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Para mi es Alcorta. Parabrisas, ventiletes, y chapón ...

Coincido con Gustavo: Alcorta. Sobre todo la bandera de destinos es bien "alcortiana"...

Tiene una terrible "cara de Alcorta", pero me quedaba una dudilla. Lo damos como tal, entonces. Nunca supe que la 171 tuvo un Borgward. ¿Alguien lo conoció?

¿Habrá más información disponible sobre los chasis y los camiones Borgward B-4500 en Argentina?

Para mi es El Indio. El ventilete de Alcorta era más redondeado.

¡Mmmmm! Tenemos una discrepancia. Y es factible, pero ese formato de ventilete para El Indio me despierta dudas.

¡¡¡"Indiazo" de una!!!!.... y no recarrozado, y, además, su chapón ya es el que sería característico "de la Avenida Forest" hasta 1965/66... (Para la época de su carrozado, Alcorta aún trabajaba en "escala embrionaria", fabricando sus primeros ejemplares); además, sería un posible ex 111 "25 de Mayo S.C.C." (la de "Emergencia", o sea, la actual). El ventilete sería "de transición" entre los primeros de carrocería metálica (y los pocos ejemplares de madera que carrozó) y el que posée "El Indiecito" que, cuando puede, nos hace recordar a Transportes General Mitre, la 187..... Comparen con el fichero 97538 (un "Marrón", 223 (133 a partir de 1969)), pero las ventanillas son más chicas, más el frente con cartelera y ventilete completos es idéntico. Los Borgward de la 111 de ésta galería (ficheros 85249 y 104870) son Uspallata (o ya Moliterno), pero, yo estoy especulando con que éste coche haya sido ex 111 porque ambas líneas "se encontraban a la vista" en Chacarita y Villa Urquiza, y, personalmente conjeturaría que del puñadito de Borgward que tuvo la antecesora de "Los Constituyentes", por lo menos uno, haya sido fabricado por El Indio. Disculpas por mi larga exposición amigos; saludos a todos.
Posdata: ¿¿La empresa no es todavía "Rastreador Fournier" o ya la está operando "Micro Ómnibus Paraná"??? (la vieja 22 de Vicente López) (lo pregunto por la falta de la franja roja y, saber que la 22 comunal había adoptado el esquema de colores de "la 406"....)
Posdata 2: Consideremos para comparar también al fichero 115481, un posible Borgward de la 270/70 captado en Retiro a fines de los 50/principios de los 60, indígena casi con seguridad, aunque el chapón no concuerde, más ya posée muchos rasgos "de la Avenida Forest"....

Es el Indio, el parabrisas de Alcorta era mas pequeño y muy redondeado en el centro. El chapón no es de Alcorta-.

Es El Indio ( las lineas horizontales de los parabrisas son paralelas) No son asi las de A
Alcorta.

Era El Indio.

Bien, amigos. Se dio vuelta la tendencia. Entonces estamos ante un Indio, aunque me queda una duda: ¿La carrocería es posterior al chasis? Se conocen Borgward carrozados por El Indio, pero con el diseño anterior a este que era contemporáneo a los chasis, con ventanillas rectas pequeñas y cinco por lateral.
Esteban: esta línea nunca fue de Rastreador Fournier. Fue MODO y luego Líneas 22 y 171 cuando se fusionó con Micro Omnibus Paraná. El color lo obtuvieron gracias a una compra de Chanchas retiradas de Rastreador Fournier, pero nunca tuvieron nada que ver con ella salvo por esa operación de compra.

La carroceria es posterior al modelo del chasis,es 63-64.

Julito, mirá que el amigo Esteban trajo al frente una foto de otro coche similar a este que parece contemporáneo y tiene el mismo tipo de carrocería, o casi. Es un 223/133. Ahora la pego a este comentario.