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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

La "prehistoria" de la actual línea 67
Esta foto nos remonta a mediados o a fines de la década de 1930, para encontrarnos con un simpático colectivo de once asientos al servicio de una línea numerada 67 que es la misma que la actual. Fue el producto de la separación de unos componentes de otra línea, que es el origen de la 64 de hoy.
Si observamos los destinos en el frente, veremos que la mayoría coinciden o son cercanos a los de la 64. Véase que la 67 pasaba por Plaza de Mayo, Once y la Aduana, destinos que hoy no atiende.
El coche es un Chevrolet de 1934 ó 1935, cuya carrocería fue fabricada por la firma I.C.A.
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Filename:116001.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1934-35
Carrocería:I.C.A.
Empresa / Línea:Sin nombre conocido / Línea 67 de autos colectivos (hoy línea 67)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jan 16, 2022
Dimensions:500 x 440 pixels
Displayed:447 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16248
Favorites:Add to Favorites
negrosabatto  [Jan 16, 2022 at 01:20 PM]
Carrocería ICA
Carmelo  [Jan 16, 2022 at 01:53 PM]
Ale lo decimos siempre, es interesante lo que uno se va enterando gracias a tu investigación y trabajo, este es un caso, jamás me hubiese enterado de la relación 67/64, me llamo la atención al ver en la foto destino Aduana, pero al leer tu comentario me quedo aclarado
Esteban Gamarra  [Jan 16, 2022 at 04:07 PM]
Es "genérico" el gotero parasol... (no le veo ornamentos de crestería). ¿¿será I.C.A. por los filetes??. Las formas de la carrocería, también me remiten a Mataruchi Hnos., pero, en el tema de los Once Asientos, recién puedo distinguir bien la "vestimenta" ya a partir de 1936/37 con las carteleras ya integradas a la carroza...
LUIS ESPINOSA  [Jan 16, 2022 at 04:13 PM]
a mi me llamó la atención que pasara un 67 por Once
Esteban Gamarra  [Jan 16, 2022 at 04:17 PM]
Y, si salía del por entonces Ministerio de Agricultura sobre Paseo Colón.... En ésta galería hay un par de fotos que lo demuestran... (Edito): Me equivoqué: era la 29, antes de que prolongara hacia la Boca...
busarg  [Jan 17, 2022 at 11:07 AM]
Arnaldito: mil gracias por aclarar la carrocería. Las formas de la franja coinciden con ICA. Tenés razón.
Carmelo, te cuento un poco como fue el cisma: todos, los que se quedaron en la 64 y los que se fueron para fundar la 67, trabajaban en la misma línea, numerada 18 (antecedente directo de la 64). Desconozco el porqué de la separación, pero tal vez no fue en muy buenos términos. Los que se separaron fundaron la nueva línea y le pusieron 36 de número, porque era "18 x 2".
No sé si habrán competido en la calle tirándose los colectivos y robándose pasajeros, pero ambas se estabilizaron y llegaron a hoy, con ese pasado común desconocido.