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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 77 - Recuerdo de los '70
Con la frecuentemente publicada Basílica de Luján de fondo, paseo clásico para todo colectivero creyente, vemos a un bonito ejemplar al servicio de la recordada línea 77, suprimida en 1988 luego de algunos años de servicios deficientes y tras sufrir un fuerte corte de su recorrido.
Sus socios fueron adeptos a los productos de Carrocerías San Juan, tal vez por su proximidad al área de influencia de esta línea. Se conocen varios ejemplares, fabricados en los '60 y '70.
El ejemplar a la vista data de 1966 ó 1967, años en los cuales se fabricó esta variante con ventanillas divididas al estilo de A.L.A. y puerta trasera. Luce bien mantenido, pese a los pocos adornos exteriores.
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Filename:116996.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1966-67
Carrocería:San Juan
Empresa / Línea:25 de Mayo S.R.L. / Línea 77
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:35 KB
Date added:May 04, 2022
Dimensions:531 x 361 pixels
Displayed:547 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16739
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Esteban Gamarra  [May 04, 2022 at 11:24 AM]
¿¿77 o todavía 257???. Pareciera que no se le distingue en el lateral de la carrocería la razón social....
busarg  [May 04, 2022 at 12:23 PM]
Se llega a leer el 77 en la cenefa, Esteban. No se ve con claridad, pero "se adivina", digamos.
Ariel183  [May 04, 2022 at 09:24 PM]
CONSULTA : ¿ En q' año se implemento el huso de la RAZÓN SOCIAL en los colectivos ?
busarg  [May 05, 2022 at 08:00 AM]
Ariel183: la razón social pintada en los costados de ómnibus y colectivos es arcaica, desde la década de 1920 en ómnibus y desde los tempranos '30 en solo una línea de colectivos (la 60). En los colectivos comenzó a pintarse de manera masiva en los '60 y su exhibición se tornó obligatoria entre 1977 y 1978 mediante una nueva reglamentación oficial que lo indicaba.
MARCELOLEAL  [May 07, 2022 at 03:05 PM]
Originalmente las cabeceras fueron Constitución al este y Ciudadela al oeste. Como fue el recorte con el que se termino de "morir" la 77?
edgardo  [May 08, 2022 at 10:00 AM]
Creo que terminó entre Liniers y San Juan y Boedo.
saranditown  [May 08, 2022 at 10:07 AM]
Si no me equivoco San Juan y Boedo fue la cabecera anterior al alargue a Plaza Constitución, pero cuando debió recortar el recorrido en la última etapa, un tiempo antes de su caducidad el recorrido estaba limitado entre Plaza Flores y Ciudadela.
busarg  [May 08, 2022 at 08:29 PM]
Exacto, Sarandí. El recorrido fue cortado en Plaza Flores.