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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Jugando en el Gran Buenos Aires
Así como a veces "jugamos con la ciudad" en la saga de fotos que invita a adivinar lugares dentro de la ciudad de Buenos Aires, con esta foto iniciamos una nueva, con lugares ubicados de la General Paz o del Riachuelo "para afuera"
Vemos una avenida ancha y doble mano con un paso a nivel. Se ve claramente un colectivo de la línea 60 carrozado por La Favorita, aparentemente Mercedes Benz L-312 de la primera mitad de los '50. Al fondo se ve otro y a la izquierda un trolebús Mercedes Benz.
El asunto era adivinar cual es ese paso a nivel y la resolución fue rápida: es la avenida Maipú a la altura de la estación Bartolomé Mitre, la actual cabecera de este ramal y del Tren de la Costa.
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File information
Filename:102459recorte.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Ca. 1953
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Micro Omnibus Norte / Línea 60
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:62 KB
Date added:Mar 09, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:824 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13364
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rac50  [Mar 09, 2020 at 01:31 PM]
Paso a nivel de la Av. Maipú y vias de FFCC Mitre (Estación Bme Mitre). Hoy puente del Tren de la Costa. A la izquierda se ve estacionado un trolebús 302 sobre la calle Marconi.
busarg  [Mar 09, 2020 at 01:49 PM]
¡Exacto, rac50! Es ese lugar, perfecto. No era muy difícil y duró poquito la adivinanza. Qué diferente está ese lugar hoy...
Carmelo  [Mar 09, 2020 at 03:18 PM]
Se alcanza a ver un 60 con ventanillas de guillotina
daniel cocchetti  [Mar 09, 2020 at 04:49 PM]
La foto tiene que ser anterior a 1961 que fue cuando se clausuró el ramal a Delta. Siempre fue una zona de mucho movimiento comercial y vehicular. Además estaba la playa de cargas del ferrocarril hacia la derecha de la foto con una barrera como la del paso a nivel como entrada.
busarg  [Mar 09, 2020 at 05:46 PM]
Dany, no entendí lo de la barrera de la playa de carga. ¿La barrera estaba en la entrada de vehículos o había una vía tercera que tenía otra barrera aparte?
rac50  [Mar 09, 2020 at 05:56 PM]
No había una tercera vía que cruzara la avenida. Daniel seguramente se refiere a la barrera que permitía el ingreso de vehiculos de carga a la playa de la estación donde si habia una tercera via. Muchas fotos de C. A. Queirolo fueron tomadas en ese lugar. ya fuera de la imagen y antes de llegar a Villate, había un cartel de Sylvania que atravesaba los carriles rápidos de la avenida.
daniel cocchetti  [Mar 09, 2020 at 07:47 PM]
No, Ale. Era como explica rac50. Yo era muy chico y me llamaba la atención esa barrera sin vías. La playa tenía más de una vía, no sé decir cuántas y a no olvidarse de la "vía muerta" electrificada que estaba junto al andén descendente con paragolpes que se veían desde la vereda de la Av. Maipú.
busarg  [Mar 10, 2020 at 12:19 PM]
Entendido, amigos. Mil gracias por las aclaraciones.
Carlos_5576  [Mar 10, 2020 at 12:28 PM]
La conexión ferroviaria de las playas de carga de las estaciones del "ramal del Bajo" eran desde un solo punto de la via principal (Coghlan, Saavedra, Florida, B.Mitre), no eran "pasantes" con conexión en ambos extremos, por eso las vías de playa se abrian como un ramillete pero cortaban en un extremo. en este caso ninguna cruzaba Maipú.
carlos sueiro  [Mar 10, 2020 at 01:19 PM]
Mas atras viene otro 60 que parece ser el unico Gnecco "pre- America" que hubo en MONSA : el 7 , un Ford Köln.
busarg  [Mar 10, 2020 at 01:22 PM]
¿Te parece, Carlos? Lo miro y me parece un ejemplar carrozado por El Cóndor, uno de los clásicos de la 60 en esos tiempos.