 12:11 AM]
Recuerdo bien cuando vi por primera vez un Mack de la 163 de azul y negro por Alberdi. Fue una decepción: uno casi los había visto hacer toda su carrera siempre con el plateado de TBA.
Lean  [Sep 20, 2021 at 10:50 AM]
Vi que están recuperando uno para algún evento según explica la publicación. Se necesita algún espacio para armar un museo del colectivo y poner a todas las reliquias. Me gustaría poder ver uno de cada línea (de Capital al menos)
busarg  [Sep 20, 2021 at 10:58 AM]
Sí, Lean. Es una alemana original del amigo Martincito. Se alquiló junto a un 911 y un 1114, que se están repintando. Es un evento interno de La Nueva Metropol y restauraron uno por década. El de los 90 está representado por un 1621 Marcopolo de fines de los '90 del cual no se difundieron fotos aún.
Lean  [Sep 20, 2021 at 11:07 AM]
Se los ve muy lindos. Como siempre decimos, ¡¡cómo se extrañan los colores!!