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CONSULTA : A estos coches los reemplazaron los OH Bus 1315 o 1316 q' llegaron en bandadas ?

Domino C1300450 - XBF489, radicado a la fecha en:
Localidad: Ituzaingó.
Partido: Ituzaingó.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1986.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 15/11/2023, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 15/05/2023, presentaba las siguientes novedades:
1- Carrocería - Vidrios de seguridad - Parabrisas - Observaciones: Parabrisas con defectos leves.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: T-723763.
Lugar de Revisión: Av. Juan Domingo Perón 8110, esq. Guido Spano - Benavidez - P.B.A.
Observaciones:
A-En la revisión de fecha 25/04/2023, presentó las siguientes novedades:
1-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Abrazadera central de montaje - Fijación defectuosa o floja (rota o faltante) - Observaciones: Abrazaderas de elásticos delanteros flojas ajustar.
2-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Rótulas punta de ejes - Huelgo de rodamientos en puntas de eje - Observaciones: Juego masas traseras.
3-Sistema de frenos - Prueba del sistema de freno - Asimetría de frenado en cada eje superior al 25% - Observaciones: Regular freno delantero y trasero izquierdo.
4-Sistema de frenos - Prueba del sistema de freno - Eficacia de frenado total menor al 45% - Observaciones: Eficacia de frenado total menor al 45%
5-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación y señalización exterior - faros principales (luces altas y bajas) - No funcionan / fisurados - Observaciones: Mo funciona luz alta.
6-Carrocería - Vidrios de seguridad - Parabrisas - Observaciones: Parabrisas con defectos leves
B-Fue transformado en camión.
Caja abierta con plataforma de carga.
Tanque de combustible: Original.
Capacidad: 170 lts.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Ariel183: creo que sí. Este a inicios de los '90 se fue a la 431, así que es probable que haya sido sustituido por uno de esos Bus.
Don David: otro coche transformado en camión... Asombra la cantidad de viejos ómnibus y colectivos que terminaron así. Mil gracias por su data.

Ariel, a este lo reemplazó un Bus OH. El Ala, como dice Ale, paso a ser el 207 de la 431. A continuación pasó a la 289, donde tuvo un par de internos.

el 28 actual un Ugarte con ventanillas selladas.

Consulta, algunos de los diferenciales de la 98 eran como este? ¿la Cañuelas tuvo de estos? Estos son los que venían el acelerador invertido? es decir, se presionaba un "pistón" que aparecía de abajo del pedal y no de arriba como el común de los pedales

meda la imprecion que los vidrios estan con un tonalizado medio verde. por otro lado puede ser que la 53 ya no tenga mas el ramal que terminaba en palomar.

Facundo, el fracionado Boca-Palomar sigue usandose, pero muuy esporadicamente. Cada tanto podrás ver algún coche cortando en Palomar, como tambien algún corto a San Miguel. En cambio el que sí se ve más seguido el corto del Rápido Boca-Palomar por Autopista. Tambien se puede ver algún corto hasta Av. Gral Paz, saliendo desde Boca, para volver enseguida a Plaza. Esta es otra línea que necesitaría una buena ampliación de parque.

Abelucho: la 98 no tuvo diferenciales exactamente iguales a este. Es más: sus diferenciales nunca se carrozaron en A.L.A. Sí tuvo coches comunes con el frente parecido, pero con chasis O-170. Hay fotos aquí.

En la hoy ex CDC hubo 2 ( internos 172 y194, luegos renumerados a 57 y 58), muy cómodos para manejarlos, aunque el motor delantero extremadamente ruidoso, el parabrisas marrón ayudaba mucho con sol de frente, buen frenado y ágil, tengo buenos recuerdos.